Welke kaart kiezen voor mountainbiken?

Dit is je vast al eens overkomen... Een wat eentonige mountainbiketocht, een plotseling verlangen naar avontuur, bevrijd van de route, en daar... verdwaald in het groen 🌳. Er is geen weg meer. Geen netwerk meer. Vaak gaan deze twee samen, anders is het niet leuk. En dan komt de beroemde: “Ik heb de kaart duidelijk niet gepakt.”

In dit artikel vindt u al onze tips over het begrijpen, kiezen en aanpassen van uw kaarten, zodat ze passen bij uw praktijk en de omstandigheden waarin u rijdt.

Technologieën en soorten kaarten

Technologieën:

• De kaart wordt verspreid via virtuele digitale media “ONLINE”,
• De kaart wordt gedistribueerd op fysieke digitale media “OFFLINE”,
• De kaart wordt verspreid op papier 🗺 of in een digitaal document (pdf, bmp, jpg, etc.).

Soorten digitale kaarten:

• Kaarten van het type "Raster",
• Kaarten van het type "Vector".

De “online” kaart wordt continu uitgezonden en vereist een internetverbinding om deze weer te geven. De "offline" kaart wordt gedownload en vooraf geïnstalleerd in het geheugen van het apparaat.

Een rasterkaart is een afbeelding, tekening (Topo) of foto (Ortho). Het wordt gedefinieerd door een schaal voor papieren media en een resolutie (in dots per inch of dpi) voor digitale media. Het meest voorkomende voorbeeld in Frankrijk is de IGN Top 25-kaart op 1/25 op papier of 000 m per pixel op digitaal.

Hieronder ziet u een illustratie van een rasterkaart type IGN 1/25, drie verschillende bronnen op dezelfde schaal, gelegen in het Ardennenmassief Bouillon (België), Sedan (Frankrijk), Bouillon (België).

De vectorkaart wordt verkregen uit een database met digitale objecten. Het bestand is een lijst met objecten gedefinieerd door een reeks coördinaten en een vrijwel eindeloze lijst met kenmerken (attributen). Een applicatie (smartphone) of software (website, pc, Mac, GPS) die een kaart op het scherm tekent, uit dat bestand de kenmerken in het weergavegebied van de kaart haalt en vervolgens punten, lijnen en polygonen op het scherm tekent.

Voor mountainbiken is Openstreetmap (OSM) de meest gebruikte database voor gezamenlijke kaarten.

Typische voorbeelden van een vectorkaart. De initiële gegevens zijn identiek en allemaal afkomstig van OSM. Het verschil in uiterlijk komt door de software die de kaart rendert. Aan de linkerkant is een mountainbikekaart die door de auteur is aangepast, in het midden staat de "4UMAP" (Standardized MTB)-stijl van OpenTraveller, aan de rechterkant is een mountainbikekaart van de site "CalculIt Route.fr"

Het uiterlijk van een rasterkaart hangt af van de editor 👩‍🎨 (de kunstenaar die de afbeelding heeft getekend, als je wilt), terwijl het uiterlijk van een vectorkaart afhangt van de software die de afbeelding tekent, afhankelijk van het eindgebruik.

Voor hetzelfde gebied kan het uiterlijk van een vectorkaart ontworpen voor mountainbiken compleet anders zijn. En afhankelijk van de software die ze weergeeft, hebben mountainbike- en fietskaarten ook verschillende grafische afbeeldingen. Op deze site kunt u een idee krijgen van de verschillende mogelijkheden.

Het uiterlijk van de rasterkaart zal altijd hetzelfde zijn.

Een ander belangrijk verschil is de weergave van de hoogte, die doorgaans betrouwbaar en nauwkeurig is op een kaart van het IGN-type (raster), maar minder nauwkeurig op een vectorkaart. Mondiale hoogtemeterdatabases worden verbeterd. Daarom zal deze zwakte geleidelijk verdwijnen.

Uw GPS* routeberekeningssoftware (routeringssoftware), applicatie of software kan de fietsgraad van wegen, paden en paden gebruiken die in de OSM-database zijn ingevoerd om een ​​route te berekenen.

De kwaliteit en relevantie van de voorgestelde route hangt af van de beschikbaarheid, volledigheid en nauwkeurigheid van de fietsgegevens die zijn opgenomen in de OSM-database.

(*) Om een ​​route vanaf de GPS uit te stippelen, gebruikt Garmin een methode die bekend staat als hot routes (heat map), dat wil zeggen de methode die het meest wordt gebruikt. Zie Garmin heatmap of Strava heatmap.

Hoe kies je een GPS-kaart?

Online of offline?

Meestal een gratis online raster- of vectorkaart op uw pc, Mac of smartphone. Maar als je in de natuur reist, vooral in de bergen, zorg er dan voor dat je overal in je speeltuin mobiele datadekking hebt.

Als je ver weg van alles in de natuur bent "geplant", is een voetafdruk op een witte of gepixelde achtergrond een geweldig moment van privacy.

Hoeveel kost een GPS-kaart?

De orde van grootte varieert van 0 tot 400 €; Prijs is echter niet synoniem met kwaliteit. Hoewel de kosten van de kaart in sommige landen relatief hoog zijn, kan de kwaliteit laag zijn. Afhankelijk van waar u verblijft en afhankelijk van het type kaart, moet u meerdere kaarten of zelfs kaarten van meerdere landen aanschaffen (bijvoorbeeld voor de Mont Blanc-tour, die Frankrijk, Zwitserland en Italië doorkruist).

Hoeveel opslagruimte moet er beschikbaar zijn voor een GPS-kaart?

De kaart kan worden gepresenteerd in tegels of tegels (bijvoorbeeld 10 x 10 km) of kan een heel land of zelfs een heel continent bestrijken. Als u meerdere kaarten nodig heeft, zorg er dan voor dat u over voldoende geheugenruimte beschikt. Hoe groter de kaart, of hoe meer kaarten, hoe meer tijd de GPS-processor moet besteden aan het beheren van die kaarten. Het kan dus andere verwerkingen vertragen, zoals publiceren.

Moet ik mijn GPS-kaart regelmatig bijwerken?

De kaart raakt gedeeltelijk achterhaald zodra deze beschikbaar komt, als gevolg van menselijk ingrijpen, tellurische factoren of simpelweg de vegetatie die de kaart diskwalificeert. Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat singles de vervelende neiging hebben om zich snel te ontwikkelen en zelfs te verdwijnen!

Hoe vaak moet ik mijn basiskaart bijwerken?

Dit kan een bezettingsbeperking worden als het renovatiebudget groot is. Zolang de kans dat u verdwaalt of de weg terugvindt nul of zeer klein is, is het niet nodig om de kaart regelmatig te vernieuwen; Je geest zal gemakkelijk de gaten tussen de kaart en het landschap verbinden. Als bewezen is dat u verdwaalt of de weg vindt, dient u over de meest actuele kaart te beschikken. Als je verdwaalt, moet je de kaart en de omgeving kunnen verbinden om jezelf te vinden, anders kan de spannende wandeling snel naar de kombuis gaan.

Wat is de dekking van het land of de attracties?

Afhankelijk van het land, zelfs binnen de Europese Unie, is de dekking en kwaliteit van sommige kaarten slecht of zelfs zeer slecht. Een rasterkaart van 1/25 (of gelijkwaardig) van elk land reikt niet verder dan de grens van dat land. Deze kaart wordt vanwege overlays op een ondoorzichtige achtergrond geplaatst, er zal altijd een min of meer groot wit gebied op het scherm aanwezig zijn aan de ene of de andere kant van de rand. Zie afbeelding rechtsonder.

Voor een rondleiding door de Mont Blanc moet de kaart bijvoorbeeld drie landen bestrijken. Afhankelijk van of de route te voet, met de mountainbike of met de fiets wordt afgelegd, worden vanwege de nabijheid van de route tot de grenzen, de schaal en beschikbaarheid van kaarten afhankelijk van het land, gebieden van de rasterkaart (IGN-type) weergegeven in het wit. min of meer belangrijk.

OpenStreetMap bestrijkt de hele wereld, inclusief officiële kaartgegevens voor elk land. Grenzen zijn geen probleem meer! 🙏

Alle officiële kaartgegevens (infrastructuur, gebouwen, etc.) verschijnen in de OSM-database. Anders, gezien het feit dat het vrijwillige deelnemers zijn die deze kaartendatabase vullen en aanvullen, zal de dekking fragmentarischer zijn naarmate we verder naar een gedetailleerd detailniveau gaan.

Een specifiek voorbeeld van een cartografische omslag die een grens overschrijdt (het volgende spoor laat de afdruk achter van een veelkleurige lijn die tussen twee landen loopt). Rechts staan ​​rasterkaarten van Duitsland en België type IGN. De invloed van de Duitse IGN-kaart maskeert de Belgische IGN in het buitenland gedurende enkele kilometers, het spoor wordt over de grensgrafiek heen gelegd, het is bijna onzichtbaar, het tegenovergestelde effect treedt op wanneer de positie van de kaarten in de lijst wordt gewijzigd. Aan de linkerkant is de vectorkaart (van OSM) continu, er is geen onderbreking.

Het voordeel van het gebruik van een betrouwbare kaart

• Verwacht fysieke confrontatie
• Anticipeer op een verandering van richting
• Wees gerust,
• Navigeer en vind jezelf na een navigatiefout,
• Wijzig de route ter plekke in het geval van een onvoorziene gebeurtenis zoals mechanisch of menselijk falen, onverwachte weersomstandigheden, enz. Pas op voor automatische routeselectie, soms is het beter om vlottere kilometers te rijden dan een pas over te steken! 😓

Criteria voor kaartselectie

• Leesbaarheid 👓 kaarten,
• Nauwkeurigheid (versheid) van cartografische gegevens,
• Opluchting trouw ⛰.

Een klimmer, wandelaar, steiler of oriëntatieloper zal de voorkeur geven aan een kaart van het rastertype, zoals IGN topo (ISOM, enz.). Hij beweegt zich ‘relatief’ langzaam, kan uit de weg gaan en moet voortdurend verbanden leggen tussen wat hij op de kaart ziet en op de grond. Voor deze doeleinden is een rasterkaart, een symbolische tekening van het gebied, ideaal.

De fietser 🚲 is relatief snel in zijn praktijk, en hij moet op asfaltwegen blijven of "in het slechtste geval" op grindpaden. Hij is volledig geïnteresseerd in het gebruik van een vectorkaart met routes, net als een wegenkaart. autowegnavigatie, of voor motorfietsen, enz.

De reikwijdte van de MTB-praktijk strekt zich uit van wegwielrenner tot rijder. Daarom zijn beide soorten kaarten geschikt.

Op een mountainbike, die vooral bedoeld is om op paden en singles te rijden, is de rijsnelheid relatief hoog. Een kaart die de nadruk legt op de bruikbaarheid van paden en paden zou het meest geschikt zijn, dat wil zeggen een vectorkaart aangepast voor mountainbiken, of een UMAP Type 4 rasterplaat ("gerasterde" OSM-gegevens).

⚠️ Een belangrijk aspect van een goede mountainbikekaart is representativiteit van paden en paden. De kaart moet wegen, paden en paden differentiëren door middel van een grafische weergave en, indien mogelijk, het criterium van geschiktheid voor fietsen benadrukken. Als het evenement in meerdere landen of in landen zonder IGN-equivalent wordt gepland, het kiezen van een vectorkaart is belangrijk.

Voorbeeld van een getypte vectorkaart voor MTB-gebruik

Criteria voor de leesbaarheid van kaarten

Niveau van detailuitwerking

Het is technisch onmogelijk om alles op één kaart te zetten, anders is het onleesbaar. Bij het ontwerpen bepaalt de schaal van de kaart het detailniveau.

• Bij een rasterkaart, die altijd op een bepaalde schaal wordt aangeschaft (bijvoorbeeld: 1/25), ligt het detailniveau vast. Om meer of minder details te zien, hebt u een meerlaagse rasterkaart nodig, waarbij elke laag op een andere schaal (ander detailniveau) staat. De weergavesoftware selecteert de laag die moet worden weergegeven op basis van het zoomniveau (zoom) dat door het scherm wordt gevraagd.
• Bij een vectorkaart bevinden alle digitale kenmerken zich in een bestand. De software die de kaart op het scherm tekent, selecteert de kenmerken in het bestand op basis van de kenmerken van de kaart en de schaal ervan om ze op het scherm weer te geven.

In het geval van een rasterkaart ziet de gebruiker alle elementen op de kaart. In het geval van een vectorkaart selecteert het programma de elementen die op het scherm worden weergegeven.

Hieronder staat voor hetzelfde geografische gebied links een IGN 1/25000 rasterkaart, in het midden (OSM 4UMAP vector) en rechts een vectorkaart met de zogenaamde "Garmin" instelling voor mountainbiken.

Cartografische visualisatie

• De symboliek van de kaarten is niet gestandaardiseerd; Elke editor gebruikt zijn eigen afbeeldingen 📜.
• Een rasterkaart wordt gedefinieerd door de resolutie in pixels per inch (bijvoorbeeld foto, tekening). Schalen comprimeert of vergroot het aantal pixels per inch van de kaart volgens de door het scherm gevraagde schaal. De kaart zal er "kwijlachtig" uitzien zodra de gevraagde schaalwaarde op het scherm groter is dan die van de kaart.

IGN-type rasterkaart Totale kaartgrootte 7 x 7 km, voldoende om een ​​lus van 50 km af te leggen, schermweergave schaal 1/8000 (normale mountainbikeschaal) aan de linkerkant is de kaart gemaakt op een schaal van 0,4, 1 m/pixel ( 4000/100), computergrootte is 1,5 MB, links is de kaart gemaakt op een schaal van 1 m / pixel (15000/9), computergrootte is XNUMX MB.

• De vectorkaart is altijd duidelijk op het scherm, ongeacht de schaal.

Vectorkaart van OSM met hetzelfde schermoppervlak als hierboven, kaartgrootte 18 x 7 km, computergrootte 1 MB. Schermweergaveschaal 1/8000 Het grafische aspect is onafhankelijk van de schaalfactor (schaling).

De onderstaande illustratie vergelijkt vanuit een weergaveperspectief (voor mountainbikegebruik op dezelfde schaal) de Gamin TopoV6-kaart aan de linkerkant, midden IGN France 1/25 (die op deze schaal begint te vervagen) en de OSM "000. U-kaart" (OpenTraveller)

Kaartcontrast en kleuren

De meeste apps, websites of software hebben een menu om een ​​kaart te selecteren en te selecteren, zoals OpenTraveller of UtagawaVTT.

• Voor een rasterkaart is het principe vergelijkbaar met het weergeven van een afbeelding. Het originele kaartontwerp (zoals op de foto) moet een goed contrast hebben, en de kwaliteit van het scherm in termen van helderheid of contrast is belangrijk om onder alle zonlichtomstandigheden een leesbare kaart te produceren.
• Voor een vectorkaart zullen, naast de hierboven genoemde schermkwaliteit, de criteria die door de software of applicatie worden gebruikt of gebruikt, de kaart "sexy" maken of niet. Daarom is het belangrijk om vóór de aankoop de visualisatie van de kaart te evalueren die is getekend door de applicatie of software die op het scherm van het geselecteerde apparaat wordt gebruikt.

In het geval van GPS kan de gebruiker soms het contrast van vectorkaartobjecten aanpassen:

• Garmin Topo-kaart door het *.typ-bestand te wijzigen, bewerken of vervangen.
• GPS TwoNav is een *.clay-bestand dat zich in dezelfde map bevindt als de kaart. Het kan worden gewijzigd met behulp van het Land-programma.

Criteria voor nauwkeurigheid en betrouwbaarheid

Over het algemeen:

• De kaart, eenmaal gepubliceerd, bevat afwijkingen van de realiteit op het terrein, dit is te wijten aan natuurlijke evolutie (tellurisme), seizoenen (vegetatie), menselijk ingrijpen 🏗 (constructie, bezoek, etc.).
• Een kaart die door een organisatie wordt verkocht of gedistribueerd, blijft altijd achter bij het veld. Deze verschillen zijn afhankelijk van de datum waarop de database werd bevroren, de datum vóór de distributiedatum, de frequentie van updates en vooral de ontvankelijkheid van de eindgebruiker voor deze updates.
• "Gratis" vectorkaarten die u kunt downloaden, zullen altijd nieuwer zijn en beter bij het landschap passen dan hun commercieel verkrijgbare rasterkaart-tegenhangers.

OpenStreetMap is een samenwerkingsdatabase 🤝 en wordt dus voortdurend bijgewerkt. Gebruikers van de gratis kaartsoftware kunnen rechtstreeks putten uit de nieuwste versie van OSM.

Criteria voor cycliciteit

Met OpenStreetMap kan de deelnemer de fietsgraad van paden en trails rapporteren en MTB-kenmerken specificeren voor één enkel bestand. Deze gegevens worden niet systematisch ingevuld, dit gebeurt op aanwijzing van de auteurs 😊.

Om erachter te komen of deze gegevens in de database staan, raden we aan om OpenTraveller en een 4 UMap-basiskaart te gebruiken. In onderstaand voorbeeld zijn de singles in het rood, de paden in het zwart en is het MTB-fietscriterium als label op het pad of de singles geplaatst.

Voorbeeld van legendes gebruikt door Freizeitkarte (gratis vectorkaart voor Garmin GPS)

De onderstaande afbeelding demonstreert het gebrek aan homogeniteit in MTB's representatie van cycliciteit. Naast de betrouwbaarheid van de mountainbikekaart zijn deze gegevens nuttig voor routers om geschikte mountainbikeroutes te berekenen en voor te stellen.

Alle hoofdwegen zijn aanwezig, wat een kwaliteitsgarantie voor fietsers is. Rode en paarse kleuren geven de belangrijkste fietsroutes aan (Euroveloroutes, Fietsroutes, etc.). De kaart kan worden gebruikt door mensen die veel met de fiets reizen (bijvoorbeeld fietsen inpakken, roamen).

Paden en routes die geschikt zijn voor mountainbiken zijn in paars aangegeven. De paddichtheid is vergelijkbaar tussen de paarse plekken, ze zijn niet representatief voor de MTB-praktijken in de database omdat dit te wijten is aan het gebrek aan lokale deelnemers.

Personalisatie van de kaart

Personalisatie gaat over het onthullen van de kenmerken van de MTB-kaart. Voor XC-mountainbiken is het doel van deze personalisatie bijvoorbeeld om de graphics van wegen, trails, trails, singles (grafisch aspect, kleur, enz.) naar voren te brengen. Voor Enduro MTB-aanpassing kan de kaart de nadruk leggen op de grafische weergave en het uiterlijk van paden op punten (punthaken, streepjes, enz.). Het scala aan mogelijkheden is met name zeer breed.

De meeste aanbieders van GPS- of smartphone-apps passen hun eigen instellingen toe. Gebruiker 👨‍🏭 heeft geen controle.

• In Garmin wordt het grafische aspect van de kaart gedefinieerd in een bestand in het formaat .typ, dit bestand kan worden vervangen of bewerkt met een teksteditor. U kunt het online downloaden, maar u kunt ook uw eigen installatie maken. [Werkwijze voor het ontwikkelen van jouw .typ vind je op deze link] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php).
• TwoNav heeft een soortgelijk principe: het configuratiebestand heeft de indeling * .clay. Het moet dezelfde naam hebben als de kaart en zich in dezelfde map bevinden macarte_layers.mvpf (OSM-kaart) macarte_layers.clay (uiterlijk). De installatie gebeurt rechtstreeks op het scherm met behulp van de Land-software via een dialoogvenster.

De volgende afbeelding toont het principe van instellen met behulp van LAND en het beperken van alle instellingen.

• Aan de linkerkant is een “dialoogvenster” dat objectlagen ontwikkelt, in het midden bevindt zich een kaart, aan de rechterkant is een dialoogvenster gewijd aan objecten van het “pad”-type die worden gebruikt om een ​​object, kleur, vorm, enz. te karakteriseren. De mogelijkheden zijn groot en valt buiten het bestek van dit artikel.
• De belangrijkste grens is het premieniveau 'altijd'. In dit voorbeeld volgt de baan een enkele enduro of DH (bergafwaarts). Helaas zijn deze kenmerken niet opgenomen in de kaartgegevens.

• De andere grens is niet het in kaart brengen zelf, maar een fout in het GPS- of smartphonescherm die kan worden verholpen door aanpassing zonder correctie.

Aanbevelingen

Voor GPS

provider	Расходы	Kaarten	Raster/vector
Bryton	бесплатно	Alleen op geavanceerde GPS Fietsen op maat Openstreetmap van Bryton Voorgeïnstalleerd en beschikbaar voor wijziging	V
Garmin	betalen	Muis Vx Vector verrijkt met IGN-gegevens of gelijkwaardig (buiten Frankrijk) Bewerkbare grafische weergave Aanpasbaar fietsen of mountainbiken.	V
betalen	vogelperspectief Equivalent aan topo 1/25 IGN ou Ortho IGN-equivalent (luchtfoto)	R
бесплатно	Gratis kaart OpenStreetMap De grafische weergave wordt door de kaart aangepast, afhankelijk van de activiteit	V
бесплатно	Alexis-kaart	V
бесплатно	OpenTopoKaart	V
бесплатно	OpenMTB-kaart	V
бесплатно	Mobac	R
Hamerhaai Karoo	бесплатно	Een speciale OpenStreetMap voor een fiets, vooraf geïnstalleerd, met de mogelijkheid om te wijzigen afhankelijk van het land.	V
Lezyne	Kaart op een smartphone (app)
TweeNav	betalen	IGN Topografische afbeelding met lage resolutie (aankoop per land, divisie, regio of plaat van 10 x 10 km) IGN Ortho TomTom (exclusief voor fietsen..) OpenStreetMap kan door de gebruiker worden aangepast.	R R V V
бесплатно	Elk type kaart met behulp van de Earth-tool, papieren scan, JPEG-, KML-, TIFF-bestanden, enz. IGN High Definition Topo (Mobac) IGN Ortho High Definition (via Mobac) OpenStreetMap kan door de gebruiker worden aangepast.	R R R V
Wahoo	бесплатно	Vooraf ingestelde en aanpasbare Wahoo Openstreetmap-installatie.	V

Merk op dat KAROO's meest recente fiets-GPS-aanbod gebruik maakt van Android OS, mogelijk compatibel met dezelfde mogelijkheden als een smartphone. Je hoeft alleen maar de juiste app erop te installeren om een ​​smartphone met GPS te hebben.

Voor smartphone

Smartphone-apps 📱 bieden doorgaans routeerbare online kaarten van OSM met aangepaste instellingen, fietsen, mountainbiken, enz.

De gebruiker moet weten:

• gedrag exclusief mobiele datadekking en roamingkosten buiten Frankrijk,
• mogelijkheid om kaarten toe te voegen zonder verbinding te maken
• dat de kaart al uw uitjes bestrijkt als u grote reisplannen heeft.

Wees voorzichtig, want sommige apps zijn alleen bruikbaar binnen het land, hoewel de meeste universeel zijn.

Welke kaart moet je kiezen voor welke buitenpraktijk?

Rasterkaart	Vectorkaart
XC-MTB	⭐️	⭐️⭐️
MTB DH	⭐️	⭐️⭐️
Enduro MTB	⭐️	⭐️⭐️
MTB-wandeling / trektocht	⭐️⭐️⭐️
Mountainbiken/familie	⭐️⭐️⭐️
wandelen	⭐️⭐️⭐️
Sport Fietsen	⭐️	⭐️⭐️
Fietsafstand tussen fietsen	⭐️⭐️	⭐️
kiezelsteen	⭐️	⭐️⭐️
inval	⭐️⭐️⭐️
ориентация	⭐️⭐️⭐️
alpinisme	⭐️⭐️⭐️

Nuttige links

• Osm Kaartwiki voor Garmin
• Het uiterlijk van Garmin Topo Vx-kaarten wijzigen
• Gratis kaarten voor Garmin GPS
• Installeer Freizcarte op een Garmin GPS-navigator
• Hoe u gratis Garmin-kaarten kunt maken
• Hoe u een OpenStreetMap-basiskaart maakt
• TwoNav hoe u een vectorkaart met nauwkeurige contourlijnen maakt