Legendarische auto's: Lister Storm – Auto Sportive
GLI jaar 90 dit waren sensationele jaren voor supercars. Het wordt ook geassocieerd met GT1-racewagens met heilige monsters zoals de McLaren F1, Porsche 911 GT1 en Ferrari F40. Onder hen was zij Lister Storm, Britse supercar (weinig bekend) uitgebracht in 1993 door de autofabrikant met dezelfde naam. Het was een mislukte auto, vooral in wedstrijden. Er werden slechts 4 auto's geproduceerd, goedgekeurd voor gebruik op de weg, waarna de productie werd stopgezet. Dit doet echter niets af aan de charme van deze indrukwekkende supercar.
LISTER STORM
Naam "storm(Storm) is perfect voor het monsterlijke gebrul ervan V12 geërfd van Jaguar. Het is een 12 cilinder V bij 60 grad en 6.995 cu. Sm cilinderinhoud met 2 kleppen per cilinder, gebaseerd op de XJR-12 racemotor. De motor is voorin gemonteerd, zelfs als deze zich in de achterste positie bevindt, terwijl de stuwkracht strikt achter is. Dit monster produceert 546 PK en 790 Nm koppel, genoeg om me te pushen 1664 kg stormt naar buiten 0 tot 100 km/u in 4,0 seconden, wat in 1993 echt indrukwekkend was. De aluminium honingraat monocoque bevat een dak en andere koolstofvezelpanelen om de stijfheid te vergroten en het gewicht te verminderen. Een remsysteem met 14-inch Brembo-remmen voor en 12,5-inch niet-ABS achterremmen kalmeert de storm. De auto is echter uitgerust met tractiecontrole en een vlakke bodemplaat, een oplossing die bij hoge snelheden een zogenaamd "grondeffect" creëert, waardoor de lucht verdunt en de tractie verbetert. De geometrie van de ophanging is ook ontworpen voor maximale sportiviteit: dubbele draagarmen voor en achter.
STORM GTS, VERLOREN AUTO
Zoals reeds vermeld, Lister storm gts (raceversie) concurreerde op het circuit met monsters van de GT1-categorie, maar het was geen winnende auto, integendeel. De auto debuteerde in 1995 op de tentoonstelling 24 uur Le Mansmet Jeff Lees en Rupert Keegan aan het stuur. De auto moest echter na een paar ronden stoppen vanwege een defecte versnellingsbak. Het jaar daarop besloot Lister Storm op te nemen 24 uur van Daytona met het oog op Le Mans, maar slaagde er niet in om te finishen. Datzelfde jaar, dit keer in Le Mans, finishte de Storm eindelijk de race, maar het gat met de eerste auto's was enorm, dus de Franse droom werd opgegeven om de energie te concentreren op de BPR Global GT Series. Maar in de eerste race op de Nürburgring kon Storm niet finishen.
