Korte levensduur van de band
Als u één band heeft beschadigd, bent u mogelijk genoodzaakt om er twee te kopen als de banden van uw auto meerdere jaren oud zijn.
Kun je worden gedwongen om er twee te kopen als je één band beschadigt? Zeer waarschijnlijk als de banden van onze auto meerdere jaren oud zijn.
Hoewel banden een integraal onderdeel van elk voertuig zijn, worden ze niet als reserveonderdelen beschouwd. Ze vallen dus niet onder de verordening betreffende de verkoop van reserveonderdelen, volgens welke fabrikanten verplicht zijn reserveonderdelen op de markt te leveren gedurende nog eens 10 jaar nadat de productie van een bepaald automodel is stopgezet. De levensduur van dit bandenmodel is veel korter.
De uitzondering vormen de banden van binnenlandse fabrikanten, zoals Dębica of Kormoran, die gevoeliger zijn voor de vraag van de lokale markt. Zo worden er bijvoorbeeld al meer dan een dozijn jaar goedkope Vivo- of Navigator-modellen geproduceerd en is er geen einde aan hun productie in zicht. In het geval van banden van toonaangevende fabrikanten veranderen of worden modellen gemiddeld om de 3-4 jaar gewijzigd. Zelfs als een band goed verkoopt, wordt deze om marketingredenen vaak "opgeknapt".
Dus wat doen we als we een auto hebben die al enkele jaren oud is en de beschadigde band niet meer te repareren is en intussen uit het aanbod van de fabrikant is verdwenen? Om legaal te zijn, moeten we in theorie 2 nieuwe banden kopen (banden moeten op elke as hetzelfde zijn). Zoals Jacek Kokoszko van een van de Pozna-bandenservices adviseert, is het echter de moeite waard om te bellen en te vragen voordat u dubbele uitgaven riskeert. Heel vaak hebben bandenfabrikanten ook bandenmodellen in hun assortiment. Onze kansen worden groter als we op zoek gaan naar een minder gangbare bandenmaat. Dan is de kans dat het op het magazijnschap blijft staan veel groter. Als laatste redmiddel kunnen we ons geluk beproeven in de verkooppunten van gebruikte banden.
Eigenaren van voertuigen die zijn uitgerust met een full-size reservewiel, bevinden zich in een veel betere positie. Ze kunnen de beschadigde band vervangen door een "reserve", en de nieuw gekochte band als reserveband gebruiken, niet noodzakelijk identiek aan de rest (maar dan kunnen we hem alleen als reserveband behandelen). Als onze auto daarentegen alleen een "toegangsweg" heeft, hoeven we bij ernstige bandenschade alleen maar een bandenwinkel te zoeken en kopen we uiteindelijk twee banden.
