Musk voorziet de mogelijkheid van massaproductie van cellen met een dichtheid van 0,4 kWh/kg. Revolutie? Ik ben onderweg
De speculaties over Tesla's Battery Day lopen al zo uiteen dat de verklaring van Elon Musk over wat te verwachten is na een paar jaar, koelde het enthousiasme van internetgebruikers enigszins af. Het hoofd van Tesla kondigde aan dat Tesla over 3-4 jaar cellen kan produceren met een energiedichtheid van 0,4 kWh / kg en een groot aantal bedrijfscycli kan doorstaan.
Tesla vandaag: 0,25-0,26 kWh/kg, bekend record: 0,3 kWh/kg, Musk: massaproductie van 0,4 kWh/kg in 3-4 jaar.
De verklaring van Musk is en is niet revolutionair. Het is revolutionair in de zin dat het over ongeveer 10 jaar (2013-2023) de specifieke energiedichtheid, het vermogen om een groot aantal werkcycli en hun massaproductie te bereiken, zal verdubbelen. Zo zullen de belangrijkste parameters van de cellen - hoge energiedichtheid, lage degradatie - worden verbeterd en zal hun productie economisch levensvatbaar worden.
к een fantastisch resultaat dat elektrische vliegtuigen tot een echt product zou maken. Met hen begon de hele discussie (bron).
In de context van recente [opgeblazen] verwachtingen is deze verklaring echter niet revolutionair. De uitnodiging voor Battery Day bevatte structuren op de achtergrond waarvan Electrek dacht dat het nanodraden waren en suggereerde dat het elementen zouden kunnen zijn van een anode gemaakt van 100% silicium:
De anoden van moderne lithium-ioncellen zijn gemaakt van grafiet of met silicium gedoteerd grafiet. Silicium garandeert een hogere energiedichtheid van lithium-ioncellen, maar heeft een belangrijk nadeel: het verhoogt tijdens bedrijf zijn volume enorm, omdat het wordt afgeleid door lithiumatomen. Hierdoor wordt de elektrode geplet, waardoor de cel instort. In lithium-ioncellen is een redelijk minimum 500 bedrijfscycli, terwijl met siliciumanodes het succes al 100 bedrijfscycli is:
Nieuwe week, nieuwe batterij: LeydenJar heeft siliciumanodes en 170 procent batterijen. tegenwoordige tijd
Het maken en stabiliseren van een volledig silicium anode zou betekenen dat de specifieke energie 0,3 kWh/kg doordringt, wat een hogere batterijcapaciteit betekent voor hetzelfde gewicht en mogelijk batterijvolume. Een gek resultaat van 0,3 kWh/kg is echter nauwelijks te noemen, aangezien het Chinese CATL in 2019 een proefbatch cellen met een dergelijke energiedichtheid presenteerde.
Panasonic - de belangrijkste celleverancier van Tesla - vertelde Reuters dat het van plan is de energiedichtheid in 20 jaar met 5 procent te verhogen. We hebben het dus niet over LFP-cellen met hoge dichtheid of vaste elektrolytcellen:
> Munro: Tesla liegt. Het heeft betere technologie dan het lijkt. Ik zou een solid-state batterij verwachten voor Battery Day
Details worden op 22 september om 22.30 uur Poolse tijd bekendgemaakt.
Hoofdfoto: fragment van de achtergrond van de Battery Day-uitnodiging, bewerkt met (c) Tesla-afbeeldingsfilter
Dit kan je interesseren:
