Korte recensie, beschrijving. Brandweerwagens ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) met pomp in de cabine
Vrachtwagens

Korte recensie, beschrijving. Brandweerwagens ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) met pomp in de cabine

Foto: ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) met pomp in de cabine

Brandweerwagen AC 6,0 - 40 (5557) op URAL chassis. De cabine van de brandweerwagen is volledig van metaal, eenrijig, tweedeurs, driezitter. Vergrote compartimenten van de bovenbouw van de carrosserie maken een rationele opstelling van brandtechnische uitrusting (PTV) mogelijk. Deuren van compartimenten voor PTV-plaatsing (op verzoek van de consument) zijn er in twee versies: type "gordijn" (gemaakt van geanodiseerd aluminium) of type "paneel" op luchtveren, dat gemakkelijke toegang biedt tot elk punt van het compartiment. Beugels worden in compartimenten voor PTV-plaatsing bevestigd met behulp van schroefdraadverbindingen. Een eentraps brandbluspomp met normale druk PN-40UV.01 met een ingebouwd vacuümapparaat of NTsPN-40/100 met een elektrisch vacuümapparaat is op een brandweerwagen geïnstalleerd. De bediening van de pompunit wordt geregeld vanuit het achterste (pomp)compartiment. Het is mogelijk om de pomp in de cabine van een tankwagen te installeren (“medium” uitvoering). Het pompcompartiment en de bemanningscabine zijn voorzien van een verwarmingssysteem.

Specificaties ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) met pomp in de cabine:

Draagvermogen van het chassis10425 kg
Toegestaan ​​totaalgewicht17485 kg
Brutogewichtsverdeling, niet meer:
vooras5200 kg
Motormerk, type:YaMZ-65652
MilieuklasseEuro 4
Motorvermogen169,2 kW
Wiel formule6 × 6
Type verbruikte brandstofdiesel
Tankinhoud, niet minder6000 l
Aantal stoelen voor gevechtsbemanning (inclusief de bestuurdersstoel):3
Algemene afmetingen van het voertuig (lengte, hoogte, breedte)8400x3300x2500 mm
Brandbluspompprestaties, niet minder40 l / s

Voeg een reactie