Mercedes, geschiedenis door de dashboards
Inhoud
2 / 16
LK710 1964
Bedieningspaneel in beschilderd blad, een groot bakelieten stuur met een dunne kop, meerdere schakelaars en niet te vergeten een asbak: zo zagen de eerste bestuurdersstoelen van zware modellen met korte kap van Mercedes-Benz eruit. 60 jaar geleden.
3 / 16
LK710 1964
Deze vrachtwagens zijn in productie sinds 1958. tot 90 en worden nog steeds als legendes beschouwd vanwege hun duurzaamheid. Met weinig teams en het was natuurlijk heel belangrijk, voordeel in de meest agressieve omgevingen.
4 / 16
LK2624 1972
Vanuit deze positie bewaakte de chauffeur het werk van de onverwoestbare motoren OM 355 bevindt zich onder de korte motorkap van de grotere, krachtigere versies van deze truck.
5 / 16
LK2624 1972
Zwaar uitgevoerde modellen 19 en 26 ton ze hebben een lange carrière achter de rug in Afrika en het Midden-Oosten. Hun instrumenten waren identiek aan de lichtere modellen.
6 / 16
1632 1980
Deze werd geopend door de NG-serie. horizontale ontwikkeling met schakelaars en indicatie- en waarschuwingslampjes langs de bovenrand van het dashboard.
7 / 16
1632 1980
De NG-serie paste de bestuurdersinterface aan op de geavanceerde mogelijkheden van de tractor, wat ook leidde tot versies met een krachtige motor. 10 cilinders 18 liter zoals in 1632 op de foto.
8 / 16
1317 1989
Stuurwiel en dashboard van de zogenaamde verbeterde cabineserie. "Lichte klasse" (LK) zijn ontworpen voor meer functionaliteit en duidelijkheid. Tinten zijn typisch bruin 80 jaar.
9 / 16
1317 1989
Op LC's, geproduceerd van 1984 tot 1998, rationele vormen vanuit de cockpit werden ze ondersteund door bedieningselementen die waren ontworpen om meer functionaliteit en duidelijkheid te bieden.
10 / 16
Atego 1222 2010 .
Het dashboard van de Atego deelt veel elementen met de Actros-serie, waaronder het stuur met bedieningselementen. aan de zijkanten van de airbag cover... De structuur van het paneel is ook vergelijkbaar, met bedieningselementen verspreid over verschillende oppervlakken die binnenkort digitaal zullen worden.
11 / 16
Atego 1222 2010 .
De tweede generatie Atego had vier verschillende cabine-opties met:meer ergonomisch interieurinclusief bedieningselementen en veel onderdelen van de grotere Actros.
12 / 16
Actros 2 2003
Op de Actros, 2 stoelen, stuur, schakelpaneel: veel elementen kunnen er al zijn op maat gemaakt... Het weergavesysteem heeft ook een opmerkelijke evolutie ondergaan ten opzichte van de vorige centraal digitaal displayin staat om bijvoorbeeld de geselecteerde versnelling en de werking van de hulpsystemen weer te geven.
13 / 16
Actros 2 2003
Net als het exterieur wordt ook het Actros-dashboard van de tweede generatie gemaakt. omhullend en met veel bedieningselementen binnen handbereik.
14 / 16
Actros 2 2018
Op Actros 2018 vinden we twee schermen met hoge resolutie: De regeleenheid is individueel geconfigureerd en kan de werking van Active Drive Assist en Predictive Powertrain Control weergeven. Het secundaire display is een touchscreen dat als een smartphone kan worden gebruikt. V multifunctioneel stuurwiel het is een commandocentrum geworden.
15 / 16
Actros 2 2018
De vijfde generatie Mercedes-Benz Actros gepresenteerd voor eerste ter wereld bijna volledig gedigitaliseerde werkplek. De interface bevat ook twee MirrorCam-displays op de A-stijlen.
Laatste diavoorstellingen
16 / 16
