Mitsubishi ASX 1.8 DID Fischer Edition - met standaard ski's
Studies tonen aan dat er veel enthousiaste skiërs zijn onder Mitsubishi-autobezitters. Het bedrijf besloot aan hun verwachtingen te voldoen. In samenwerking met Fischer, een bekende fabrikant van ski-uitrusting, werd een limited edition Mitsubishi ASX gecreëerd.
Compacte SUV's zijn een hit. Niet alleen in Polen, maar ook in de Europese arena. Het is dan ook niet verwonderlijk dat elke fabrikant vecht voor zijn eigen stukje van de "taart" en klanten op verschillende manieren verleidt. Wie geïnteresseerd is in het kopen van een Mitsubishi ASX kan kiezen uit een superefficiënte 1.8 D-ID dieselmotor, een sportieve RalliArt-versie of een Fischer-versie gesigneerd door de skifabrikant.
Het idee van een partnerschap tussen een automobielgroep en een toonaangevende fabrikant van ski-uitrusting is het resultaat van onderzoek onder Mitsubishi-klanten. Ze gaven aan dat velen van hen fervente skiërs waren.
De speciale editie van de ASX is uitgerust met zware uitrusting, waaronder een bagagedrager, een 600 liter Thule Motion 350 Black-imperiaal, Fischer RC4 WorldCup SC-ski's met RC4 Z12-bindingen, zilveren ventilatieframes en geborduurde vloermatten met Fischer-logo. Voor een extra PLN 5000 krijgen we halflederen bekleding met het Fischer Special Edition-logo en opvallende felgele leren stiksels.
De ASX kwam in 2010 op de markt en onderging twee jaar later een delicate facelift. De voorbumper met led-dagrijverlichting is het meest veranderd. De ontwerpers van Mitsubishi verkleinden ook het gebied van ongeverfde onderdelen in de bumpers. Als gevolg hiervan ziet de bijgewerkte ASX er eleganter uit. Zich voordoen als strikte SUV's is niet langer in zwang.
Het interieur is ontworpen in een klassieke stijl. De ontwerpers van Mitsubishi experimenteerden niet met kleuren, vormen en displayoppervlakken. Het resultaat is een cabine die overzichtelijk en gebruiksvriendelijk is. Afwerkingsmaterialen zullen niet teleurstellen. De bovenste delen van het dashboard en de deurpanelen zijn omhuld met zacht plastic. De onderste elementen zijn gemaakt van duurzaam maar mooi materiaal. U kunt bedenkingen hebben over de locatie van de boordcomputerknop - deze is ingebouwd in het dashboard, net onder het instrumentenpaneel. Om het type weergegeven informatie te wijzigen, moet u naar het stuur grijpen. Niet handig. We benadrukken echter dat de echte noodzaak om het getuigenis te veranderen zich zelden voordoet. Op een enkel kleurenscherm plaatste Mitsubishi duidelijk informatie over motortemperatuur, brandstofcapaciteit, gemiddeld en actueel brandstofverbruik, actieradius, totale kilometerstand, buitentemperatuur en rijmodus. De beste jaren achter het audiosysteem. De game was redelijk, maar het was traag op een 16 GB USB-drive, die auto's met geavanceerdere mediastations gemakkelijk konden verwerken.
De compacte crossover is gebouwd op het platform van de grotere Outlander van de tweede generatie. Mitsubishi beweert dat de auto's 70% van de gemeenschappelijke componenten delen. Zelfs de wielbasis is niet veranderd. Hierdoor is de ASX ruim genoeg voor vier volwassen passagiers. Plus voor een koffer van 442 liter met een dubbele bodem en een bank die in opgevouwen toestand geen drempel vormt die het vervoer van bagage belemmert. De meest noodzakelijke items kunnen in de cabine worden geplaatst. Naast het compartiment voor de passagier is er een plank onder de middenconsole en een opbergvak onder de armsteun. Mitsubishi heeft ook gezorgd voor drie openingen voor blikjes en zijvakken met ruimte voor kleinere flessen - flessen van 1,5 liter passen niet.
De belangrijkste krachtbron - benzine 1.6 (117 pk) - wordt alleen aangeboden met voorwielaandrijving. Fans van wintergekte zullen zeker aandacht besteden aan de 1.8 DID turbodieselversie, die in de Fischer-versie alleen beschikbaar is in de 4WD-versie. Het hart van de transmissie is een elektronisch gestuurde lamellenkoppeling. De chauffeur kan zijn werk tot op zekere hoogte beïnvloeden. Met een knop op de middentunnel kunt u de 2WD-, 4WD- of 4WD-vergrendelingsmodi selecteren. In de eerste wordt het koppel alleen aan de voorwielen geleverd. De 4WD-functie activeert de achterasaandrijving wanneer een slip wordt gedetecteerd. Mitsubishi meldt dat, afhankelijk van de situatie, 15 tot 60% van de aandrijfkrachten naar achteren kunnen gaan. Piekwaarden zijn beschikbaar bij lage snelheden (15-30 km/u). Bij 80 km/u gaat tot 15% van het aandrijfvermogen naar achteren. In extreem ongunstige omstandigheden zal de 4WD Lock-functie nuttig zijn, omdat het het deel van het vermogen dat naar achteren wordt gestuurd, vergroot.
De 1.8 DID-motor ontwikkelt 150 pk. bij 4000 tpm en 300 Nm in het bereik van 2000-3000 tpm. Misschien vind je de functies leuk. 1500-1800 tpm is genoeg voor een vlotte rit. Tussen 1800-2000 toeren haalt de motor diep adem en trapt de ASX naar voren. Flexibiliteit? Onvoorwaardelijk. Dynamiek? Het duurt 10 seconden om te accelereren tot "honderden". Het motorrendement is ook indrukwekkend. Mitsubishi spreekt over 5,6 l/100km en... niet veel anders dan de waarheid. Het is goed mogelijk om 6,5 l/100 km te halen in de gecombineerde cyclus.
De 6-versnellingsbak werkt ondanks zijn forse lengte verrassend nauwkeurig. Dit maakt de ASX echter niet tot een auto met een sportieve ziel. Voor geluk ontbreekt een communicatiever stuur. Het geluid van de motor onder zware belasting is niet erg prettig. De vering slaat door de grotere hobbels, wat verrassend kan zijn gezien de instellingen niet moeilijk zijn. ASX zorgt ervoor dat de carrosserie sneller door bochten kan. Het blijft altijd voorspelbaar en houdt het gewenste spoor lang vast. High-profile banden (215/60 R17) dragen bij aan het effectief overwinnen van hobbels. Voor Poolse wegen zoals gevonden.
De prijslijst van de Fischer-versie met de 1.8 DID-motor opent het uitrustingsniveau Invite voor PLN 105. Naast de eerder genoemde wintergadgets krijgen we onder meer 490 inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren, automatische airconditioning en een USB-audiosysteem met stuurbediening.
Het beste aanbod is Intense Fischer (vanaf PLN 110) met xenonkoplampen, handsfree-set en led-dagrijverlichting. Showroomfacturen kunnen lager zijn dan de catalogusprijzen. Op de Mitsubishi-website kunnen we informatie vinden over 890-8 duizend. Contantkorting in PLN.
Ondertekend door Fischer ASX is een interessant alternatief voor andere versies. Niet alleen vanwege de accessoires voor wintersporters - een imperiaal, een box en ski's met bindingen. Lederen en alcantara bekleding, gestikt met giftige groene draden, verlevendigt het met zwart gevulde interieur. Jammer dat het er niet standaard bij zit.
