Airconditioning in de winter?

De banden zijn vervangen door winterbanden, de bedrijfsvloeistoffen en de accu zijn gecontroleerd. Het voelt alsof je op vakantie gaat of gaat skiën. Er kan niets méér mis zijn. Het is ook de moeite waard om de airconditioning te controleren. Het is om verschillende redenen echt de moeite waard om hem in de winter aan te zetten.

In het voorjaar en de zomer redt airconditioning de levens van chauffeurs – het verhoogt het rijcomfort en het welzijn van reizigers. Velen van ons niet hij stelt zich voor dat hij in een auto rijdt zonder airconditioning bij een temperatuur van plus 20 graden Celsius. We raakten er snel aan gewend dat dit bij een nieuw gekochte auto niet langer een gemak was, maar een noodzakelijke standaard werd. Zodra de kwikkolom echter onder de 15 graden zakt, wordt het voor de meerderheid een overbodig element en is de knop om hem aan te zetten bijna een half jaar bedekt met stof. We denken dat de airco aan staat, wat meer brandstofverbruik betekent, wat onnodige kosten voor de huidige werking van de auto betekent. Als we echter naar deze vraag "koud" kijken, blijkt dat het klimaat in de winter geen slecht idee is.

Voor de veiligheid

In het herfst-winterseizoen worden veel chauffeurs geconfronteerd met het probleem van constant beslagen ruiten, die niet alleen het comfort van de reis schenden, maar ons ook in gevaar brengen door het zicht te beperken. Gymnastiek in de vorm van het afvegen van de ruit met een doek of spons, wat nog acceptabel is voor de reis, wordt tijdens het rijden vaak geassocieerd met de noodzaak om "wisinrichtingen" te vinden, veiligheidsgordels los te maken, de figuur van de stoel te tillen en daardoor te veroorzaken aanzienlijk ongemak voor de bestuurder en vermindert de concentratie op de weg. En - belangrijker - helpt zelden voor een lange tijd. De oplossing voor het probleem is natuurlijk airconditioning.

– Ramen verdampen met een airco is een veel snellere methode dan standaard verwarmen. Wanneer de verwarming samen met de airconditioning wordt ingeschakeld, wordt de lucht niet alleen verwarmd maar ook ontvochtigd, wat effectief helpt om vocht kwijt te raken”, zegt Zaneta Wolska Marchevka van de Suzuki Automobile Club in Poznań.

Door de airconditioning- en verwarmingsknop in te schakelen, kunt u bovendien voldoende luchtvochtigheid in het auto-interieur behouden, waardoor alle autoruiten niet beslaan en het comfort van de reis toeneemt.

Voor besparingen

Gemotiveerd door duidelijke besparingen zou het uitschakelen van de airconditioning gedurende bijna zes maanden ook ernstige gevolgen kunnen hebben voor onze portefeuille. Koelvloeistof die bij het starten na een lange pauze van de olie wordt gescheiden, kan de compressor beschadigen, d.w.z. motor van het gehele koelsysteem. Het regelmatig inschakelen van de airconditioning – het hele jaar door, ook in de winter – zorgt op zijn beurt voor een natuurlijke smering van de compressoronderdelen en kan ons grote uitgaven in het voorjaar besparen. Deskundigen adviseren om de airconditioner minstens één keer per week aan te zetten, tenminste voor slechts 15 minuten. Dit zou voldoende moeten zijn om betrouwbare bescherming voor het hele systeem te bieden.  

Voor de gezondheid

Het is ook een vergissing om te denken dat de airconditioner alleen in het voorjaar moet worden gecontroleerd. - De airconditioner moet twee keer per jaar worden gecontroleerd, bij voorkeur vóór het zomerseizoen, wanneer het hele systeem het meest intensief wordt gebruikt en het de moeite waard is om voor de prestaties en efficiëntie te zorgen, en vóór de winter, wanneer de airconditioner minder moet worden ingeschakeld vaak, maar het gebruik ervan kan het reiscomfort aanzienlijk verhogen, en daarmee onze veiligheid”, zegt Wojciech Kostka van Ford Bemo Motors Service in Poznań. “Bovendien hoeft niet elke inspectie de noodzaak van koelvloeistofvervanging, uitgebreide desinfectie en filtervervanging te betekenen. Nu is het ook veel gemakkelijker om op de site te beoordelen of een aandeel tegen een aantrekkelijke prijs te vinden, voegt hij eraan toe. 

Vooral mensen met een allergie moeten er rekening mee houden dat het autoventilatiesysteem een ​​voedingsbodem kan zijn voor schimmels en schimmels, waarvoor herfstvocht een uitstekende voedingsbodem is. Goed onderhoud en gebruik van uw airconditioner gedurende het hele jaar verkleint dit risico effectief.

Houd er echter rekening mee dat het inschakelen van de airconditioner bij strenge vorst een storing kan veroorzaken, wat niet noodzakelijkerwijs betekent dat deze niet werkt. In sommige, vooral nieuwere, auto's gebruiken fabrikanten een mechanisme dat voorkomt dat de airconditioning wordt ingeschakeld als de temperatuur onder de 5 graden Celsius daalt. Dit is nodig om ijsvorming op de verdamper te voorkomen. De oplossing kan zijn om de auto op te warmen terwijl de luchtrecirculatie is ingeschakeld en pas daarna de airconditioning te starten.

Zoals u kunt zien, is airconditioning in de winter helemaal geen paradox. Tenzij we echter besluiten om het voortdurend te gebruiken om redenen van veiligheid of gezondheid van passagiers, is het de moeite waard om het periodiek om puur economische redenen in te schakelen. Het hogere brandstofverbruik voor dergelijke korte sets zal zeker niet merkbaar zijn voor onze portemonnee, en zal ons in staat stellen dure reparaties of vervanging van onderdelen te vermijden vóór het seizoen waarin airconditioning echt nodig is. Maar dit is iets dat elke bestuurder ‘in koelen bloede’ zou moeten doen.