Het vliegwiel breekt tijdens het rijden: wat zijn de risico's?

Het vliegwiel draait meestal minimaal 200 kilometer mee. Sommige zijn echter soms kwetsbaarder, met name vliegwielen met dubbele massa en, in het algemeen, moderne dieselauto's. In dit geval kan het vliegwiel tijdens het bewegen breken.

🔍 Kan het vliegwiel breken tijdens het rijden?

Le vliegwiel zorgt voor een verbinding tussen de krukas en de koppeling, waarnaar het de rotatie-energie van de motor overbrengt. Op deze manier kan de rotatie van de motor de wielen van uw auto bereiken.

Je vliegwiel niet niet-slijtage onderdeel en heeft dus geen vervangingstermijn. Met andere woorden, in tegenstelling tot andere onderdelen van uw auto hoeft deze niet regelmatig te worden vervangen.

Het vliegwiel wordt echter na verloop van tijd moe, vanaf 200 kilometer O. Allereerst zijn sommige soorten vliegwielen kwetsbaarder dan andere. Dit geldt met name voor een vliegwiel met twee massa's, dat minder duurzaam is dan een star motorvliegwiel.

Maar hetzelfde geldt voor de vliegwielen van de nieuwste dieselauto's. Om het comfort te verbeteren en de aanzienlijke trillingen van de dieselmotor te beperken, zijn deze voertuigen zelfs uitgerust met dubbelmassa vliegwiel Nieuwe generatie. Deze is echter relatief kwetsbaar.

Je vliegwiel kan dus moe worden en op den duur helemaal kapot gaan. Als het vliegwiel begint te falen, vertoont het de volgende symptomen, die soms moeilijk te onderscheiden zijn van een defecte koppeling:

• Du lawaai binnenkoppeling (klikt, vooral bij het opstarten);
• van aarzeling koppelingspedaal en motor ;
• van moeilijkheden om te starten auto ;
• van moeite met schakelen ;
• van schokken bij het schakelen.

Als u doorrijdt met een defect vliegwiel, bestaat het risico dat het breekt. Dit kan natuurlijk gebeuren tijdens het rijden, wat bijzonder gevaarlijk is.

🚗 Wat is het risico dat het vliegwiel breekt tijdens het rijden?

Een versleten of beschadigd vliegwiel kan breken tijdens het rijden. Dit komt met name voor bij vliegwielen met dubbele massa en vooral bij recente dieselvoertuigen.

De normale levensduur van het vliegwiel is minimaal 200 kilometer. Als je vliegwiel eerder breekt tijdens het rijden, kan dat ondersteuning aanvragen aan uw aannemer.

Het uitvallen van een vliegwiel tijdens het rijden is gevaarlijk, maar ook kostbaar. In feite loop je het risico om de koppeling tegelijkertijd te breken. Die zal dus ook vervangen moeten worden. Maar in de meest ernstige gevallen Overdragen kan ook beschadigd raken.

Wanneer een vliegwiel uitvalt, verslijt het de koppeling voortijdig: daarom worden de twee mechanismen bijna systematisch tegelijkertijd veranderd. Maar als je dan ook een versnellingsbak moet toevoegen, kan de rekening erg hoog oplopen.

Dit is echter niet het enige risico waarmee u tijdens het rijden te maken krijgt als het vliegwiel defect raakt. In feite loop je ook risico verlies van controle over uw voertuigwat natuurlijk extreem gevaarlijk kan zijn en tot een ongeval kan leiden.

Zelfs als je de controle over de auto behoudt, als je vliegwiel breekt tijdens het rijden, kun je hem niet opnieuw starten. Vliegwielvertandingen zijn echt essentieel bij het starten van uw auto.

Tot slot kan het uitvallen van onderdelen ook invloed hebben op de motor. Een stuk vliegwiel of ander kapot onderdeel (koppeling of versnellingsbak) kan het motortandwiel vastlopen, dat dan volledig vervangen moet worden, wat u enkele duizenden euro's kost.

👨‍🔧 Wat kan er gedaan worden om te voorkomen dat het vliegwiel breekt tijdens het rijden?

Het vliegwiel is een onderdeel waarvan de duurzaamheid belangrijk is: doorgaans meer dan 200 km. Het is echter noodzakelijk om het in de gaten te houden, want bij sommige auto's, met name dieselauto's, waren er storingen en defecten aan het vliegwiel.

Als uw vliegwiel symptomen van een probleem vertoont, is dit belangrijk niet blijven circuleren Dus. Tijdens het rijden loopt u het risico het vliegwiel te breken, waardoor uw veiligheid en de machine in gevaar komen.

Een vliegwielstoring is soms moeilijk te onderscheiden van een koppelingsprobleem. Als u deze symptomen ervaart, ga dan onmiddellijk naar de garage. MET zelfdiagnosekan uw monteur de staat van het vliegwiel controleren.

Als deze inderdaad beschadigd is, is er maar één oplossing om te voorkomen dat hij kapot gaat tijdens het rijden: vervangen! Uw monteur zal tegelijkertijd de koppelingsset vervangen.

Nu weet u wat de risico's zijn van een vliegwielbreuk tijdens het rijden. Zoals u begrijpt, is het niet alleen gevaarlijk, maar ook duur: daarom moeten we koste wat kost voorkomen dat we daar komen. Zoek hiervoor naar symptomen die erop wijzen dat uw vliegwiel moe begint te worden.