Het einde van de wit-rode vloot?
Fregat ORP Generaal K. Pulaski. De overname in 2000 luidde voor de NAVO-lidstaten een tijdperk in van schepen met bewapening en standaarduitrusting in onze vloot.
Zoals u zich herinnert uit de laatste geschiedenis van de eeuw van 2003, zijn er in de loop der jaren slechts twee plannen voor de technische uitrusting van de Poolse marine uitgevoerd. De eerste hield verband met het stopzetten van het gebruik van straalvliegtuigen in de marineluchtvaart. De tweede, ontwikkeld in XNUMX, betrof ... het terugtrekken uit de gevechtskracht van oude schepen die nergens meer goed voor waren. De volledige vervanging van oude schepen door nieuwe vond praktisch alleen plaats in twee categorieën schepen: hydrografische boten en zeiljachten. Grappig? Ik denk het niet!
Alles wijst erop dat over een dozijn of twee jaar de wit-rode vlag verschillende schepen zal vertegenwoordigen die het einde van hun dienst naderen. De heersers van dit land zijn hier verantwoordelijk voor, en alle anderen vliegen van links naar rechts in de politieke richting. Een land met honderden kilometers aan zee ingesloten en zijn ambitie om steeds meer goederen te importeren die van strategisch belang zijn voor zijn functioneren, is er sinds de politieke crisis niet in geslaagd een redelijk programma te ontwikkelen en uit te voeren om een vloot op te bouwen die aan onze behoeften voldoet. Veranderingen in 1989. Schaamte en schaamte. Er moet echter worden toegegeven dat de matrozen zelf een beetje helpen. Ondanks deze moeilijkheden melden zij in hun jaarverslagen aan de minister altijd bereid te zijn de opgedragen taken uit te voeren, en wanneer zich eenmaal een uitzondering op deze regel voordeed, was er geen zekerheid in de verdere procedure.
Langdurige geïmproviseerde remedie
In termen van uitrusting was de marine van de late 61e eeuw een cluster van Warschaupact-technologie met een klein aantal elementen van westers en nieuw Pools technisch denken. Op papier zag het er zelfs goed uit, met de echte gevechtskracht van schepen en vliegtuigen was het nog erger. De XNUMXMP ORP-vernietiger Warschau werd minachtend een doelschip genoemd, de raketschepen droegen archaïsche raketten en de anti-onderzeeërtroepen waren voornamelijk bewapend met dieptebommen die herinneren aan de Tweede Wereldoorlog. Relatief nieuw waren de anti-mijnstrijdkrachten, transport- en mijneenheden, verkenningsvliegtuigen en reddingshelikopters.
Sommige schepen konden de haven niet eens meer verlaten en werden alleen in de vaart gelaten om hun baan te behouden voor de hele tijd dat de nieuwe eenheden gepland waren voor de toekomst. In het najaar van 1997 keurde de regering een voorlopig programma goed voor de ontwikkeling van de strijdkrachten tot 2012. Het was de bedoeling om 7 multifunctionele korvetten te bouwen en 3 moderne onderzeeërs aan te schaffen voor het marinetype van de strijdkrachten. Het Marine Commando (DMW) is begonnen met conceptuele studies van een mijnenveger en een modern patrouilleschip, hiervoor de programma's van de anti-mijneenheid (project 255 "Koelkast" en 257 "Kormoran") en het grote schip PDO van project 924 " Pstrokosh" werden afgeschud. (meer details in “Morse” 6/2017). Drie Orkan-antischeepsraketten zouden ook worden bewapend. De visie voor de implementatie van deze nieuwe schepen was echter vrij ver weg. Zo werden concepten voor het verwerven van anderen gelanceerd als vervangende thema's die op korte termijn de relikwieën van het Warschaupact zouden kunnen vervangen. Hoewel verschillende R&D-programma's werden gelanceerd, die resulteerden in de introductie van interessante wapensystemen en gespecialiseerde uitrusting, konden ze niettemin het gezicht van de moderniteit van de maritieme tak van de strijdkrachten veranderen.
De toelating van Polen tot de NAVO op 12 maart 1999 legde de MV, naast de oude taken, een aantal nieuwe taken op, die met name voortkwamen uit de noodzaak om strijdkrachten voor te bereiden die in staat waren om in internationale groepen te opereren in vaak afgelegen wateren uit de Oostzee. Op dat moment kon de marine-tak van de strijdkrachten echter nauwelijks de rol vervullen die het moest spelen bij het beschermen van onze kust, territoriale wateren, economische zone en communicatie, het was volledig onvoorbereid voor acties ten westen van de Deense Straat. Niet op zee, niet in de lucht, niet aan de kust.
Al snel werden tussenoplossingen gevonden om de vloot te versterken. Ze werden geschikt geacht op het gebied van "public relations", waarbij de nadruk lag op het begin van de overgang naar wapens van westerse oorsprong of het verwerven van het vermogen om taken uit te voeren voor geallieerde verplichtingen, ook buiten de Oostzee.
