Hoe het aantal schuurpapier te kiezen voor het slijpen van auto's?

Op de achterkant van rollen, vellen of speciale slijpstenen bevinden zich markeringen. Het voldoet aan de Russische GOST's van 1980 en 2005 (letteraanduiding "M" of "N") en internationale ISO-standaardisatienormen (letter "P" in de markering).

Chauffeurs die zelf hun auto onderhouden, zijn niet bang om zelfs de carrosserie te schilderen. Een complexe procedure vereist echter veel kennis, bijvoorbeeld welke schuurpapiernummers nodig zijn voor het schilderen, schuren en polijsten van een auto. Het onderwerp is het bestuderen waard.

Soorten schuurpapier

Schuurpapier (schuurpapier) is een schuurmateriaal dat wordt gebruikt om het oppervlak vóór het verven een bepaalde structuur te geven en daarna te laten glanzen en glans te geven. Voordat u het aantal schuurpapier voor het schilderen van een auto ontdekt, moet u de soorten schuurmateriaal begrijpen. De scheiding vindt plaats langs de basis, waarop een schuurmiddel wordt aangebracht met behulp van lijm of mastiek.

Er worden de volgende soorten huiden onderscheiden:

• Papier. Dit is de meest gebruikelijke en economische optie, waarmee u zeer fijne kruimels op papier kunt aanbrengen.
• Op stoffenbasis. Dit schuurpapier is elastischer en slijtvaster, wat de prijs beïnvloedt.
• Gecombineerd. De combinatie van de twee voorgaande opties heeft de beste eigenschappen geabsorbeerd: flexibiliteit - van een stoffen basis, de mogelijkheid om fijn schuurmiddel aan te brengen - van een papieren basis.

Schuurpapier op doekbasis

Schuurpapier wordt geproduceerd in vellen of rollen. Om het juiste aantal schuurpapier voor het schuren van een auto te kiezen, moet u eerst het concept ‘grit’ raadplegen.

Graanmarkering

"Grains" - schuurpoeder - hebben verschillende kenmerken:

• grootte;
• fabricagemateriaal;
• applicatiedichtheid per vierkante inch.

Deze parameters helpen u bij het kiezen van het benodigde schuurpapiernummer voor het schuren van uw auto.

Korrel wordt gemeten in micrometers (µm). De gradatie van schuurmateriaal is gebaseerd op de grootte van de schuurdeeltjes:

• Groot. Numerieke aanduiding - van 12 tot 80. Papier wordt gebruikt bij ruw voorbereidend werk, primaire verwerking van gerepareerde gebieden. Grove korrel egaliseert spanen en lasnaden.
• Gemiddeld. Aangegeven door symbolen van 80 tot 160, wordt het gebruikt voor het afwerken van lichaamsdelen en de laatste voorbereiding voor stopverf. Selecteer uit deze korrelgrootte-indicatoren het schuurpapiernummer voor het schilderen van de auto.
• Klein. De grootste hoeveelheid schuurpoeder, variërend in grootte van 160 tot 1400, is geconcentreerd per vierkante inch. Binnen deze grenzen is er een aantal schuurpapier voor het polijsten van een auto, dat nodig is in de laatste fase van het schilderen.

De foto toont een tabel met schuurpapierkorrelgroottes voor verschillende materialen.

Tabel met schuurkorrelgroottes voor verschillende materialen

Uit de tabel blijkt dat de aantallen schuurpapier voor het reinigen na het plamuren van een auto variëren van 180 tot 240.

Op de achterkant van rollen, vellen of speciale slijpstenen bevinden zich markeringen.

Schuurpapier markeringen

Het voldoet aan de Russische GOST's van 1980 en 2005 (letteraanduiding "M" of "N") en internationale ISO-standaardisatienormen (letter "P" in de markering).

Schuurmiddelen gebruikt

Fabrikanten gebruiken stenen, zand, schelpengesteente en kunstmatige polymeermaterialen als kruimels (poeder) voor de basis.

Populaire schuurmiddelen:

• Granaatappel. Natuurlijke oorsprong geeft zachtheid en elasticiteit aan amaril, dat vaak wordt gebruikt voor de verwerking van hout.
• Silicium carbide. Een gangbaar universeel poeder voor het werken met lakwerk en metalen oppervlakken.
• Keramische chips. Om producten te vormen is een zeer duurzaam materiaal nodig.
• Zirkoon korund. Resistent schuurmiddel wordt vaak gemaakt in de vorm van een riem voor schuurmachines.
• Aluminiumoxide. Dankzij de duurzaamheid van het schuurmiddel kan het worden gebruikt voor het slijpen van snijkanten.

Siliciumcarbide schuurpapier

Let bij het kiezen van schuurpapiernummers voor het schilderen van een auto op siliciumcarbide-schuurmiddel.

Hoe goed schuren met schuurpapier

De technologie is eenvoudig. Het belangrijkste is nauwkeurigheid en geduld. Voor het schuren heb je verschillende aantallen schuurpapier nodig voor het lakken van een auto - van het fijnste tot het grove schuurmateriaal.

Proces functies

Voer de werkzaamheden uit in een schone, droge en goed verlichte bak. Voer een natte reiniging uit, bedek de vloer en muren met plastic folie.

Bereid speciale kleding voor, bescherm uw ademhalingssysteem met een gasmasker en uw ogen met een veiligheidsbril. Verzamel de kruimels die tijdens het schuurproces ontstaan ​​zijn met een stofzuiger.

De voorbereidende werkzaamheden

Het uiteindelijke resultaat van het kleuren hangt rechtstreeks af van de voorbereidende fase:

1. Was eerst uw auto bij een wasstraat.
2. Verwijder in de garage alle plastic, chromen onderdelen die niets met schilderen te maken hebben.
3. Was de auto opnieuw met shampoo, droog hem af en ontvet met terpentine.
4. Inspecteer het lichaam, evalueer de omvang van het werk. Het kan voorkomen dat niet de gehele ruimte gereinigd, geschilderd en geschuurd hoeft te worden.
5. Las de plaatsen waar het nodig is en maak het recht.

De voorbereidende werkzaamheden

Maak vervolgens de kamer opnieuw schoon.

Kenmerken van handmatig slijpen

Om het werk gemakkelijker te maken, legt u vooraf een schuurblok klaar: een blok met schuurpapierhouders. Je kunt het apparaat kopen of het zelf maken van de beschikbare materialen: een stuk hout, een harde spons.

Automonteurs en schilders noemen de eerste fase van het reinigen van de carrosseriematten. Het is handiger om grote oppervlakken te polijsten met een slijpmachine, maar waar het gereedschap niet bereikbaar is, is het beter om met de hand te slijpen. Het aantal schuurpapier voor het matteren van een auto is P220-240.

Na deze procedure worden deuken, krassen en andere defecten duidelijk zichtbaar. Gebruik schuurpapier nummer P120: dit maakt krassen en scherpe randen van de verf glad en verwijdert roest volledig.

Handmatig schuren

Het doel van de procedure in dit stadium is geen glad oppervlak. Voor een betere hechting van de stopverf op het carrosseriemetaal moeten er uniforme microkrasjes op dit laatste achterblijven.

Vergeet niet om vuil te verwijderen met een stofzuiger. Wanneer het oppervlak is voorbereid, plamuurt u het en laat u het drogen. Selecteer het juiste aantal schuurpapier om te schuren na het plamuren van de auto, overloop alle panelen.

Eén laag primer is niet voldoende, dus bedek de carrosserie met een tweede en, indien nodig, derde laag, waarbij u het reparatiegebied telkens schuurt.

Hoe stopverf op een auto te schuren met een schuurmachine

Het beste resultaat wordt bereikt met een excentrische vlakschuurmachine. Het elektrische gereedschap is eenvoudig in gebruik: u hoeft alleen maar speciale slijpschijven met montagegaten aan de machine te bevestigen. Beweeg vervolgens over het oppervlak in willekeurig geselecteerde richtingen.

Het apparaat is voorzien van een stofafscheider die het resterende schuurmiddel opzuigt. Het is belangrijk om het vereiste schuurpapiernummer en de korrelgrootte te selecteren voor het schuren van de grond op een auto, en de snelheid en kwaliteit worden door het apparaat gegarandeerd.

Schuren met een schuurmachine

Voor de grootste en meest vlakke oppervlakken is een bandschuurmachine geschikt. Bevestig er schuurpapier aan in de vorm van een doek. Schakel vervolgens het apparaat in en beweeg het, terwijl u de hendel vasthoudt, in de gewenste richting. Het is de moeite waard om de kracht van het gereedschap te overwegen: de machine kan een grote laag metaal afslijpen.

Nog een paar aanvullende tips

Hoogwaardig schuren is misschien wel het belangrijkste voorbereidingsmoment vóór het schilderen. Hier spelen ervaring en intuïtie een grote rol.

Zie ook: Hoe paddenstoelen met uw eigen handen uit het lichaam van een VAZ 2108-2115-auto te verwijderen?

Tips van ervaren automonteurs:

• Als u niet het hele lichaam hoeft te schuren, bedek het gebied nabij het reparatiegebied dan met schilderstape.
• Wees bij het plannen van restauratiegebieden niet bang om een ​​gebied te bestrijken dat breder is dan het defect.
• Behandel de plamuur vóór het schuren met zwarte ontwikkelaar, hierdoor kun je zien waar je meer plamuur kunt toevoegen.
• Gebruik en werk altijd met grof, medium en fijn schuurpapier.
• Je moet metaal en stopverf slijpen met verschillende fysieke inspanningen: de primerlaag is altijd zachter en wordt eenvoudigweg gewist door overmatig enthousiasme.
• Begin met grof schuurpapier en verhoog vervolgens het aantal schuurpapier voor het schuren van een auto met 80-100 eenheden.

Tijdens het werken stof verwijderen en nat reinigen.