Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit
Nieuws

Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit

Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit

De Isuzu D-Max-familie groeit in Australiƫ.

De Isuzu D-Max-familie zal vanaf 1 december in Australiƫ worden uitgebreid met nieuwe varianten, een nieuwe kleinere motoroptie en een groot aantal nieuwe functies die in het modeljaar 2022 komen.

De uitbreiding treft beide uiteinden van het D-Max-spectrum, met het vlaggenschip X-Terrain 4X4 nu uitgerust met optionele uitrusting en een nieuwe 1.9-liter turbodiesel die op 1 januari zijn debuut maakt in de D-Max SX op instapniveau.

Maar laten we helemaal bovenaan beginnen, waar de D-Max X-Terrain nu een in de fabriek geĆÆnstalleerde trekhaakontvanger, rood-zwarte interieuraccenten, een automatisch dimmende spiegel en verwarmde voorstoelen en buitenspiegels gebruikt. Hij is nog steeds uitgerust met een krachtige 4 liter Isuzu 3JJ3.0 turbodieselmotor die 140 kW/450 Nm levert.

Maar zoals u ongetwijfeld weet, komt bijna niets gratis, en met updates komt de MSRP-sprong van $ 63,900 naar $ 65,900. Er is echter een deal met Isuzu die de prijs garandeert aan iedereen die de D-Max al heeft besteld, dus openstaande bestellingen die vĆ³Ć³r 31 juli zijn gedaan, kunnen zonder extra kosten worden geĆ¼pgraded naar de 2022-variant.

De lijn gaat dan verder met de nieuwe LS-U+ bekleding, ontworpen om boven de bestaande LS-U te zitten, die lederen interieurbekleding, verwarmde voorstoelen en een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel toevoegt, evenals keyless entry. met naderingsslot, geleidingsinzet en nieuwe trekhaakontvanger. De LS-U+ is alleen verkrijgbaar in de Crew Cab-versie en kost $ 61,900.

Aan het andere uiteinde van de D-Max-tabel bevindt zich de instapmodel SX, die nu beschikbaar is in nieuwe varianten; Space Cab 4x2 Auto-chassis met 3.0-liter turbodiesel, cabinedeuren achter en 2100 mm aluminium of stalen carter, en SX Single Cab 4x2-chassis met nieuwe Isuzu 1.9-liter turbomotor. diesel gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak.

Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit

Zoals u zich herinnert, wordt de 1.9-liter motor wereldwijd aangeboden met D-Max, maar de Australische divisie van het merk heeft besloten om exclusief een grotere motor aan te bieden, in overeenstemming met onze trek- en laadvermogenvereisten. Maar door een kleinere motor te gebruiken, zij het spaarzaam, kan Isuzu een lagere startprijs ontgrendelen, waarbij de goedkoopste handmatige versie nu $ 31,200 biedt tegen $ 33,200.

De motor, die alleen wordt aangeboden op het instapmodel SX-chassis met enkele cabine, levert 110 kW aan vermogen en 350 Nm koppel en kan 2,800 kg (handgeschakeld) of 3,000 kg (auto) met remmen trekken.

Daarnaast heeft Isuzu voor 2022 ook twee nieuwe mid-range opties toegevoegd: de LS-M Crew Cab Chassis 4Ɨ4 en de LS-U Crew Cab Chassis 4Ɨ4, die beide een grotere 4Ɨ4 Terrain Command-diesel kregen. motor. . met sperdifferentieel achter en 1800 mm legering of stalen pan.

Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit

Elders zijn er tal van specificatie-updates, maar daarmee komen enkele prijsverhogingen. De LS-U Crew Cab, Space Cab en Crew Cab Chassis 4Ɨ4 hebben nu keyless entry met startknop en naderingsslot, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en een in de fabriek geĆÆnstalleerde trekhaakontvanger (en kuipinzet indien van toepassing) . Maar als de Space Cab $ 54,900 kostte, kost het nu $ 56,400, en als de Crew Cab $ 55,900 kost, kost het nu $ 57,400.

Ondertussen krijgt de LS-M Crew Cab 4Ɨ4 nu parkeersensoren achter, met ongewijzigde prijzen voor dat model.

Enorme 2022 Isuzu D-Max line-upuitbreiding: nieuwe motor, opties en prijzen naarmate de Australische familieboom groeit

ā€œDe voorlopige specificaties voor de 2022 D-Max-reeks zijn ongelooflijk interessant; met een nieuwe motor, nieuwe modellen en upgrades die snel voldoen aan de vraag van Australische klantenā€, zegt Hiroyasu Sato, Managing Director van Isuzu Ute Australia.

"Het is de feedback van onze klanten die de drijvende kracht achter deze updates is geweest en we zijn trots om het beproefde D-Max-recept uit te breiden dat zijn plaats op veel Australische wegen heeft verstevigd."

2022 Isuzu D-Max Prijzen

DrivecabinebehuizingKlasseMOTORENtrancePrijs
4 Ɨ 2EenChassis cabineSX1.9LMT$ 31,200 (nieuw)
4 Ɨ 2EenChassis cabineSX1.9LAT$ 33,200 (nieuw)
4 Ɨ 2EenChassis cabineSX3.0LMT$ 33,200 (ongewijzigd)
4 Ɨ 2EenChassis cabineSX3.0LAT$ 35,200 (ongewijzigd)
4 Ɨ 2TussenruimteChassis cabineSX3.0LAT$ 38,700 (nieuw)
4 Ɨ 2Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶Chassis cabineSX3.0LAT$ 41,700 (ongewijzigd)
4 Ɨ 2Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTESX3.0LAT$ 42,900 (ongewijzigd)
4 Ɨ 2Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-U3.0LAT$ 51,400 (+ $ 1500)
4 Ɨ 4EenChassis cabineSX3.0LMT$ 41,200 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4EenChassis cabineSX3.0LAT$ 43,200 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4TussenruimteChassis cabineSX3.0LMT$ 44,700 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4TussenruimteChassis cabineSX3.0LAT$ 46,700 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶Chassis cabineSX3.0LMT$ 47,700 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶Chassis cabineSX3.0LAT$ 49,700 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶Chassis cabineLS-M3.0LAT$ 52,800 (nieuw)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶Chassis cabineLS-U3.0LAT$ 58,200 (nieuw)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTESX3.0LAT$ 50,900 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-M3.0LMT$ 52,000 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-M3.0LAT$ 54,000 (ongewijzigd)
4 Ɨ 4TussenruimteUTELS-U3.0LAT$ 56,400 (+ $ 1500)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-U3.0LMT$ 57,400 (+ $ 1500)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-U3.0LAT$ 59,400 (+ $ 1500)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTELS-U3.0LAT$ 61,900 (nieuw)
4 Ɨ 4Š­ŠŗŠøŠæŠ°Š¶UTEX-terrein3.0LAT$ 65,900 (+ $ 2000)

BIJGEWERKT VAN: 01

Voeg een reactie