Microklimaat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4
Auto reparatie

Microklimaat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Microklimaatregeling MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Microklimaatregeling MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

  • Microklimaatregelcircuit MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
  • Verwarming en ventilatie MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Microklimaatbeheersingseenheid (BUM).

Staatsorganen.

1 - Lineaire schaal voor het aangeven van de werking (20 divisies, 1 divisie - 5% van de instelbare parameter).

2 - Informatiepaneel.

3 - Aan / uit-toets PIJL en de modus "Auto".

4 - Toets voor het in-/uitschakelen van de airconditioningmodus.

5 - Regelknop ventilatorsnelheid.

6 - Sleutel voor het regelen van het verwarmingsvermogen (koelmiddelstroom door de radiator) en de luchttemperatuur in de cabine in automatische modus van + 16 ° С tot + 32 ° С.

7 - Sleutel om de mistmodus in te schakelen, die de luchtstroom naar de voorruit regelt.

8 - Knop voor het aanpassen van de luchttoevoer naar de benen.

9 - Knop voor het aanpassen van de instroom van buitenlucht / recirculatie.

Regelgevende normen.

  • De bovenste helften van de toetsen 5, 6, 7, 8, 9 verhogen de instelbare parameter, de onderste helften verlagen deze.
  • Door op de toetsen 5, 6, 7, 8, 9 te drukken, wordt de waarde van de bewaakte parameter weergegeven op de indicatieschaal.
  • De helderheid van de achtergrondverlichting van de toetsen wordt geregeld door de achtergrondverlichting van het instrument
  • Als er binnen 3 seconden geen toets wordt ingedrukt, geeft het informatiepaneel de huidige temperatuur weer.

BOOM inschakelen/uitschakelen.

  • Inschakelen: druk op een willekeurige toets behalve toets 3.
  • Uitschakelen: houd 3 ingedrukt totdat de informatie op het scherm stopt.

ventilatie modi.

Geforceerde ventilatie.

  • Inschakelen: druk op de bovenste helft van toets 5. Hierdoor wordt de afstandsbediening ingeschakeld en wordt de huidige temperatuur weergegeven op het digitale display.
  • Ventilatorvermogensregeling - sleutel
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 7, 8, 9.
  • Schakel de ventilator uit - de onderste helft van de toets 5 stelt de minimumwaarde in of schakel de PIJL uit door de toets ingedrukt te houden

Gratis ventilatie.

  • Schakel de ventilator uit door de onderste helft van toets 5 op de minimumwaarde te zetten.
  • Regel de luchttoevoer met de bovenste helft van knop 9 maximaal.
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 7, 8.

Automatische modus.

Waarschuwing!

Als airconditioning nodig is om de temperatuur op peil te houden, wordt de bediening alleen uitgevoerd bij draaiende motor. Als de motor niet draait, wordt de ventilatiemodus geactiveerd.

  • Aan tijdens werking PIJL (weergave van informatie op het scherm) - druk op toets 3 (niet langer dan 2 s). De standaard temperatuurbehoudmodus is geactiveerd - +22 °C. Het bericht "A22°" wordt weergegeven op het scherm. Knopindicator 3 gaat branden.
  • Temperatuur instellen - toets 6. Binnen 2 seconden na het instellen van de temperatuur op het digitale display verschijnt het teken "A" voor de temperatuurwaarde "A 22", daarna wordt de huidige temperatuur weergegeven.
  • Ventilatorvermogensregeling - toets 5.
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 7, 8, 9.
  • Uitschakelen: druk op knop 3. De indicator op knop 3 gaat uit.

Verwarmingsmodus met geforceerde ventilatie.

  • Maximale warmte - gebruik de bovenste helften van de toetsen 5, 6, 7, 8, 9 om de maximale waarden in te stellen.
  • Gewenste verwarming: gebruik de toetsen 5, 6, 7, 8, 9 om de optimale modus in te stellen.

Handmatige aanpassing van het verwarmingsvermogen:

  • De automatische warmhoudfunctie is uitgeschakeld.
  • Door op toets 6 te drukken, vergroot of verkleint u de koelvloeistofstroom door de verwarmingsradiator (door de toevoer te blokkeren met een magneetventiel).

Om de verwarming van de voorruit en portierruiten te verhogen, vermindert u de luchtstroom door de verwarmings- en ventilatieopeningen van de bestuurderscabine en de luchtkanalen voor verwarming en ventilatie van de voetenruimte.

Om de temperaturen in de cabine gelijkmatig te verdelen, wordt aanbevolen om de stroom warme lucht naar de voeten maximaal te laten.

Verwarmingsmodus met toevoer- en afvoerventilatie (snelheid hoger dan 60 km/u).

De werking van het microklimaatsysteem is mogelijk met het bedieningspaneel uitgeschakeld en met de opgegeven parameters.

Om de instellingen te wijzigen, moet u:

  • Schakel de afstandsbediening in.
  • Zet de ventilator uit: de onderste helft van toets 5 stelt de minimale waarde in
  • Gebruik de bovenste helften van de toetsen 6 en 9 om de maximale waarden in te stellen
  • Stel met de toetsen 7 en 8 de gewenste luchtverdeling in de passagiersruimte in
  • BAM uitschakelen.

Om de luchtstroom en verwarming te verhogen, zet u de ventilator aan door op de bovenste helft van toets 5 te drukken. Hierdoor wordt de afstandsbediening ingeschakeld en wordt de huidige temperatuur weergegeven op het digitale display.

Conditioneringsmodus.

Waarschuwing!

Het inschakelen van de airconditioner bij temperaturen onder +10°C is niet mogelijk. De standen "opwarmen" en airconditioning zijn alleen mogelijk als de motor draait. Als de ventilatie wordt uitgeschakeld of er geen signaal van de motor komt, wordt de melding ErO1 weergegeven, het werk wordt automatisch voltooid

Als de communicatie met de temperatuursensor is verbroken of mislukt, wordt het bericht ErO7 weergegeven en verandert de handmatige bedieningsmodus in

Conditioneringsmodus.

  • Aan/Uit: door afwisselend op toets 4 te drukken (maximaal 1 s). Toets 4 zet het indicatielampje aan/uit
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 7, 8, 9.
  • Ventilatorvermogensregeling - toets 5.
  • Verwarming staat standaard uit.

Het maximale effect van airconditioning wordt bereikt met gesloten ramen en schuifdak.

Anticondensmodus ("Verwarming").

  • Schakel de afstandsbediening in.
  • Activering van de modus: druk tegelijkertijd op de bovenste helften van de toetsen 5, 7. In dit geval wordt het bericht "r015" weergegeven, de tijd tot de voltooiing van de bewerking (in minuten). De verwarming en airconditioning gaan automatisch aan.
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 8, 9.
  • Ventilatorvermogensregeling - toets 5.
  • Uitschakelmodus: automatisch na 15 minuten of door kort indrukken (maximaal 1 s) van de onderste helft van toets 7.

Recirculatie modus.

Het wordt gedurende een korte periode gebruikt om het voertuig door verontreinigde gebieden te rijden en het passagierscompartiment snel te verwarmen/koelen. Hierdoor kunnen de ruiten beslaan en kunt u misselijk worden.

  • Aan: Pas de verse luchtstroom onder de 30% aan met behulp van de onderste helft van knop 9. Volledige recirculatiemodus: De onderste helft van knop 9 staat in de minimumstand.
  • Luchtverdelingsregeling - toetsen 7, 8.
  • Temperatuur- en ventilatorvermogenregeling - 5 toetsen,
  • Uit: stel met de onderste helft van de 30%-knop de verse luchtstroom boven de 9% in.

Berichten weergegeven op het informatiebord 2.

024° – huidige temperatuur, °C.

A20° – ingestelde temperatuur, °C.

r015 - bedrijfstijd "Oververhitting", min.

Eg01 - Ventilator defect.

Eg02 - Storing magneetventiel.

EgoZ - een storing van de elektrische koppeling van de airconditioner.

Eg04 - Storing van de luchttoevoerklep naar de voorruit.

Eg05 - Storing van de luchttoevoerklep naar de benen.

EgOb: storing van de recirculatieregelklep.

Eg07 - storing temperatuursensor.

==== – geen communicatie tussen het bedieningspaneel en de controller.

Wanneer de communicatie met de sensor is hersteld, wordt de fout automatisch gereset.

Als er binnen 3 seconden geen toets wordt ingedrukt, geeft het informatiepaneel de huidige temperatuur in de auto weer.

 

Voeg een reactie