merken, lijst, foto's en prijzen van modellen

De auto-industrie in Frankrijk kan op één lijn worden gesteld met de Duitse. Op het gebied van autoproductie staat Frankrijk op de derde plaats in Europa na Duitsland en Rusland (gegevens voor 3). Renault is een van de tien grootste transportfabrikanten. Het is geen geheim dat Franse auto's in veel landen over de hele wereld onder licentie worden geproduceerd. Wat biedt de Franse auto-industrie kopers?

Renault

Het grootste bedrijf, vertegenwoordigd in de meeste landen van de wereld, bezit aandelen in Nissan, AvtoVAZ, Dacia, Bugatti, Daimler, Volvo. Als je naar de autodealers van dealers gaat, dan is de keuze die je verwacht vrij groot.

Renault Duster is een budget-crossover, waar we veel over schreven op Vodi.su. Het wordt gepresenteerd in een groot aantal uitrustingsniveaus tegen prijzen van 539 tot 779 duizend roebel.

Renault Koleos is een middelgrote SUV met prijzen die beginnen bij 1 en oplopen tot 489 miljoen.

Er zijn tegenwoordig ook populaire minibusjes in de line-up:

• Renault Scenic - 1,1-1,3 miljoen;
• Renault Kangoo is een universele harde werker, prijzen beginnen bij 935 duizend en bereiken 1,1 miljoen roebel.

Het is onmogelijk om langs de bestseller - Renault Logan - een budgetsedan te gaan, waarvoor u 430-600 duizend moet betalen. Tegenwoordig heeft de auto een aanzienlijke facelift en restyling ondergaan en wordt hij gepresenteerd in de tweede generatie.

Renault Fluence is een C-klasse sedan. Gebouwd op hetzelfde platform als Scenic. Prijzen in het bereik van 800 duizend - een miljoen.

Renault Latitude - E-segment. Business class sedan tegen prijzen variërend van één tot 1,5 miljoen roebel. Een dynamische en comfortabele rit is gegarandeerd dankzij krachtige 2- en 2,5-liter motoren, evenals automatische transmissie en CVT (6-traps variator).

Het Franse bedrijf produceert populaire hatchbacks en stationwagens. Renault Sandero is een niet al te dure auto met goede technische eigenschappen, hij kost 450-590 duizend.

Het publiek hield ook van de cross-versie van deze hatchback - Renault Sandero Stepway. Een variant met meer crosscountry-capaciteiten vanwege een grotere bodemvrijheid en krachtigere banden kost 550-630 duizend.

Renault Megane (796 duizend - 997 duizend) en een geladen versie van Renault Megane RS (1,5 miljoen roebel) zijn populaire hatchbacks met een interessant uiterlijk. Op de sportversie accelereert u in 6 seconden naar honderden.

Renault Clio RS is een sportieve versie van de populaire B-klasse hatchback. De RS is uitgerust met een 200 pk sterke 1,6-liter motor, waardoor de acceleratie naar honderd slechts 6,7 seconden duurt. Zo'n plezier zal duur zijn - anderhalf miljoen roebel.

Peugeot

Peugeot en Citroen zijn gefuseerd tot PSA Peugeot-Citroen, maar de auto's worden onder verschillende merken geproduceerd. In tegenstelling tot Renault behoren de auto's van Peugeot tot een hoger prijssegment, wat direct te merken is aan de prijskaartjes.

Peugeot 208 GTI is een stijlvolle hatchback met een krachtige 1,6 liter motor en originele velgen. Het kost vanaf 1,3 miljoen roebel.

Peugeot 308 - 5-deurs hatchback. De prijzen liggen in het bereik van 1,1-1,3 miljoen. Hij wordt aangeboden in drie uitrustingsniveaus met motoren van 115 en 150 pk.

Peugeot 2008 is een stadscrossover met voorwielaandrijving, hij wordt geleverd met benzine- en dieselmotoren van 68 tot 120 pk. Prijzen - 900 duizend-1,2 miljoen.

De Peugeot 3008 is een gerestylede stadscrossover met voorwielaandrijving. U moet er 1,2-1,5 miljoen roebel voor betalen.

Peugeot 4008 - SUV met vierwielaandrijving, 1,4-1,65 miljoen roebel. Geproduceerd met twee-liter motoren op benzine. Transmissie - automatisch of handmatig.

Peugeot Partner - minivan, bestelwagen. Er zijn zowel passagiers- als vrachtopties. De passagiersversie kost 979 duizend tot 1,2 miljoen roebel, de vrachtversie kost 900-975 duizend.

Peugeot Expert - 9-persoons minibus of vrachtbus. Ook bekend als Expert Tipi. Prijzen - 1,4-1,77 miljoen.

Citroen

De producten van Citroën zijn nauwelijks budget te noemen. Maar dan zijn er modellen die bewondering waard zijn.

Minibusjes:

• Citroen Berlingo (970 duizend-1,25 miljoen);
• Citroën C3 en C4 Picasso (Grand Picasso) - minibusjes voor stationwagens voor 5-7 passagiers. De kosten variëren van 850 duizend tot 1,6 miljoen.

Opmerkelijk is de voor- en vierwielaangedreven cross-over Citroën C4 Aircross. De auto heeft een compact formaat en een gedurfd ontwerp, hij kost tussen de 1,28-1,65 miljoen roebel.

De C5 stationwagen en zijn cross-versie, de Citroën C5 Cross Tourer, hebben zich goed bewezen (prijzen variëren van 1,6 tot 2,2 miljoen)

Nou, fans van stedelijke compacte hatchbacks kunnen letten op:

• C1 hatchback (A-klasse) voor een prijs van 680 duizend;
• C4 en DS3 - stedelijke B-klasse hatchbacks (1-1,1 miljoen roebel).

Aixam-MEGA

Ik wil even stilstaan ​​bij deze fabrikant, die subcompacte auto's voor de stad produceert, je hoeft in veel EU-landen niet eens een rijbewijs te hebben om met dergelijke voertuigen te rijden. Oordeel zelf.

Aixam Crossline - nanocrossover, maximale snelheid - 45 km / u, motorinhoud - 0,4 liter, vermogen - 4 pk. (prijs ongeveer 10-14 duizend euro), rijdt op diesel, benzine of biobrandstof (verbruik 3 liter) kan 60 km rijden op een accu.

Een ander populair model is de Aixam City, die wordt aangedreven door een elektromotor en 4 pk kan persen. Deze machines zijn erg populair in Europa. Er worden er ongeveer 10-20 duizend per jaar geproduceerd.

Bezig met laden…