Is het mogelijk om autokoplampen zelf te poetsen?
Er zijn veel tips voor het herstellen van koplampen op het World Wide Web, maar helaas zijn ze niet allemaal effectief. We hebben de beste manier gevonden waarmee u de optiek van uw "zwaluw" gemakkelijk en vooral goedkoop kunt terugbrengen naar zijn oorspronkelijke uiterlijk. Details staan in het materiaal van het AvtoVzglyad-portaal.
Stenen en zand, diepgeworteld vuil en wegreagentia, gedroogde insectenresten - al deze ‘geneugten’ van de Russische wegen kunnen, in combinatie met elkaar, nieuwe koplampen veranderen in doffe stukjes plastic die de weg binnen enkele maanden slecht verlichten. Daarom bieden ze in Rusland veel tools en diensten aan die de optiek hun vroegere functionaliteit en aantrekkelijke uiterlijk garanderen.
Elk kantoor dat zich bezighoudt met detaillering of lokale reparaties zal de autobezitter zeker aanbieden om de verlichtingsapparatuur te herstellen. De reden is dat dit een eenvoudige en zeer goedkope handeling is en dat het resultaat met het blote oog zichtbaar is. Is het mogelijk om zelf een soortgelijk effect te bereiken zonder gebruik te maken van gespecialiseerde apparatuur?
TWEE UUR AANDACHT
Natuurlijk kan je dat! Alles wat je nodig hebt, wordt verkocht op een nabijgelegen bouwmarkt en auto-onderdelenwinkel, hoewel het werk zelf enkele uren zal duren, ondanks het feit dat polijsten geen speciale kennis vereist: nauwkeurigheid, oplettendheid en verlangen zijn alles wat nodig is om een autokoplamp te herstellen .
Voor lokale reparaties heeft u een slijpschijf, schuurpapier met korrel 1500 en 2000, een bak met water en polijstmiddel nodig. Probeer het plastic niet te herstellen met tandpasta, zoals de "experts" van autoforums adviseren! Het resultaat zal middelmatig zijn, niemand zal de arbeidskosten compenseren en de prijs van de pasta is vergelijkbaar met de kosten van de lak. Je hoeft tenslotte geen formuleringen van bekende merken te kopen, je kunt rondkomen met "losse" plastic polish, waarvan de prijs niet hoger zal zijn dan honderd roebel voor de 50 gram die nodig is voor de klus. Dit is precies de hoeveelheid ‘chemie’ die voldoende zal zijn om beide ‘armaturen’ te verwerken.
Met een speciale polijstmachine kun je de bewerking trouwens echt sneller en met betere kwaliteit uitvoeren. Maar als dergelijke apparatuur niet in de hele garagecoöperatie wordt aangetroffen, kunt u een eenvoudige schroevendraaier gebruiken, nadat u vooraf het juiste hulpstuk heeft gekocht, of een haakse slijper.
Geduld en een beetje moeite
Allereerst moet u de bovenste laag verwijderen - de koplampen mat maken. Hiervoor gebruiken we eerst een grover schuurpapier en daarna een fijner schuurpapier. Het “schuurmiddel” moet worden bevochtigd om een “zachter” effect te verkrijgen. Hetzelfde geldt voor polijstpasta: deze moet één op één worden verdund met water.
IN EEN CIRKEL GAAN
Nadat we de bovenste laag hebben verwijderd, brengen we chemicaliën aan op het oppervlak en beginnen we met de verwerking met een slijpmachine. Gebruik cirkelvormige bewegingen met een gebied ter grootte van uw handpalm en beweeg de cirkel over het hele gebied van de koplamp. Je mag in geen geval op één plek blijven hangen - het plastic kan door wrijving opwarmen en vervormen. Houd er ook rekening mee dat het onze taak is om de beschadigde toplaag te verwijderen zonder gaten te maken. Daarom moet u de resterende pasta periodiek met water afwassen en het resultaat controleren.
Binnen twee uur kunt u zelf en zonder hulp uw koplampen terugbrengen naar hun oorspronkelijke glans en functionaliteit, waardoor het uiterlijk van uw auto aanzienlijk wordt verbeterd. Naast visuele voldoening krijgt de bestuurder op de nachtelijke weg een aanzienlijk en lang vergeten verlichtingsniveau, wat een essentieel onderdeel is van de verkeersveiligheid.
