De beste primers voor de onderkant van de auto volgens classificatie en samenstelling
Inhoud
De grond wordt vlak voor verwerking verdund volgens de instructies. Het mengsel wordt aangebracht in 2-3 dunne lagen met tussentijdse droging. De ongeverfde samenstelling neemt gedeeltelijk vocht op, dus het afschuren gebeurt droog. Het grondwerk aan de onderkant van de auto wordt gedaan met behulp van PBM.
De carrosserie van de machine is gemaakt van gestanste staalplaten, die extra bescherming tegen de schadelijke effecten van de omgeving vereisen. Primer voor de onderkant van auto's en andere metalen oppervlakken beschermt tegen corrosie. Omdat het een duurzame laag creëert die bestand is tegen schuren en weersinvloeden.
Waar is grond voor?
De metalen platen van de bekleding van het voertuig kunnen kleine defecten vertonen die tijdens het schilderen verschijnen. Daarom moet het oppervlak worden geprimed om waterpas te komen. Bovendien wordt de machine betrouwbaar beschermd tegen de ontwikkeling van corrosie.
Het doel van de primer voor de onderkant van de auto tegen roest:
- Verbetering van de hechting van vernis en verf aan het oppervlak.
- Vermindering van de invloed van schadelijke omgevingsfactoren op het metaal.
- Bescherming van de huid tegen stoten en krassen.
- Een egalisatielaag maken voordat u klaar bent met schilderen.
- Voorkomen van blootstelling aan chemisch agressieve stoffen.
Rassen door het aantal componenten
De eigenschappen van de beschermende coating van het metalen oppervlak van de auto zijn afhankelijk van het gehalte aan werkzame stoffen. De primer voor de onderkant van de machine verschilt in het type actie op de werkstukken.
Hoofdcategorieën beschermende coatings:
- Samenstelling met fosforzuur, waardoor een sterke laag onoplosbare verbindingen ontstaat. De markering van deze grondsoort is "VL".
- Waterafstotend materiaal dat metaalchromaten bevat en corrosiewerende eigenschappen heeft. De passiveringssamenstelling wordt aangeduid met de letters "GF".
- Bescherming van de carrosserie met grond met metaaldeeltjes met een positief potentieel. Loopvlakmengsels worden aangeduid met "E" en "EP".
- Inerte verbindingen die chemische bescherming bieden aan het metalen oppervlak. Vaker gemarkeerd met de letters "FL" en "GF".
- Roestomvormerprimer om corrosie van auto-oppervlakken te voorkomen.
Hulpmiddelen voor het bewerken van de onderkant van de machine
Coatingsamenstellingen kunnen met één component zijn of bovendien met een verharder.
Voor open oppervlakken
De metalen huid van de carrosserie is gevoeliger voor stoten en weersinvloeden. Daarom moet de primer voor de onderkant van de auto duurzaam zijn en beschermen tegen corrosie. Voor open carrosseriedelen worden meestal compounds op basis van bitumen, rubber en kunstharsen gebruikt.
Een dunne, duurzame film van het mengsel beschermt tegen de effecten van water, zoutoplossingen en deeltjes aarde en grind. De auto wordt meestal geprimed met een spuitpistool en spuitbussen.
Voor verborgen gaatjes
Op moeilijk bereikbare plaatsen voor anticorrosiebehandeling is het beter om de onderkant van de auto te primen met vloeibare mengsels. Door zijn goede vloeibaarheid dringt de samenstelling door in scheuren en microporiën van het oppervlak. Het impregneert ook de roest op het metaal met de omvormer en stopt de verdere ontwikkeling van corrosie.
De grond verdringt effectief water en vuil uit de verborgen holtes en bedekt het oppervlak dicht. Producten voor moeilijk bereikbare plaatsen drogen zeer snel, met de vorming van een continue film.
Samenstelling classificatie
De onderkant van de auto is geprimed om te beschermen tegen corrosie en voor te bereiden op het schilderen. De belangrijkste taak is het creëren van een duurzame laag met een goede hechting. De primer kan worden aangebracht op metaal, plamuur en de resten van oude verf.
De samenstelling van het mengsel bevat stoffen die bij contact met het oppervlak een sterke film vormen. Harsen en inerte deeltjes in de grond zorgen voor bescherming tegen vocht. Samenstellingen voor oppervlaktevoorbereiding voor schilderen bevatten meestal 1-2 actieve ingrediënten.
Soorten grond die worden gebruikt om de metalen bekleding van een auto te beschermen:
- epoxy;
- zuur;
- acryl.
Epoxy-primer
Al dit soort mengsels werken effectief in op het oppervlak en vormen een duurzame waterafstotende laag. Om de onderkant van de auto goed te primen, worden de beschermende samenstellingen geselecteerd afhankelijk van het type ondergrond en de vereiste eigenschappen.
Acrylprimer voor auto
Het materiaal is geschikt voor metalen oppervlakken van het lichaam die geen significante schade en corrosie vertonen. Om defecten te vullen en een gelijkmatige laag te vormen, is het beter om de onderkant van de auto te vullen met grond verdund tot de dichtheid van zure room.
Kenmerken van de acrylsamenstelling:
- Creëert een gelijkmatig en glad oppervlak om te schilderen.
- Verhoogt de hechting van de beschermlaag.
- Voorkomt het ontstaan van roestplekken en vuilvlekken.
Acrylprimer heeft een goede sterkte en UV-bestendigheid. Niet bang voor vochtigheid en plotselinge weersveranderingen.
Epoxyprimer voor auto
Het materiaal beschermt staalplaten van de carrosseriehuid goed tegen corrosie, vocht en mechanische schade. Vaker bestaat het mengsel uit twee componenten: een kunsthars en een verharder. Deze samenstelling kan na het lassen de onderkant van de auto primen.
Eigenschappen van het epoxymengsel:
- hoge sterkte;
- waterdichtheid;
- goede hechting;
- thermische weerstand tegen vallen;
- duurzaamheid;
- snelle greep.
Na aanbrengen op een metalen oppervlak droogt de samenstelling gedurende 12 uur bij een positieve omgevingstemperatuur.
Zure primer voor auto
Het materiaal biedt de beste bescherming tegen metaalcorrosie. De roestomvormer in het mengsel bindt oxiden. De bodem van een oude auto kan het beste worden geprimed met een op zuur gebaseerde primer.
Mix eigenschappen:
- hittebestendigheid;
- chemische traagheid;
- duurzaamheid;
- hygroscopisch;
- zout- en waterbestendigheid.
Om een glad oppervlak te verkrijgen, moet het materiaal na het gronden en drogen verder worden geschuurd. Zure grond is giftig, bij verwerking is het noodzakelijk om persoonlijke beschermingsmiddelen voor de huid en ademhalingsorganen te gebruiken.
De beste primers voor de onderkant van de auto
Een hoogwaardige coating van een metalen oppervlak verhoogt de levensduur, verlaagt de kosten van autobezit. Daarom is het noodzakelijk om op verantwoorde wijze materialen te kiezen voor de verwerking van het lichaam.
Beoordeling van de beste primers voor de onderkant van de auto, volgens Yandex.Market:
- HB BODY 992 bruin voor corrosiebescherming van stalen oppervlakken. De grond is sneldrogend, bestand tegen agressieve chemische verbindingen. Wijze van aanbrengen - spray, kwast of roller. De samenstelling kan met 10-30% worden verdund met een oplosmiddel.
- RAST STOP - een spuitbus om de onderkant van de auto te beschermen tegen corrosie. Vult goed de verborgen holtes. De samenstelling heeft waterafstotende eigenschappen en is geschikt voor oppervlakken met ribben, lassporen en bevestigingsmiddelen.
- LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen is een bitumineuze primer voor de corrosiewerende bescherming van metalen onderdelen. Verpakking - spuitbus, coatingkleur - zwart.
RAST STOP bodemspray
Populaire mixen hebben een goede prijs-kwaliteitverhouding. Primers voor de bodemplaat van auto's zijn verkrijgbaar bij verschillende online winkels.
Selectiecriteria en vereisten
De carrosserie van een nieuwe auto wordt tijdens de montage op een lopende band behandeld met aarde. Maar tijdens het gebruik kunnen de beschermende eigenschappen van de coating afnemen en is aanvullende verwerking van de auto vereist.
De belangrijkste vereisten die worden gesteld aan de primers van metalen oppervlakken:
- Milieuvriendelijkheid, gebrek aan giftige componenten en veiligheid voor de mens.
- Weerstand tegen temperatuurverschil.
- De activiteit van de samenstelling om roest om te zetten.
- Trillingsstabiliteit en plasticiteit.
- Slag- en slijtvast.
Manieren om te gebruiken
Om het metaal van de machine te beschermen, worden alleen autoprimers gebruikt. Dergelijke mengsels zorgen voor een goede hechting aan de lak en beschermen tegen corrosievorming.
Voorbereiding op het gebruik van primer voor auto's:
- Roest verwijderen, metaaldefecten reinigen.
- Was en droog het te behandelen oppervlak.
- Onregelmatigheden en grote defecten aan stopverf.
- Sluit de delen van het lichaam waarop de compositie niet is aangebracht.
Om bescherming te creëren op een metalen ondergrond worden vaak meerdere grondlagen met verschillende eigenschappen gebruikt. Juiste behandeling - eerst een zuursamenstelling aanbrengen met een roestomvormer. Voor de volgende lagen wordt een epoxy- of acrylprimer gebruikt.
Wanneer anticorrosiebehandeling uitvoeren
De beste optie voor het aanbrengen van een beschermende samenstelling is op het metalen oppervlak van een nieuwe auto. Wanneer er roestplekken verschijnen, stopt de primer alleen het proces van metaalvernietiging. Tijdens de werking van de machine wordt de carrosseriehuid vervormd met het verschijnen van microscheurtjes in het lakwerk en lasnaden.
Hoe de onderkant van een auto te primen
De verwerking van metalen oppervlakken van de machine moet worden uitgevoerd in een schone, droge en geventileerde ruimte.
Stappen om de onderkant van een carrosserie goed te primen:
- was het vuil grondig;
- verwijder de overblijfselen van de oude coating;
- verwijder roestvlekken;
- droog en ontvet de bodem.
Gebieden die niet zijn geprimed, moeten worden bedekt met dicht materiaal. Maak na het voorbereiden van de benodigde gereedschappen en mengsels - borstels, spuitapparatuur, slijpmachine en componenten voor de werkende oplossing.
De grond wordt vlak voor verwerking verdund volgens de instructies. Het mengsel wordt aangebracht in 2-3 dunne lagen met tussentijdse droging. De ongeverfde samenstelling neemt gedeeltelijk vocht op, dus het afschuren gebeurt droog. Het grondwerk aan de onderkant van de auto wordt gedaan met behulp van PBM.
