In welke auto's rijdt de meest creatieve ontwerper van Rusland, Artemy Lebedev,?
Alleen luie mensen hebben nog nooit gehoord van de schandalige en verfoeilijke ontwerper van alle Rus. Helder haar, obsceniteiten en logo's die voor de meesten onbegrijpelijk zijn, dit is allemaal Artemy.
Trouwens, Lebedev heeft onlangs zijn schoenen veranderd in een blogger en heeft al zijn eerste honderdduizend abonnees op YouTube gewonnen, waardoor behoorlijk interessante video's zijn uitgebracht.
In een van hen zei een creatieve ontwerper bijvoorbeeld dat reizen de belangrijkste passie van zijn leven is. Tot op heden heeft Artemy al 98% van de landen in de wereld (inclusief eilandstaten) bezocht en is van plan dit aantal tot het maximum te verhogen.
Zoals Lebedev zei, reist hij vooral graag met de auto en voor dit doel heeft hij het meest optimale model. Welke? Meer hierover hieronder.
Eerste auto's
Lebedev werd vrij laat automobilist - op 26-jarige leeftijd. De eerste auto was de Chrysler PT Cruiser. Ja, het was een nogal ongebruikelijke keuze, en zoals Artemy zelf zei, liet hij zich toen uitsluitend leiden door esthetische voorkeuren.
Een paar jaar later, toen Chrysler totaal verouderd was, was het nodig om de keuze grondig te benaderen.
Toen besloot Artemy de beruchte Duitse kwaliteit uit te proberen, omdat hij destijds al geïnteresseerd was in wegvervoer. Maar ook met de Mercedes-Benz ML uit 2008 mislukte een lange vriendschap.
Een Range Rover-verhaal
Teleurgesteld in de Duitsers richtte Artemy zijn blik op de Brit. Het inkomen steeg in die tijd en de ontwerper kocht voor zichzelf een Land Rover Range Rover van de derde generatie in expeditieconfiguratie (op de secundaire markt wordt hij tegenwoordig voor 3 miljoen roebel verkocht).
Maar ook hier is sprake van teleurstelling. Meestal stond de geroemde crossover ter reparatie en werd uiteindelijk verkocht.
Toyota FJ-kruiser
Maar Lebedev heeft een lange en sterke relatie met de Japanse auto-industrie. De SUV, die qua uiterlijk vrij ongebruikelijk was, kon niet anders dan de aandacht van de creatieve ontwerper trekken, en de aanwezigheid van uitrusting voor expedities elimineerde alle twijfels.
Aan boord van de FJ Cruiser is een 4-liter atmosferische motor met 276 pk, vierwielaandrijving, een automatische 6-versnellingsbak en onafhankelijke vering voor en achter.Wat is er nog meer nodig om door het grootste deel van Azië te reizen?
Helaas zijn er tegenwoordig niet veel fans van zo'n ingewikkeld ontwerp en het model was geen succes. Daarom stopte Toyota in 2018 met de SUV. Nu op de secundaire markt is een FJ Cruiser met een configuratie zoals die van Lebedev te vinden voor 3.8 miljoen roebel.
