Bodemvrijheid Lexus EC 350

Inhoud

Opruiming Lexus ES350 restyling 2021, sedan, 7e generatie, XZ10
Bodemvrijheid Lexus ES350 2018, sedan, 7e generatie, XZ10
Opruiming Lexus ES350 restyling 2015, sedan, 6e generatie, XV60
Bodemvrijheid Lexus ES350 2012, sedan, 6e generatie, XV60
Opruiming Lexus ES350 restyling 2009, sedan, 5e generatie, XV40
Bodemvrijheid Lexus ES350 2012, sedan, 6e generatie, XV60
Opruiming Lexus ES350 restyling 2009, sedan, 5e generatie, XV40
Bodemvrijheid Lexus ES350 2006, sedan, 5e generatie, XV40
Opruiming Lexus ES350 restyling 2009, sedan, 5e generatie, XV40
Bodemvrijheid Lexus ES350 2006, sedan, 5e generatie, XV40

De bodemvrijheid is de afstand vanaf het laagste punt in het midden van de carrosserie tot de grond. De fabrikant van de Lexus ES350 meet echter de bodemvrijheid zoals het uitkomt. Dit betekent dat de afstand van de schokdempers, het motoroliecarter of de uitlaatdemper tot het asfalt kleiner kan zijn dan de aangegeven bodemvrijheid.

Een interessant punt: autokopers besteden speciale aandacht aan de bodemvrijheid, omdat in ons land een goede bodemvrijheid een noodzaak is; het bespaart u hoofdpijn bij het parkeren voor de stoeprand.

De rijhoogte van de Lexus EC 350 varieert van 130 tot 152 mm. Maar wees voorzichtig als u op vakantie gaat of terugkeert met boodschappen: een beladen auto verliest gemakkelijk 2-3 centimeter bodemvrijheid.

Indien gewenst kan de bodemvrijheid van elke auto worden vergroot met afstandhouders voor schokdempers. De auto zal groter worden. Het zal echter zijn vroegere stabiliteit verliezen bij hoge snelheden en zal aanzienlijk inboeten aan manoeuvreerbaarheid. Ook kan de bodemvrijheid worden verkleind; hiervoor is het in de regel voldoende om de standaard schokdempers te vervangen door tuning: de wegligging en stabiliteit zullen u meteen bevallen.