Dimlichtlampen op Ford Focus 2
Inhoud
Elke gloeilamp brandt vroeg of laat, maar meestal gaat het dimlicht door, omdat ze vaak worden gebruikt als DRL's en zelfs overdag hun bron verbruiken. Vandaag gaan we niet naar het tankstation, maar we zullen proberen de Ford Focus 2 dimlichtlamp zelf te vervangen.
Wat zijn
De introductie van de tweede generatie Ford Focus begon in 2004 en duurde tot 2011 en in 2008 werd een vrij diepe restyling uitgevoerd.
Ford Focus 2 voor de facelift (links) en daarna
Verschillen tussen koplampen voor en na de restyling
De achterkant van een Ford Focus koplamp voor (links) en na de facelift (kap en koplampen verwijderd)
Zoals je op de bovenstaande foto kunt zien, hebben de koplampen van de auto ook veranderingen ondergaan - ze hebben een andere, agressievere vorm gekregen. Maar de verfijning had ook invloed op het ontwerp van enkele interne componenten van de lampen. Dus als vóór de restyling de kap gebruikelijk was voor de verre en nabije modules, kregen de modules na de restyling afzonderlijke luiken, elk met een eigen kofferbak.
De wijzigingen hadden echter geen invloed op de lichtbronnen. In beide gevallen worden H1- en H7-lampen gebruikt voor respectievelijk groot- en dimlicht. Beide zijn halogeen en hebben een vermogen van 55 watt.
Grootlicht (links) en dimlicht Ford Focus 2
Topmodellen rating
Het is moeilijk om de beste dimlichtkoplampen van de Ford Focus 2 te categoriseren, aangezien sommige langer meegaan, sommige helderder schijnen en sommige waar voor uw geld hebben. Daarom heb ik besloten om het dimlicht eerst te classificeren volgens bepaalde criteria en deze vervolgens te classificeren. Laten we als volgt bestellen:
- standaard halogeen.
- Lange levensduur.
- Verhoogde lichtstroom.
- Met xenon-effect.
En nu zullen we de apparaten analyseren op classificatie.
Standaard halogeen
foto | Устройство | Geschatte kosten, wrijven. | Functies |
Philips Vision H7 | 360 | waar voor je geld | |
MTF Light H7 Standaard | 350 | volledig analoog van de standaard Ford-lamp | |
Originele Osram H7-lijn | 270 | houdbaarheid ongeveer een jaar, redelijke prijs! |
Lange levensduur
foto | Устройство | Geschatte kosten, wrijven. | Functies |
Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | aangegeven levensduur: tot 100 km gelopen in de aan-stand | |
Osram Ultra Life H7 | 750 | verklaarde houdbaarheid - tot 4 jaar |
Verhoogde lichtstroom
foto | Устройство | Geschatte kosten, wrijven. | Functies |
Philips H7 Racing Vision +150% | 1320 | helderheid is anderhalf keer hoger dan de helderheid van een gewone lamp | |
MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | waar voor je geld | |
Osram Nachtbreker Laser H7 +130% | 1390 | gasgevuld - puur xenon - garandeert een hoge kleurweergave (CRI) |
met xenon-effect
foto | Устройство | Geschatte kosten, wrijven. | Functies |
Philips WhiteVision H7 | 1270 | verhoogd contrast van objecten, koud licht zorgt ervoor dat u niet kunt ontspannen en in slaap kunt vallen tijdens het rijden | |
Osram Diep Koud Blauw | 720 | licht zo dicht mogelijk bij daglicht op zonnige middag, goede prijs-kwaliteitverhouding | |
IPF Xenon Wit H7 +100% | 2200 | verhoogde lichtstroom |
Vervanging proces
We hebben de lampen en koplampen uitgezocht, het is tijd om te beslissen hoe je de uitgebrande "nabij"-lampen op een Ford kunt vervangen. Om dit te doen, moet u bij alle aanpassingen aan de Ford Focus 2 de koplamp verwijderen. Van de gereedschappen en armaturen die we nodig hebben:
- lange platte schroevendraaier;
- Torx 30 steeksleutel (indien mogelijk);
- schone handschoenen;
- gloeilamp vervangen.
We draaien de bevestigingsschroef los, het is er maar één. De kop van de schroef heeft een combinatiegleuf, zodat u deze kunt verwijderen met een sleutel of schroevendraaier.
Verwijder de bevestigingsschroef met een schroevendraaier (links) en een Torx-sleutel
Van onderaf wordt de zaklamp vastgemaakt met vergrendelingen die met dezelfde schroevendraaier kunnen worden uitgetrokken. Voor de duidelijkheid zal ik ze laten zien op een reeds buiten gebruik gestelde koplamp.
Onderste grendels op de lamp Ford Focus 2
We schudden de koplamp en duwen hem naar voren langs de auto, niet te vergeten dat de lamp nog aan de draden hangt.
Koplamp verwijderen op Ford Focus 2
Koppel de voeding los
We trekken de koplamp zo ver uit als de draden toelaten, kantelen hem, grijpen naar de voeding en trekken de vergrendeling in en trekken hem uit de fitting. Nu de lantaarn op de werkbank kan worden geplaatst, is het veel handiger om te werken.
In een notitie. Bij alle modificaties van de Ford Focus 2 is de lengte van de draden voldoende om het dimlicht direct op de auto te vervangen. Daarom kan het blok niet worden verwijderd. Niet erg handig, maar heel echt.
Achter de koplamp zien we een grote plastic kap die wordt vastgehouden door vier grendels. Voor de duidelijkheid zal ik ze op de koplamp laten zien met de kap al verwijderd (ze zijn allemaal onder een hoek geïnstalleerd, ze zijn niet zichtbaar).
Vergrendelingen van een achterklep van een lantaarn Ford Focus 2
We knijpen ze samen en verwijderen de hoes. Voor ons staan twee lampen, grootlicht en dimlicht, met daarin geplaatste stroomblokken. Op de foto is het juiste apparaat verantwoordelijk voor de zoom, ik heb het gemarkeerd met een pijl.
Dimlicht (rechter koplamp Ford Focus 2)
Al deze bewerkingen worden uitgevoerd met een pre-styling koplamp. En laten we nu verder gaan met restylen. Het wordt op dezelfde manier verwijderd, alleen in plaats van één gemeenschappelijk luik, zoals ik hierboven al zei, heeft het er twee. Voor de buurman is (vreemd genoeg) degene die zich het dichtst bij het centrum van de auto bevindt verantwoordelijk. Verwijder de rubberen afdekking van het zonnedak.
Verwijder de rechter kofferbak koplampen Ford Focus 2
Voor ons staat ongeveer dezelfde foto - een "nabije" lantaarn met een krachtsteen erop. Het blok wordt eenvoudig verwijderd door eraan te trekken (vergelijkbaar met dorestyling).
De voeding verwijderen
Onder het blok zit een dimlichtlamp, aangedrukt met een veerklem. We draaien de beugel, zetten hem achterover en halen de gloeilamp eruit.
Dimlicht verwijderen Ford Focus 2
Het is tijd om handschoenen aan te trekken, want de glazen bol van een halogeenapparaat kan niet met blote handen worden aangeraakt.
Belangrijk! Als u het lampglas met blote handen aanraakt, veeg het dan schoon met een schone doek die is bevochtigd met alcohol.
We plaatsen, nemen een nieuwe dimlichtlamp en installeren deze in plaats van de doorgebrande. We fixeren het met een veerklem en plaatsen de voeding op de contacten van de basis. We verwijderen de beschermkap (doen deze in de kofferbak) en installeren de lamp op de Ford. Om dit te doen, drukt u er eerst op totdat de vergrendelingen werken en zet u deze vervolgens vast met de bovenste schroef.
Vergeten je zaklamp in het stopcontact te steken? Het gebeurt. We draaien de schroef los, drukken op de vergrendelingen, halen de koplamp eruit, steken het blok in de lampfitting. Installeer de lamp weer op zijn plaats. Dat is alles, niets ingewikkelds.
Typische storingen - waar is de zekering?
De lampen vervangen, maar het dimlicht van uw Ford doet het nog steeds niet? In de meeste gevallen is dit te wijten aan het uitvallen van de dimlichtstroomzekering (op het moment dat het halogeen brandt, neemt de stroom vaak toe). De zekering bevindt zich in het interne montageblok. Het blok zelf vind je onder het dashboardkastje (handschoenenkastje). We bukken, draaien aan de bevestigingsschroef (gemarkeerd met een pijl op de onderstaande foto) en het blok valt in onze handen.
Locatie zekeringkast Ford cabine
Verwijder de beschermkap. Als de auto voorgemonteerd is (zie hierboven), dan ziet het montageblok er als volgt uit:
Montageblok Ford Focus 2 dorestylen
Hier is zekering nr. 48 met een nominale waarde van 20 A verantwoordelijk voor het dimlicht.
Als we na de restyling een Ford Focus 2 hebben, dan ziet het montageblok er als volgt uit:
Montageblok voor Ford Focus 2 na restyling
Er zijn al 2 "close" zekeringen, apart voor de linker en rechter koplampen. Insert #143 is verantwoordelijk voor links, insert #142 voor rechts.