Wat zijn de regels voor automatisch poolen in Illinois?

Carpoolstroken worden steeds populairder en zijn nu bijna overal in het land te vinden, duizenden kilometers lang. Deze rijstroken (ook wel HOV-rijstroken genoemd, wat staat voor High Occupancy Vehicle) zijn toegestaan ​​voor voertuigen met meerdere passagiers, maar niet voor voertuigen met één passagiers. Afhankelijk van de staat of de snelweg zijn er minimaal twee of drie (en soms zelfs vier) personen per voertuig vereist in carpoolstroken, hoewel motorfietsen voor één passagier zijn toegestaan ​​en voertuigen op alternatieve brandstof in bepaalde gebieden zijn toegestaan.

Het doel van de deelautostrook is om collega's, vrienden en kennissen te stimuleren dezelfde auto te delen in plaats van aparte voertuigen te gebruiken. De carpoolstrook moedigt dit aan door een speciale rijstrook voor deze bestuurders aan te bieden die doorgaans op hoge snelheid op de snelweg rijdt, zelfs als de rest van de snelweg vastzit in stop-and-go-verkeer. En door het aantal voertuigen op de snelwegen te verminderen, is er minder verkeer voor andere bestuurders, lagere koolstofemissies en minder schade aan de snelwegen (wat betekent dat er minder wegreparaties zijn die belastinggeld kosten).

In de meeste staten behoren rijstroken tot de belangrijkste verkeersregels vanwege hoeveel tijd en geld ze chauffeurs kunnen besparen als ze correct worden gebruikt. Verkeersregels verschillen echter van staat tot staat, dus zoals met alle verkeerswetten, moeten bestuurders zich vertrouwd maken met de regels wanneer ze naar een andere staat reizen.

Heeft Illinois parkeerstroken?

Hoewel Illinois de thuisbasis is van een van de grootste en drukste steden van het land met veel in- en uitrijdende auto's, zijn er momenteel geen parkeerstroken in de staat. De meeste snelwegen in Illinois werden aangelegd lang voordat er parkeerstroken werden aangelegd, en de staat vond de beslissing om nieuwe snelwegstroken toe te voegen vanuit financieel oogpunt onrendabel. Terwijl voorstanders van groepsstroken voorstellen om eenvoudig enkele van de bestaande rijstroken om te bouwen tot autorijstroken, zijn anderen van mening dat de snelwegen van Illinois zo klein zijn en zo'n verkeersdichtheid hebben dat het een slechte beslissing zou zijn.

Volgens de huidige prognoses zal het toevoegen van vlootstroken enkele honderden miljoenen dollars aan snelwegreparaties kosten, en op dit moment is de regering van mening dat dit niet haalbaar is.

Zullen er binnenkort parkeerstroken zijn in Illinois?

Vanwege de populariteit van carpoolstroken en hun succes in andere staten, is er een voortdurende dialoog om dergelijke rijstroken toe te voegen aan enkele van de belangrijkste snelwegen van Illinois, vooral die naar de arbeidersbuurten van Chicago. Illinois heeft een probleem met congestie en congestie, en de staat probeert voortdurend uit te zoeken hoe het vervoer voor inwoners en pendelaars gemakkelijker kan worden gemaakt. Staatsambtenaren lijken momenteel echter te geloven dat parkeerstroken niet het antwoord zijn op de snelwegproblemen waarmee een groot deel van Chicago wordt geconfronteerd. Ze hebben duidelijk gemaakt dat alle opties worden overwogen, maar wagenparkstroken worden niet specifiek overwogen.

Omdat carpoolstroken elders succesvol zijn en sterke publieke steun hebben, kan het standpunt van Illinois hierover elk jaar veranderen, dus het is de moeite waard om het lokale nieuws in de gaten te houden en te kijken of de staat ooit besluit om carpoolstroken in te voeren.

Parkeerstroken besparen automobilisten veel tijd en geld en zijn goed voor het milieu en de wegomstandigheden. We hopen dat Illinois serieus zal overwegen om ze te implementeren of een alternatieve oplossing te vinden voor de snelwegproblemen waarmee de staat momenteel wordt geconfronteerd.