Chrysler 300 opruiming
Inhoud
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1970, sedan, 3e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1970, coupé, 3e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, sedan, 3e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, coupé, 3e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, open carrosserie, 3e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1968 sedan 3e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1968 coupé 3e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1968, open carrosserie, 3e generatie
- Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, sedan, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, coupé, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, open carrosserie, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, sedan, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, coupé, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, open carrosserie, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, sedan, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, coupé, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, open carrosserie, 2e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1964 sedan 2e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1964 coupé 2e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1964, open carrosserie, 2e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, sedan, 1e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, coupé, 1e generatie
- Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, open carrosserie, 1e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, sedan, 1e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, coupé, 1e generatie
- Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, open carrosserie, 1e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1961 sedan 1e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1961 coupé 1e generatie
- Bodemvrijheid Chrysler 300 1961, open carrosserie, 1e generatie
De bodemvrijheid is de afstand vanaf het laagste punt in het midden van de carrosserie tot de grond. De fabrikant van de Chrysler 300 meet echter de bodemvrijheid zoals het uitkomt. Dit betekent dat de afstand van de schokdempers, het motoroliecarter of de uitlaatdemper tot het asfalt kleiner kan zijn dan de aangegeven bodemvrijheid.
Een interessant punt: autokopers besteden speciale aandacht aan de bodemvrijheid, omdat in ons land een goede bodemvrijheid een noodzaak is; het bespaart u hoofdpijn bij het parkeren voor de stoeprand.
Высота дорожного просвета у Chrysler 300 составляет от 135 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Indien gewenst kan de bodemvrijheid van elke auto worden vergroot met afstandhouders voor schokdempers. De auto zal groter worden. Het zal echter zijn vroegere stabiliteit verliezen bij hoge snelheden en zal aanzienlijk inboeten aan manoeuvreerbaarheid. Ook kan de bodemvrijheid worden verkleind; hiervoor is het in de regel voldoende om de standaard schokdempers te vervangen door tuning: de wegligging en stabiliteit zullen u meteen bevallen.
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1970, sedan, 3e generatie
10.1970 - 09.1971
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1970, coupé, 3e generatie
10.1970 - 09.1971
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Coupé 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, sedan, 3e generatie
10.1969 - 09.1970
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, coupé, 3e generatie
10.1969 - 09.1970
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Coupé 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1969, open carrosserie, 3e generatie
10.1969 - 09.1970
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Cabriolet 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Cabriolet 440 | 160 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1968 sedan 3e generatie
10.1968 - 09.1969
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1968 coupé 3e generatie
10.1968 - 09.1969
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Coupé 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupé 440 | 160 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1968, open carrosserie, 3e generatie
10.1968 - 09.1969
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Cabriolet 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Cabriolet 440 | 160 |
Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, sedan, 2e generatie
10.1967 - 09.1968
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT hardtop | 157 |
Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, coupé, 2e generatie
10.1967 - 09.1968
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupé | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 157 |
Opruiming Chrysler 300 3e restyling 1967, open carrosserie, 2e generatie
10.1967 - 09.1968
complete set | Opruiming, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Cabrio | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabrio | 157 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, sedan, 2e generatie
10.1966 - 09.1967
complete set | Opruiming, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT hardtop | 157 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, coupé, 2e generatie
10.1966 - 09.1967
complete set | Opruiming, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Coupé | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupé | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 157 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1966, open carrosserie, 2e generatie
10.1966 - 09.1967
complete set | Opruiming, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Cabrio | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Cabrio | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabrio | 157 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, sedan, 2e generatie
10.1965 - 09.1966
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP hardtop | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT hardtop | 137 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, coupé, 2e generatie
10.1965 - 09.1966
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Coupé | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Coupé | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupé | 137 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1965, open carrosserie, 2e generatie
10.1965 - 09.1966
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Cabrio | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Cabrio | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Cabrio | 137 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1964 sedan 2e generatie
09.1964 - 09.1965
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 hardtop | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 hardtop | 135 |
6.3 MT3 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 hardtop | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 hardtop | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Sedan | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 hardtop | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Sedan | 135 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1964 coupé 2e generatie
09.1964 - 09.1965
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Coupé | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Coupé | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Coupé | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupé | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupé | 135 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1964, open carrosserie, 2e generatie
09.1964 - 09.1965
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Cabrio | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Cabrio | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Cabrio | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabrio | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabrio | 135 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, sedan, 1e generatie
10.1963 - 10.1964
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 hardtop | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 hardtop | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 hardtop | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 hardtop | 137 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, coupé, 1e generatie
10.1963 - 10.1964
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Coupé | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Coupé | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupé | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupé | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupé | 137 |
Opruiming Chrysler 300 2e restyling 1963, open carrosserie, 1e generatie
10.1963 - 10.1964
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Cabrio | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Cabrio | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabrio | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabrio | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabrio | 137 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, sedan, 1e generatie
10.1962 - 10.1963
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 hardtop | 137 |
6.3 MT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 hardtop | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 hardtop | 137 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, coupé, 1e generatie
10.1962 - 10.1963
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupé | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupé | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupé | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupé | 137 |
Opruiming Chrysler 300 restyling 1962, open carrosserie, 1e generatie
10.1962 - 10.1963
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Cabrio | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabrio | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Cabrio | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Cabrio | 137 |
6.8 AT 300 Sport Convertible Pace Settler | 137 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1961 sedan 1e generatie
09.1961 - 09.1962
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 hardtop | 160 |
6.3 MT 300 Sport 305 Sedan | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 hardtop | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Sedan | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 hardtop | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Sedan | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 hardtop | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Sedan | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 hardtop | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Sedan | 160 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1961 coupé 1e generatie
09.1961 - 09.1962
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupé | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupé | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Coupé | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Coupé | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Coupé | 160 |
Bodemvrijheid Chrysler 300 1961, open carrosserie, 1e generatie
09.1961 - 09.1962
complete set | Opruiming, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Cabrio | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Cabrio | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Cabrio | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Cabrio | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Cabrio | 160 |