Museum van geheime immigratie en de marine in Haifa
Haifa, gelegen in het noorden van Israël, is niet alleen de op twee na grootste stad van het land - er wonen ongeveer 270 mensen. inwoners, en in het grootstedelijk gebied ongeveer 700 duizend - en een belangrijke zeehaven, maar ook de grootste Israëlische marinebasis. Dit laatste element verklaart waarom het militair museum, officieel het Museum van Geheime Immigratie en de Marine genoemd, hier gevestigd is.
Deze atypische naam stamt rechtstreeks af van de oorsprong van de Israëlische marine, waarvan ze de oorsprong zien in de activiteiten die vóór, tijdens en tijdens de Tweede Wereldoorlog werden ondernomen, evenals tussen het einde van het wereldwijde conflict en de verklaring van de staat en gericht op illegale (vanuit het oogpunt van de Britten) Joden naar Palestina. Aangezien dit probleem in Polen bijna volledig onbekend is, is het de moeite waard hier aandacht aan te besteden.
Geheime immigratie en de oorsprong van de Israëlische marine
Het idee om Joodse immigratie naar het grondgebied van het Palestijnse Mandaat te organiseren, waarbij de Britse procedures worden omzeild, ontstond halverwege de jaren 17. De situatie in Europa, Londen, zal de Joodse immigratie opofferen in naam van het onderhouden van goede relaties met de Arabieren. Deze voorspellingen bleken te kloppen. Op 1939 april 5 publiceerden de Britten een "Witboek", waarvan de gegevens aangaven dat in de komende 75 jaar slechts XNUMX duizend mensen het mandaatgebied mochten betreden. Joodse immigranten. Als reactie voerden de zionisten de immigratieactie op. Het begin van de Tweede Wereldoorlog veranderde niets aan het beleid van Foggy Albion. Dit leidde onder meer tot tragedies waarin de schepen Patria en Struma een grote rol speelden.
De Patria was een ongeveer 26 jaar oud Frans passagiersschip (gebouwd in 1914, 11 BRT, Fabre-lijn uit Marseille) waarop 885 Joden werden geladen, eerder vastgehouden op drie schepen die varen van de Roemeense Atlantische Oceaan, de Stille Oceaan en Milos, afkomstig uit Tulcea. . De Britten zouden hen naar Mauritius deporteren. Om dit te voorkomen saboteerde de Haganah, een joodse militante organisatie, het schip, waardoor het onzeewaardig werd. Het effect overtrof echter de verwachtingen van de artiesten. Na de explosie van aan boord gesmokkelde explosieven, zonk Patria op 1904 november 25 in de rede van Haifa samen met 1940 mensen (269 Joden en 219 Britse soldaten die hen bewaakten stierven).
Struma, aan de andere kant, was een onder Panamese vlag varende Bulgaarse schuit, gebouwd in 1867 en oorspronkelijk gebruikt om vee te vervoeren. Het werd gekocht met donaties van leden van de Zionistische organisatie Betar, gesteund door een groep rijke landgenoten die koste wat kost wilden helpen om Roemenië, dat steeds vijandiger stond tegenover de Joden, te verlaten. Op 12 december 1941 vertrok de overladen Struma, met ongeveer 800 mensen aan boord, naar Istanbul. Daar werd het haar passagiers, onder druk van de Britse regering, niet alleen verboden om van boord te gaan, maar ook om de Middellandse Zee in te gaan. Na 10 weken van patstelling dwongen de Turken het schip terug naar de Zwarte Zee, en omdat het een defecte motor had, werd het ongeveer 15 km uit de kust gesleept en achtergelaten. Er waren 768 mensen aan boord, waaronder meer dan honderd kinderen. Op 24 februari 1942 werd de drijvende Struma ontdekt door de Sovjet-onderzeeër Shch-213. Ondanks het goede weer bleef de commandant, kapitein S. mar. Denezhko classificeerde het schip als onderdeel van de vijand en zonk het met een torpedo. Van de Joodse passagiers overleefde er slechts één (hij stierf in 2014).
De geheime immigratie nam toe na het einde van de Tweede Wereldoorlog. Daarna kreeg het een bijna massief karakter. Het lot van het schip Exodus is haar icoon geworden. Dit toestel is in 1945 aangekocht in de USA. Tot begin 1947 slaagde de Britse diplomatie er echter in om de reis naar Europa uit te stellen. Toen de Exodus eindelijk naar zee ging en na vele ontberingen die gepaard gingen met het overwinnen van verschillende obstakels die door de Britten waren vermenigvuldigd, bereikte ze de buitenwijken van Haifa met de kolonisten en werd ze op 18 juli gevangen genomen door de Royal Navy.
