De beste en slechtste rijsituaties
Inhoud
Na jaren van achteruitgang keren Amerikaanse chauffeurs in recordaantallen terug op de weg.
Volgens AAA-woordvoerster Julie Hall: “Amerikanen reden 3.1 biljoen mijl in 2015, een record ooit en 3.5 procent meer dan in 2014. The Great American Journey is terug, grotendeels dankzij lagere benzineprijzen.”
Tijdens de zomer neemt het autorijden toe en maken veel automobilisten zich op voor avonturen op de weg. Ter voorbereiding op het rijseizoen gebruikte CarInsurance.com acht statistieken om te bepalen welke staten het beste en het slechtst zijn voor chauffeurs. Minnesota en Utah staan bovenaan de lijst, terwijl Oklahoma en Californië onderaan de lijst staan. Utah en Minnesota leiden het land en eindigen respectievelijk als 1e en 2e. Californië staat op de 50e plaats en Oklahoma op de 49e plaats.
Carinsurance.com rangschikte elke staat op basis van de volgende factoren:
- Verzekering: Autoverzekeringspercentage is afhankelijk van het gemiddelde gezinsinkomen.
- Onverzekerde chauffeurs: geschat percentage onverzekerde chauffeurs.
- Verkeersdoden: Het jaarlijkse aantal verkeersdoden per 100,000 inwoners.
- Wegen: Percentage wegen in slechte/matige staat.
- Bruggen: Percentage bruggen dat structureel gebrekkig is bevonden.
- Reparatiekosten: geschatte extra kosten om uw voertuig te repareren vanwege het rijden op slechte wegen.
- Gas: Gemiddelde prijs van een liter benzine
- Reisvertraging: jaarlijkse vertraging in uren per passagier in de drukste stad van de staat.
- Bypasses*: Aantal federaal aangewezen bypasses (een overkoepelende term voor een verzameling van 150 verschillende en gevarieerde wegen die zijn aangewezen door de Amerikaanse minister van Transport, waaronder National Scenic Bypasses en All-American Highways).
* Gebruikt als tiebreak
Gewogen beoordelingen werden berekend op basis van de volgende factoren:
- Het jaarlijkse sterftecijfer als gevolg van verkeersongevallen per 100,000 mensen is volgens IIHS 20%.
- De mediane jaarlijkse verzekeringskosten als percentage van het mediane gezinsinkomen op basis van gegevens van Carinsurance.com en het US Census Bureau is 20%.
- Percentage wegen in slechte/middelmatige staat – 20%
- De geschatte kosten voor het repareren van wegen en bruggen per automobilist in de staat op basis van gegevens van het Amerikaanse Department of Transportation zijn 10%.
- Gemiddelde prijs per gallon gas op basis van het AAA Fuel Gauge-rapport - 10%
- Jaarlijkse vertraging per voertuigpassagier op basis van de Texas A&M Urban Mobility Scorecard 2015 - 10%
- Percentage bruggen erkend als structureel defect - 5%
- Het geschatte percentage onverzekerde bestuurders op basis van gegevens van het Verzekerings Informatie Instituut is 5%.
De beste en slechtste rijsituaties | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
regio | rang | verzekering | onverzekerd drivers | verkeer dood | Wegen | bruggen | Reparatie | Gas | omzetten задержка |
Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 uur |
Миннесота | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 uur |
New Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 uur |
Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 uur |
Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 uur |
Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 uur |
Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 uur |
Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 uur |
Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 uur |
North Carolina | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 uur |
Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 uur |
Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 uur |
Georgië | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 uur |
Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 uur |
Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 uur |
Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 uur |
Аляска | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 uur |
Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 uur |
Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 uur |
North Dakota | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 uur |
Массачусетс | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 uur |
Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 uur |
Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 uur |
Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 uur |
Zuid-Carolina | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 uur |
Аризона | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 uur |
Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 uur |
Техас | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 uur |
Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 uur |
Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 uur |
Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 uur |
Флорида | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 uur |
Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 uur |
New Mexico | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 uur |
West Virginia | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 uur |
New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 uur |
North Dakota | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 uur |
Колорадо | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 uur |
Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 uur |
AR | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 uur |
NJ | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 uur |
Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 uur |
Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 uur |
Rhode Island | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 uur |
Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 uur |
Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 uur |
Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 uur |
Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 uur |
Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 uur |
Californië | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 uur |
Hoe staten worden gerangschikt op rijomstandigheden
Goede wegomstandigheden, goedkope benzine- en autoreparaties, goedkope autoverzekeringen en weinig verkeersdoden en verkeersvertragingen leveren allemaal punten op voor de staten bovenaan de lijst. Utah heeft hoge verzekeringsuitgaven, met slechts twee procent van het gemiddelde gezinsinkomen besteed aan autoverzekeringen, terwijl Californiërs vier procent uitgeven. Maar liefst 68% van de wegen in Californië is in slechte staat, maar slechts 25% van de wegen in Utah is in die staat. New Jersey heeft de hoogste reparatiekosten voor wegen met $ 601 per bestuurder, gevolgd door Californië met $ 586 en Utah met een miezerige $ 187. Sunny California heeft de langste files en het duurste gas van het land.
Percentage wegen in slechte/gemiddelde staat
De resultaten zijn verspreid over de staten met het hoogste en laagste percentage wegen in slechte/matige staat. Er was geen enkel gebied met zeer slechte of zeer goede wegen. Illinois en Connecticut hebben met 73% het hoogste percentage oneffen wegen en kuilen. Chauffeurs in Indiana en Georgia genieten van een glad wegdek met respectievelijk 17% en 19%.
Hoe slechte wegen de kosten van autoreparaties beïnvloeden
Chauffeurs moeten overal hun best doen om hun auto te repareren wanneer slechte wegomstandigheden hun auto beschadigen. Inwoners van New Jersey betalen gemiddeld $ 601 per jaar, terwijl inwoners van Californië $ 586 uitgeven. Aan de andere kant geven inwoners van Florida $ 128 per jaar uit, terwijl Georgiërs slechts $ 60 uitgeven.
Uurvertraging van voorstedelijke treinen per jaar
Kuststaten lijken het ergst te zijn voor woon-werkverkeer, terwijl staten in het Midwesten de minste vertragingen hebben. Het Texas A&M Transportation Institute werkte samen met INRIX om een Urban Mobility Scorecard te creëren die meet hoeveel uur per jaar een passagier vertraging oploopt door het verkeer in de drukste stad van de staat. Los Angeles, Californië is het slechtst, met 80 uur per jaar, met Newark, New Jersey en New York gelijk aan 74 uur per jaar. Chauffeurs in North Dakota en Wyoming hebben zelden te maken met verkeersvertragingen van respectievelijk 10 en 11 uur.
We gebruikten de gemiddelde autoverzekeringspercentages per staat als basis voor onze berekeningen van het percentage van het mediane jaarlijkse gezinsinkomen dat aan autoverzekeringen wordt uitgegeven. Michigan en Louisiana, waar jaarlijks bijna zeven procent aan autoverzekeringen wordt uitgegeven, zijn het duurst. Het gemiddelde jaarinkomen in Michigan is $ 52,005 en de gemiddelde jaarlijkse autoverzekering is $ 3,535. In Louisiana is het mediane inkomen $ 42,406K, waarvan $ 2,819K wordt besteed aan verzekeringen.
In New Hampshire is het mediane inkomen $ 73,397 en $ 1,514 wordt besteed aan autoverzekeringen - ongeveer 2% van het totaal. Inwoners van Hawaï verdienen $ 71,223 en besteden gemiddeld $ 1,095 aan autoverzekeringen - dat is slechts $ 1.54%.
Enquête onder chauffeurs: bijna 25% heeft een hekel aan autorijden; "verschrikkelijk" rijden
De 1000 bestuurders die door Autoverzekering.com werden ondervraagd, gaven hun antwoorden over de beste en slechtste aspecten van autorijden en hoe zij over autorijden in het algemeen denken. Chauffeurs hebben de volgende ervaring bij het doen van boodschappen en woon-werkverkeer:
- Ik vind het erg leuk: 32%
- Ik vind het stressvol maar ben er niet bang voor: 25%
- Ik vind het erg stressvol en ben er bang voor: 24%
- Ik denk er in ieder geval niet te veel over na: 19%
De meest onaangename factoren die bijdragen aan negatieve gevoelens achter het stuur zijn:
- Verkeer: 50%
- Slecht gedrag van andere bestuurders achter het stuur: 48%
- Slechte fysieke wegomstandigheden zoals kuilen: 39%
- Slechte infrastructuur, zoals slecht geplande kruispunten: 31%
- Aanleg van wegen of bruggen: 30%
- Tarieven dure autoverzekeringen: 25%
- Slecht weer: 21%
Omgekeerd zeggen automobilisten dat deze factoren bijdragen aan meer ontspannen rijden:
- Meeste wegen onderhouden: 48%
- Veel toeristische routes: 45%
- Goed weer: 34%
- Tarieven goedkope autoverzekeringen: 32%
Gebruik deze informatie de volgende keer dat u een reis plant.
Dit artikel is aangepast met goedkeuring van carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx