Wanneer moet u olie met een hoge kilometerstand in uw motor gaan gebruiken?
Artikelen

Wanneer moet u olie met een hoge kilometerstand in uw motor gaan gebruiken?

Auto's die meer kilometers hebben afgelegd, hebben extra smering nodig om te voorkomen dat de motor compressie verliest en om het ideale vermogen en koppel te blijven ontwikkelen.

Motorolie gaat een lange weg in een automotor en zijn functie is van vitaal belang om de lange en volledige levensduur van een automotor te garanderen.

De onderdelen die een motor laten draaien zijn van metaal en een goede smering is de sleutel om te voorkomen dat die metalen verslijten. Na verloop van tijd verslijten motoren en hun metalen onderdelen. en rond de 75,000 km wordt het meestal erger. 

Een paar jaar geleden was een auto met 70,000 tot 200,000 mijlen een zeer versleten voertuig met zeer weinig levensduur, nu kunnen we auto's zien die kilometers op de teller weergeven en de auto blijft heel goed rijden.

Deze motoren met een hoge kilometerstand moeten worden gesmeerd met olie voor een hoge kilometerstand, zodat ze 200,000 kilometer of langer meegaan.

Redenen om olie met een hoge kilometerstand te gebruiken:

Na 70,000 km gebeuren er veel dingen met uw auto, waaronder:

– Veel contacten tussen metalen motoronderdelen

– temperatuuraccumulatie

- Vingerafdrukken op de interne onderdelen van de energiecentrale

Voertuigen die meer kilometers hebben afgelegd, hebben mogelijk extra hulp nodig om: blijf gesmeerdzodat de motor niet start compressie verlies en blijf het perfecte vermogen en koppel ontwikkelen.

Hoe helpt smeerolie met een hoge kilometerstand?

Olie met een hoge kilometerstand heeft extra voordelen zoals:

– Voorkomt vermogensverlies in de motor.

– Repareert lekken en conditioneert droge pakkingen en motorafdichtingen.

– Verwijdert opgehoopte afzettingen die de doorgang van olie in de motor verhinderen.

– Uitstekende bescherming tegen slijtage.

Deze olie zorgt ervoor dat de hele krachtcentrale van het voertuig gesmeerd blijft en voorkomt zo onnodige slijtage van interne onderdelen die tot meer vermogensverlies kunnen leiden.

:

Voeg een reactie