Windschermen voor motorfietsen - hoe kies je de juiste?

Voordat u serieuze kilometers gaat maken met de wielen van uw motorfiets, heeft u motoraccessoires nodig die uw motorfiets personaliseren, uw veiligheid vergroten en uw rit aangenamer maken.

Als je ooit tijdens het motorrijden het gevoel hebt gehad dat het gevoel van ‘wind in je haar’ is veranderd in een gevoel van ‘regen, wind en insecten op je gezicht’, dan moet je je hebben gerealiseerd dat de beste oplossing zou zijn glas vervangen in uw automaar het kiezen van de juiste uit alle opties op de markt kan overweldigend zijn. U vindt dit artikel nuttig, waarin we zullen proberen eventuele twijfels weg te nemen en uw keuze gemakkelijker en zo goed mogelijk te maken.

Wat zijn de voordelen van optionele motorvoorruiten?

Ze bestaan drie belangrijke redenen Een fabrieksvoorruit op een motorfiets vervangen:

• Beperking van windstoten en daarmee vermoeidheid van de bestuurder
• Bescherming van de bestuurder tegen insecten, wind, regen en vervuiling van de straat
• Het uiterlijk van een tweewieler verbeteren en een persoonlijk tintje geven

Het plaatsen van een geschikte voorruit voor motorfiets vermindert de luchtweerstand Dit heeft vooral gevolgen voor de bestuurder bij hogere snelheden, wat zal leiden tot verminderde vermoeidheid en verhoogd rijcomfort vooral op lange reizen. Dode insecten op je vizier en jas kunnen vervelend zijn, vooral op zomeravonden; het grote aantal kan zelfs een dode koala van streek maken. Ook hier komt een overeenkomstig grotere voorruit die het bovenlichaam en de helm van de bestuurder bedekt van pas. Bovendien hoge kwaliteit motorfiets windschermen, naast de verhoogde functionaliteit kunnen ze gebruik maken van hun buitengewone design benadrukken het uiterlijk van de auto en geef hem een ​​toer- of sportief (afhankelijk van het type motorfiets) uiterlijk.

De juiste kiezen

Dat weet je dus al een extra windscherm voor een motor is een prima oplossing, en laten we nu verder gaan met het moeilijkere deel: hoe we de juiste kiezen die het beste aan onze verwachtingen voldoet. Soms komt u meerdere of zelfs een tiental producten tegen die bij uw auto passen, wat het winkelen een beetje lastig kan maken. Normaal gesproken zijn er een aantal specifieke zaken waarmee u rekening moet houden bij het maken van uw keuze.

Type: gespecialiseerd of universeel

De eerste zijn ontworpen voor slechts één specifiek motorfietsmodel. De montagegaten komen overeen met de gaten of bevestigingen op de motorfiets, waardoor de installatie een "plug and play" concept wordt speciale panelen Ze passen perfect bij elkaar en zijn uiterst eenvoudig te monteren. Ze worden geproduceerd voor de meest populaire motormodellen.

De aanschaf van een universele voorruit moet worden overwogen als we geen voorruit hebben gevonden die voor onze auto is ontworpen of als we een kale motorfiets hebben. Bevestiging universeel glas meestal zijn dit twee stalen staven en twee klemmen. De voorruit wordt aan het stuur bevestigd en de montage vergt wellicht wat creativiteit.

Type: toer, sport of custom/chopper

Er zijn verschillende soorten aftermarket-voorruiten voor motorfietsen.

• Toeristische voorruiten - groter en breder dan de fabrieksexemplaren, meestal bedoeld voor toermotoren en biedt zeer goede bescherming tegen wind- en weersomstandigheden. Welk type je kiest, hangt vooral af van wat voor soort fiets je hebt.
• Sport-/racevoorruiten (geribbeld) - gebruikt voor sport- en racemotoren, hebben een speciale "bult" in het midden. Deze sportwindschermen bieden alleen windbescherming in de sportstand.
• Aangepaste/Chopper-voorruiten - Ontworpen voor motorfietsen van dit type. Ze worden gekenmerkt door extra beslag van roestvrij staal of aluminium. Vaak "op bestelling" geproduceerd in overeenstemming met de eisen van de klant.

Hoogte: lang of kort

Een van de belangrijkste elementen die onze rit eerder plezierig dan onaangenaam maakt, is de juiste hoogte. Te hoog (waardoor het hele gezichtsveld wordt verduisterd) zal u dwingen eroverheen te kijken. Een hoge voorruit is prima, zolang er maar niet mee wordt gereden in de regen of vuil wordt door insecten.

Als u echter te kort glas installeert, krijgt u niet alleen niet de windbescherming die u wilt, maar ervaart u mogelijk ook een explosie-effect waardoor de lucht over de rand van het glas in uw gezicht wordt geblazen.

De algemene regel voor toermotoren en custom/chopper-motorfietsen is dat de bovenrand van de voorruit op gelijke hoogte moet zijn met de neus van de rijder. Door deze hoogte kunt u vrijelijk voorbij de kuip kijken, terwijl de luchtstroom over de helm van de rijder wordt geleid.

Kleur: helder of getint

Glas vinden we in vele kleuren, maar meestal zijn ze helder, licht getint (licht rokerig) of zwaar getint (sterk rokerig). Hier moeten we onszelf de fundamentele vraag stellen: waar gaat het ons echt om: de hoge functionaliteit van het glas of de verbetering van de visuele kwaliteiten van de machine. In het eerste geval is dat het beste kleurloos glas dat onder alle omstandigheden zal werken. Het zicht zal zowel overdag als 's nachts zeer goed zijn. Als we geen lange reizen plannen en voornamelijk overdag reizen, kunnen we overwegen een getinte voorruit aan te schaffen, wat niet alleen de aerodynamica verbetert, maar ook zal een positief effect hebben op het uiterlijk van ons tweewielig voertuig.

Een motorvoorruit plaatsen/vervangen

In het geval van speciale vensters, de installatie is meestal snel, eenvoudig en zou geen probleem moeten zijn iedereen met basisworkshopvaardigheden. Er zijn ook geen instructies voor nodig, omdat het gekochte glas op precies dezelfde manier wordt geïnstalleerd als we eerder het fabrieksglas hebben gedemonteerd, met behulp van dezelfde montagegaten en (meestal) dezelfde schroeven. De zaak kan iets ingewikkelder zijn (hoewel niet noodzakelijkerwijs) in het geval van het installeren van universeel glas. Het is uiterst belangrijk dat het aan de juiste onderdelen van de motorfiets wordt bevestigd en dat de montage wordt uitgevoerd zoals bedoeld door de fabrikant. Alleen zo kunnen we onze veiligheid garanderen en daar zeker van zijn kap op het meest onverwachte moment zal het niet losschroeven of gewoon loskomen. In dit geval raden wij u aan contact op te nemen met een professionele motorwerkplaats.

Weet u nog niet zeker welk glas het beste bij u past? Of misschien heeft u een foto van glas die u niet kunt vinden? Neem contact op met motorwinkel 2BeFast, waar zij u helpen en professioneel advies geven.

http://www.sklep.2befast.pl

[e-mail is beveiligd]

Telefoon. 530 144 984