Chevrolet-minibusjes: Express, Orlando, enz.

Chevrolet is een van de divisies van de Amerikaanse gigant General Motors, de producten van dit bedrijf zijn vooral gericht op de Noord-Amerikaanse markten, dus slechts een deel van de modellijn wordt officieel gepresenteerd in Rusland, en tegelijkertijd zijn al deze modellen meestal ontwikkeld in Zuid-Korea.

Als u een Chevrolet minivan wilt kopen, heeft u genoeg om uit te kiezen. Laten we de meest populaire modellen bekijken, zowel in Rusland als in andere landen.

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando is vandaag de enige auto uit het M-segment die officieel in de showrooms van dealers wordt gepresenteerd. Deze minivan met zeven zitplaatsen, geassembleerd in Kaliningrad, Oezbekistan of Zuid-Korea, kost een geïnteresseerde koper tussen de 7 en 1,2 miljoen roebel. U kunt echter lagere prijzen krijgen als u profiteert van kredietaanbiedingen of het recyclingprogramma, waarover we het hadden op onze website Vodi.su.

Orlando wordt geproduceerd in drie uitrustingsniveaus: LS, LT, LTZ.

De fabrikant installeert 2 soorten motoren:

• benzine 1.8 liter, vermogen 141 pk, brandstofverbruik in de gemiddelde cyclus is 7,3 liter (7,9 - met automatische transmissie), acceleratie naar honderden in 11.6 seconden (11.8 met automatische transmissie);
• twee-liter dieselmotor met 163 pk, verbruik - 7 liter, acceleratie tot honderden - 11 seconden.

De auto kan worden geleverd met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. Orlando is gebouwd op basis van een andere bestseller, de Chevrolet Cruze, en zal een uitstekende keuze zijn voor een groot gezin.

De ontwerpers hebben veel moeite gestoken in het creëren van een comfortabel voertuig en in 2015 begonnen ze met de productie van een bijgewerkte versie, die zich onderscheidde door de aanwezigheid van lederen bekleding, een complexere vorm van de wielkasten, richtingaanwijzers op de zijspiegels en een verschuifbare glazen schuifdak op het dak.

De auto heeft een herkenbaar bruut design; de kenmerkende dubbele radiatorgrille ziet er goed uit. Er wordt veel aandacht besteed aan de veiligheid: 5 sterren volgens de Euro NCAP-crashtests. Alle zeven inzittenden worden beschermd door zij- en frontairbags. En bovendien hoef je je tijdens de reis niet te vervelen dankzij de aanwezigheid van moderne multimedia- en audiosystemen.

Chevrolet Rezzo (Tacuma)

Chevrolet Rezzo, ook bekend als Tacuma of Vivant, is een compacte minivan met vijf zitplaatsen die van 2000 tot 2008 van de productielijnen rolde in fabrieken in Kaliningrad, Polen, Roemenië, Oezbekistan en Zuid-Korea.

De auto is nog steeds te vinden op de wegen van Rusland, Oekraïne en Kazachstan. Hij was in zijn tijd erg populair. Nu het model uit 2004-2008 tussen de 200 en 350 duizend zal kosten, is het duidelijk dat de technische staat niet de beste zal zijn.

Qua technische kenmerken heeft de compacte bestelwagen iets om over op te scheppen:

• DOHC-motor met een volume van 1.6 liter en een vermogen van 105 pk;
• handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen;
• 15 inch lichtmetalen velgen.

Het exterieur en interieur zien er goed uit. Er passen dus comfortabel drie personen op de achterste rij. Dankzij het transformatiemechanisme klappen de achterbanken neer en neemt het volume van de bagageruimte toe tot 1600 liter. Er zijn zij- en frontairbags, een antiblokkeersysteem, centrale vergrendeling en startonderbreker.

Tot op heden is deze compacte bestelwagen niet meer leverbaar.

chevrolet cityexpress

Chevrolet City Express is een rebadged-model. De Nissan NV200, waarover we het hadden in het artikel over Nissan minivans, is een exacte kopie van deze minivan. De productie van de City Express gaat tot op de dag van vandaag door.

Een bijgewerkte versie werd in 2014 uitgebracht tijdens een show in Chicago. Dit is een uitstekende keuze voor zakendoen - een bestelwagen met twee zitplaatsen is ideaal voor het afleveren van goederen, zowel in de stad als op langere routes.

De prijs in Russische showrooms is ons momenteel onbekend, maar in Amerika wordt dit model verkocht tegen prijzen vanaf 22 duizend USD, dat wil zeggen dat je op minimaal 1 miljoen roebel moet rekenen.

Specificaties zijn als volgt:

• 4-cilinder 2-liter benzinemotor, 131 pk;
• voorwielaandrijving;
• transmissie - continu variabele variator;
• 15 inch wielen.

Express in de stedelijke cyclus verbruikt ongeveer 12 liter benzine, in de voorstedelijke cyclus - 10-11 liter per 100 km.

Chevrolet express

Dit model moet niet worden verward met het vorige, aangezien deze minibus is gebouwd op basis van een full-size, maar niet erg populaire crossover: de Chevrolet Suburban. Vandaar zijn indrukwekkende verschijning met een puur Amerikaans massief radiatorrooster.

De Chevrolet Express wordt sinds 1995 geproduceerd en beschikt over aanzienlijk krachtigere motoren:

• 5.3-liter V8 met 288-301 pk;
• Een 6 liter dieselmotor met een vermogen van 320 pk, met een gemiddeld cyclusverbruik van 11 liter.

Er zijn andere motoropties, waarvan de meest omvangrijke een benzinemotor van 6.6 liter was, ontworpen voor 260 pk. De zwakste motor was de 4.3-liter V6 met 197 pk. Het is bekend dat Amerikanen van krachtige auto’s houden.

De minibus heeft een lichaamslengte van 6 meter; er passen gemakkelijk 8 passagiers plus een chauffeur in. De aandrijving kan achterwielaandrijving of vierwielaandrijving zijn, en permanent op alle wielen.

Als we het over prijzen hebben, zijn ze zelfs voor gebruikte minibusjes behoorlijk hoog. Een minibus geproduceerd in 2008 kost dus ongeveer 800 duizend. U kunt een advertentie vinden voor de verkoop van een Chevrolet Express uit 2014 voor 15 miljoen roebel. Maar dit wordt een speciale gelimiteerde editie: Chevrolet Express Depp Platinum. Kortom een ​​volwaardig huis op wielen.

chevrolet uur

Chevrolet HHR is een minivan in retrostijl. De exacte definitie ervan is Crossover-wagon (SUV), dat wil zeggen een minivan voor elk terrein. Geproduceerd van 2005 tot 2011 in een fabriek in Mexico (Ramos Arizpe) en exclusief bedoeld voor de Noord-Amerikaanse markten. Tijdens het eerste verkoopjaar werden ongeveer 95 duizend exemplaren verkocht.

Het is de moeite waard om te zeggen dat dit model tot 2009 ook aan Europa werd geleverd, maar daarna werd zijn plaats ingenomen door Chevrolet Orlando.

Als je het uiterlijk van deze ongewone minivan leuk vond, moet je voor de aanschaf van de modellen van 2007-09 minstens 10-15 duizend dollar besparen. In termen van technische kenmerken kan het een voorsprong geven op elke Chevy-auto die buiten het Amerikaanse continent wordt geassembleerd.

Chevrolet CMV

Dit model werd oorspronkelijk uitgebracht door Daewoo in 1991. Oorspronkelijke naam: Daewoo Damas. Het is vermeldenswaard dat Daewoo Damas op zijn beurt een kopie is van Suzuki Carry. Het model bleek zo populair dat veel van zijn aanpassingen werden uitgebracht: Ford Pronto, Maruti Omni, Mazda Scrum, Vauxhall Rascal, enz.

Nadat General Motors het bedrijf Daewoo had overgenomen, werd dit model ook bekend als de Chevrolet CMV/CMP. In totaal overleefde ze maar liefst 13 generaties. Op het grondgebied van de voormalige USSR wordt de assemblage met succes uitgevoerd in Oezbekistan.

Dit is een minivan met 7/5 zitplaatsen, die ook verkrijgbaar is als vracht-passagiers- of vrachtversie met een kantel- of dieplader. De auto heeft achterwielaandrijving, de motor heeft een inhoud van slechts 0.8 liter en kan 38 pk produceren. In dit geval bereikt de maximumsnelheid 115 km/u.

De minivan is uitgerust met een handgeschakelde transmissie met 4/5 versnellingen. De lengte is 3230 mm, de wielbasis is 1840 mm. Het gewicht bedraagt ​​810 kg en het laadvermogen reikt tot maar liefst 550 kg. Het brandstofverbruik bedraagt ​​niet meer dan 6 liter buiten de stad, of 8 liter van de A-92 in de stadscyclus.

Dankzij deze compactheid en zuinigheid is de Chevrolet CMV in al zijn aanpassingen erg populair in Azië en Latijns-Amerika, waar hij de Chevrolet El Salvador wordt genoemd. Ja, en hier kun je het vaak op de wegen vinden. Het nieuwe model kost ongeveer 8-10 duizend dollar. Het is waar dat de auto moet worden besteld in de VS of Mexico.

Chevrolet Astro / GMC Safari

Een redelijk populaire minivan in de VS, geproduceerd van 1985 tot 2005. Velen zouden het zich moeten herinneren uit spionagefilms, toen er onder de ramen van het huis een zwart busje stond, gevuld met apparatuur voor bewaking en afluisteren.

De auto heeft achterwielaandrijving. Het werd geproduceerd in versies voor passagiers, vracht of vrachtpassagiers. Ontworpen voor 7-8 passagiersstoelen, plus een bestuurder.

Specificaties:

• 4.3-liter benzinemotor (A-92), injector met centrale injectie;
• 192 pk bij 4400 tpm;
• koppel 339 Nm bij 2800 tpm;
• voorzien van een 4-traps automaat of 5-versnellingsbak.

Lengte - 4821 mm, wielbasis - 2825. Het brandstofverbruik in de stad bereikt 16 liter, op de snelweg - 12 liter.

Als je zo'n minivan wilt kopen, kost het model uit 1999-2005, afhankelijk van de staat, 7-10 duizend dollar.

Chevrolet Van / GMC Vandura

Nog een klassiek model van de Amerikaanse minivan, die verscheen in films over de eeuwige strijd van de CIA en FBI tegen de georganiseerde misdaad. De auto werd geproduceerd van 1964 tot 1995 en onderging vele aanpassingen en updates.

Het volstaat te zeggen dat de eerste bestelwagens die in 1964-65 werden geproduceerd, volumetrische benzinemotoren van 3.2-3.8 liter hadden, terwijl het maximale vermogen niet hoger was dan 95-115 pk. Latere wijzigingen verbazen met hun technische kenmerken:

• lengte - 4.5-5.6 meter afhankelijk van het doel;
• wielbasis - 2.7 - 3.7 meter;
• vierwielaandrijving of achterwielaandrijving;
• Automatische 3/4-versnellingsbak of handgeschakelde 4-versnellingsbak.

Een zeer groot aantal zowel benzine- als dieselmotoren. In de meest recente generatie van de minivan werd in een van de uitrustingsniveaus een 6.5-liter dieselmotor gebruikt. Het vermogen bedroeg 215 pk. bij 3200 tpm. De eenheid is uitgerust met een turbocompressor, maar vanwege de sterke CO2-uitstoot en het enorme dieselverbruik werd deze lange tijd niet geproduceerd.

Chevrolet Avontuur

Een populair model in die tijd, dat in Europa werd geproduceerd onder het merk Opel Sintra. Een interessant feit is dat dit model, ook wel bekend als de Buick GL8, werd geproduceerd in een versie met 10 zitplaatsen, exclusief voor verkoop in de Filippijnen. Een andere minivan is gerelateerd aan de Chevrolet Ventura: de Pontiac Montana.

De productie startte in 1994 en werd stopgezet in 2005. Net als elke andere ‘Amerikaan’ was deze auto uitgerust met 3.4-liter diesel- en benzinemotoren. Er werden zowel modellen met vierwielaandrijving als achterwielaandrijving gepresenteerd.

Specificaties:

• ontworpen voor 7 passagiers, plus een bestuurdersstoel;
• De 3.4 liter diesel/benzine levert 188 pk. bij 5200 tpm;
• het maximale koppel van 284 Nm ontstaat bij 4000 tpm;
• De transmissie is een automaat met 4 versnellingen.

De auto accelereert in ongeveer 11 seconden naar honderdtallen en de maximale markering op de snelheidsmeter is 187 km/u. Bovendien verbruikt zo'n minibus in de stad ongeveer 15-16 liter diesel of AI-91-benzine, en op de snelweg - 10-11 liter. De lengte van het lichaam is 4750 millimeter.

Een Chevrolet Ventura in goede staat van 1999-2004 kost 8-10 duizend dollar.

Chevrolet Uplander

Dit model werd een voortzetting van de Chevrolet Ventura. Hij werd tot 2008 in de VS geproduceerd en tot 2009 in Canada. Het wordt nog steeds geproduceerd in Mexico en enkele Latijns-Amerikaanse landen.

De veranderingen zijn met het blote oog merkbaar: de auto is gestroomlijnder geworden, er is een schuifdeur achteraan verschenen en de veiligheidsindicatoren zijn verbeterd vergeleken met de Chevrolet Ventura. Ook technisch gezien liggen de veranderingen voor de hand:

• de auto is nog steeds ontworpen voor 7 passagiers, hoewel er ook vrachtwijzigingen zijn;
• er verscheen een reeks krachtigere motoren;
• De versnellingsbak is aanzienlijk aangepast: een automaat van het merk General Motors 4T60-E, lichtgewicht en met langere overbrengingsverhoudingen.

De 3.8 liter benzinemotor levert 243 pk bij 6000 tpm. Het maximale koppel bedraagt ​​325 Newtonmeter bij 4800 tpm. De auto accelereert in 11 seconden naar honderd kilometer per uur. De maximumsnelheid bedraagt ​​180 km/u. Toegegeven, het benzineverbruik in de stad bereikt 18 liter.

De verkoop van de Chevrolet Uplander in de Verenigde Staten bedroeg in 70-100 ongeveer 2005-2007 exemplaren per jaar. Maar het werd erkend als een nogal gevaarlijke auto, vooral bij een zijdelingse botsing. Bij de IIHS-crashtests behaalde de Chevrolet Uplander een slechte beoordeling bij zijdelingse botsingstests, ondanks de aanwezigheid van zijdelingse airbags.

Het model 2005-2009 in Rusland kost tot 20 duizend USD. Toegegeven, er zijn maar heel weinig advertenties voor deze auto.

Bezig met laden…