LG Chem verwacht dat elektriciteit in 2024 15 procent van de markt voor nieuwe auto's zal uitmaken. 5,5 keer meer dan nu!
LG Chem, Korea's grootste fabrikant van elektrische cellen en batterijen (en vele andere producten), kondigt aan dat het verwacht dat elektriciens in 2024 een aandeel van 15% van de wereldwijde markt voor nieuwe auto's zullen vertegenwoordigen. In 2018 waren elektrische voertuigen goed voor minder dan drie procent van de primaire markt.
Volgens LG Chem werden er in 2018 wereldwijd 2,4 miljoen elektrische voertuigen verkocht. In 2024 zouden dat er 13,2 miljoen moeten zijn, oftewel 5,5 keer meer (bron). Het is moeilijk te zeggen of de Koreaanse fabrikant deze cijfers openbaar maakt om degenen die niet overtuigd zijn te verleiden, of dat hij een schatting geeft op basis van het werkelijke aantal bestellingen dat het bedrijf binnenkomt. De waarde is echter indrukwekkend, vooral wat betreft het aantal cellen.
> De Seimas voerden een lagere accijns in op oudere hybrides en plug-in hybrides met krachtigere motoren. Zal Outlander PHEV terugkeren naar Polen?
Het volstaat om aan te nemen dat de gemiddelde auto 45 kWh aan batterijen heeft om te concluderen dat de door LG Chem geclaimde waarden overeenkomen met ongeveer 600 GWh aan cellen. Dit komt overeen met de productiecapaciteit van de huidige gigantische fabrieken van 20 Tesla. Maar Tesla heeft zo'n prestatie, en de lancering van de tweede is net afgerond.
Een ander interessant cijfer verschijnt in een door Reuters geciteerde verklaring. Volgens LG Chem zal het prijsniveau van $100 per kWh aan batterijen in 1 worden bereikt. Dit is een belangrijke parameter omdat deze zou ontstaan door de aankoop van cellen. Elektrische auto’s zullen vergelijkbaar zijn met verbrandingsmotoren.
Interessant genoeg heeft Volkswagen naar verluidt al overeenstemming bereikt over deze waarden voor de VW ID.3:
> Volkswagen betaalt al minder dan $100 voor 1 kWh VW ID.3-batterijen
Openingsfoto: bouw van LG Chem-fabriek in Polen (c) siemovie com/ YouTube
Dit kan je interesseren:
