Welke aandrijflijn heeft de Dodge Challenger?
Inhoud
De Dodge Challenger-auto is uitgerust met de volgende soorten aandrijving: Volledig (4WD), Achter (FR). Laten we eens kijken welk type aandrijving het beste is voor een auto.
Er zijn slechts drie soorten aandrijving. Voorwielaandrijving (FF) - wanneer het koppel van de motor alleen op de voorwielen wordt overgebracht. Vierwielaandrijving (4WD) - wanneer het moment wordt verdeeld over de wielen en de voor- en achteras. Naast achterwielaandrijving (FR) wordt in zijn geval alle kracht van de motor volledig overgedragen aan de twee achterwielen.
Voorwielaandrijving is "veiliger", auto's met voorwielaandrijving zijn gemakkelijker te hanteren en voorspelbaarder in beweging, zelfs een beginner kan ze aan. Daarom zijn de meeste moderne auto's uitgerust met een type met voorwielaandrijving. Bovendien is het goedkoop en vereist het minder onderhoud.
Vierwielaandrijving kan de waardigheid van elke auto worden genoemd. 4WD vergroot het terreinvermogen van de auto en stelt de eigenaar in staat om zowel in de winter op sneeuw en ijs als in de zomer op zand en modder zelfverzekerd te zijn. U zult echter moeten betalen voor het plezier, zowel in een hoger brandstofverbruik als in de prijs van de auto zelf - auto's met een 4WD-aandrijftype zijn duurder dan andere opties.
Wat achterwielaandrijving betreft, in de moderne auto-industrie zijn zowel sportwagens als budget-SUV's ermee uitgerust.
Drive Dodge Challenger restyling 2014, coupé, 3e generatie
04.2014 - heden
complete set | Drive type |
3.6 BIJ AWD SXT | Vol (4WD) |
3.6 AT AWDGT | Vol (4WD) |
3.6 BIJ SXT Plus | Achter (FR) |
3.6 BIJ SXT | Achter (FR) |
3.6 BIJ GT | Achter (FR) |
5.7 BIJ R/T | Achter (FR) |
5.7 BIJ R/T Plus | Achter (FR) |
5.7 AT R/T-schudder | Achter (FR) |
5.7 AT R/T Plus-schudder | Achter (FR) |
5.7 BIJ T/A | Achter (FR) |
5.7 BIJ T/A Plus | Achter (FR) |
5.7 MT R/T Plus-schudder | Achter (FR) |
5.7 MT R/T-schudder | Achter (FR) |
5.7 MT R/T Plus | Achter (FR) |
5.7 ton R/T | Achter (FR) |
5.7 MT T/A | Achter (FR) |
5.7 MT T/A Plus | Achter (FR) |
6.2 MT SRT Hellcat | Achter (FR) |
6.2 MT SRT Hellcat-widebody | Achter (FR) |
6.2 BIJ SRT Hellcat | Achter (FR) |
6.2 BIJ SRT Hellcat Widebody | Achter (FR) |
6.2 AT SRT Hellcat Rode ogen | Achter (FR) |
6.2 AT SRT Hellcat Redeye Widebody | Achter (FR) |
6.2 AT SRT-demon | Achter (FR) |
6.4 MT 392 HEMI Scat Pack-schudder | Achter (FR) |
6.4 MT R/T Scat-pakket | Achter (FR) |
6.4MT SRT 392 | Achter (FR) |
6.4 MT T/A 392 | Achter (FR) |
6.4 MT R/T Scat-pakket 1320 | Achter (FR) |
6.4 BIJ SRT 392 | Achter (FR) |
6.4 AT 392 HEMI Scat Pack-schudapparaat | Achter (FR) |
6.4 AT R/T Scat-pakket | Achter (FR) |
6.4 AT T/A 392 | Achter (FR) |
6.4 AT R/T Scat-pakket 1320 | Achter (FR) |
Aandrijving Dodge Challenger 2008 coupé 3e generatie
02.2008 - 03.2014
complete set | Drive type |
3.5 TE ZIEN | Achter (FR) |
3.6 BIJ SXT | Achter (FR) |
3.6 BIJ SXT Plus | Achter (FR) |
3.6 BIJ Rallye Redline | Achter (FR) |
5.7 BIJ R/T | Achter (FR) |
5.7 BIJ R/T Plus | Achter (FR) |
5.7 BIJ R/T Klassiek | Achter (FR) |
5.7 ton R/T | Achter (FR) |
5.7 MT R/T Plus | Achter (FR) |
5.7 MT R/T Klassieker | Achter (FR) |
6.1MT SRT8 | Achter (FR) |
6.1 BIJ SRT8 | Achter (FR) |
6.4MT SRT 392 | Achter (FR) |
6.4 BIJ SRT 392 | Achter (FR) |
Aandrijving Dodge Challenger 1977 coupé 2e generatie
10.1977 - 10.1983
complete set | Drive type |
1.6 MT-uitdager | Achter (FR) |
1.6 AT-uitdager | Achter (FR) |
2.6 MT Challenger Basis | Achter (FR) |
2.6 MT Challenger Premium | Achter (FR) |
2.6 AT Challenger Basis | Achter (FR) |
2.6 AT Challenger-premie | Achter (FR) |
1969 Dodge Challenger-aandrijving, open carrosserie, 1e generatie
09.1969 - 09.1971
complete set | Drive type |
3.7 MT Challenger 225 Cabriolet | Achter (FR) |
3.7 AT Challenger 225 Cabriolet | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 Cabriolet | Achter (FR) |
5.2 AT Challenger 318 Cabriolet | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Convertible 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Convertible 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 AT Challenger 340 Cabriolet | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 Cabriolet | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 Convertible 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 Convertible 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T Convertible 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T Convertible 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 R/T Cabriolet | Achter (FR) |
7.0 MT Challenger 426 R/T cabriolet | Achter (FR) |
7.0 AT Challenger 426 R/T Cabriolet | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T cabriolet | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T Cabriolet | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T Sixpack Convertible | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T Sixpack Convertible | Achter (FR) |
Aandrijving Dodge Challenger 1969 coupé 1e generatie
09.1969 - 09.1974
complete set | Drive type |
3.2 MT Challenger 198 hardtop | Achter (FR) |
3.2 AT Challenger 198 hardtop | Achter (FR) |
3.7 MT Challenger 225 hardtop | Achter (FR) |
3.7 MT Challenger 225 SE hardtop | Achter (FR) |
3.7 AT Challenger 225 hardtop | Achter (FR) |
3.7 AT Challenger 225 SE hardtop | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 hardtop | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 Rally | Achter (FR) |
5.2 AT Challenger 318 Rally | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 SE Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.2 MT Challenger 318 SE Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.2 AT Challenger 318 hardtop | Achter (FR) |
5.2 AT Challenger 318 SE hardtop | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Rallye 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Rallye 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 AT Challenger 340 Rally | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 SE Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 SE Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.6 MT Challenger 340 T/A hardtop | Achter (FR) |
5.6 AT Challenger 340 hardtop | Achter (FR) |
5.6 AT Challenger 340 SE hardtop | Achter (FR) |
5.6 AT Challenger 340 T/A hardtop | Achter (FR) |
5.9 MT Challenger 360 Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.9 MT Challenger 360 Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.9 MT Challenger 360 Rallye 3 versnellingen | Achter (FR) |
5.9 MT Challenger 360 Rallye 4 versnellingen | Achter (FR) |
5.9 AT Challenger 360 hardtop | Achter (FR) |
5.9 AT Challenger 360 Rally | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 hardtop | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 SE hardtop | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 SE Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 SE Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T SE Hardtop 3 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 MT Challenger 383 R/T SE Hardtop 4 versnellingen | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 R/T hardtop | Achter (FR) |
6.3 AT Challenger 383 R/T SE hardtop | Achter (FR) |
7.0 MT Challenger 426 R/T hardtop | Achter (FR) |
7.0 MT Challenger 426 R/T SE hardtop | Achter (FR) |
7.0 AT Challenger 426 R/T hardtop | Achter (FR) |
7.0 AT Challenger 426 R/T SE hardtop | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T hardtop | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T SE hardtop | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T hardtop | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T SE hardtop | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T Sixpack hardtop | Achter (FR) |
7.2 MT Challenger 440 R/T Sixpack SE hardtop | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T Six-pack hardtop | Achter (FR) |
7.2 AT Challenger 440 R/T Sixpack SE hardtop | Achter (FR) |