Wat zijn de parkregels in West Virginia?
Carpoolstroken bestaan al eeuwen in Amerika en zijn de afgelopen 20 jaar enorm populair geworden. Veel staten in het land hebben een groot aantal rijstroken voor auto's, en er zijn momenteel meer dan 3,000 mijl van deze rijstroken in het hele land. Omdat miljoenen Amerikanen voor hun dagelijkse woon-werkverkeer afhankelijk zijn van snelwegen, kan een groot aantal pendelaars van deze rijstroken profiteren om langzaam verkeer tijdens de spits te vermijden.
Voertuigpoolstroken (of HOV, voor High Occupancy Vehicle) zijn snelwegstroken die zijn gereserveerd voor voertuigen met alleen meerdere passagiers. U moet te allen tijde ten minste twee passagiers (inclusief de bestuurder) in uw voertuig hebben om rijstroken op de meeste snelwegen te gebruiken; sommige snelwegen en sommige provincies verhogen het minimum aantal passagiers echter tot drie of vier.
Ook motorfietsen mogen autostroken gebruiken, ongeacht het aantal passagiers. Veel staten voeren milieu-initiatieven uit waardoor sommige voertuigen op alternatieve brandstof (zoals plug-in elektrische voertuigen en gas-elektrische hybrides) in de carpoolstrook kunnen rijden, ongeacht het aantal passagiers dat ze hebben. Sommige staten hebben ook carpoolstroken gecombineerd met snelwegstroken, waar solobestuurders tol mogen betalen om legaal in carpoolstroken te rijden.
Tijdens drukke uren vervoeren de meeste voertuigen op de snelweg slechts één passagier. Dit betekent dat de carpoolstrook meestal niet druk is, zelfs niet als openbare toegangsstroken vastzitten in het verkeer. Hierdoor kunnen voertuigen in de carpoolstrook met hoge snelheid rijden, ongeacht de stroom op de rest van de snelweg. Op deze manier worden mensen die ervoor kiezen om naar het werk (of ergens anders) te rijden beloond, en worden solorijders aangemoedigd en aangemoedigd om autodelen te gebruiken.
Naarmate meer en meer mensen zich bij het wagenpark voegen, raken auto's van de weg. Dit vermindert het verkeer voor iedereen, vermindert de schadelijke koolstofemissies en vermindert de schade aan wegen (wat op zijn beurt de kosten voor wegreparaties voor de belastingbetaler verlaagt). Kortom, carpoolstroken besparen chauffeurs tijd en geld, en dragen bij aan de algehele verkeersstroom, de toestand van de wegen en het milieu.
Voor staten die ervoor hebben gekozen om rijstroken voor carpoolen te hebben, zijn verkeersregels van cruciaal belang. Een juiste handhaving van wagenparkregels zorgt ervoor dat de baan soepel en succesvol blijft lopen en voorkomt dat chauffeurs dure kaartjes krijgen. Verkeerswetten verschillen van staat tot staat, dus zorg ervoor dat u de regels controleert van de staat waarin u rijdt.
Heeft West Virginia parkeerstroken?
Hoewel carpoolstroken erg populair zijn geworden, zijn er momenteel geen dergelijke rijstroken in West Virginia. De belangrijkste reden voor het ontbreken van parkeerstroken is het gebrek aan verkeer in de staat. Er zijn geen steden in West Virginia met meer dan 60,000 inwoners, wat betekent dat er geen economische centra zijn waar massa's stadsbewoners elke ochtend pendelen. Het verkeer in West Virginia is gelijkmatig verdeeld over de staat en er zijn geen grote opstoppingen.
De snelwegen van West Virginia werden ook aangelegd voordat de populariteit van snelwegen toenam, dus de wegen zijn niet uitgerust voor snelwegen. Om carpoolstroken aan de staat toe te voegen, zouden openbare rijstroken moeten worden omgebouwd (wat schadelijk zou zijn voor het verkeer) of zouden er nieuwe rijstroken moeten worden aangelegd (wat kostbaar zou zijn).
Zullen er binnenkort parkeerstroken zijn in West Virginia?
Omdat er geen grote verkeersproblemen zijn in West Virginia, is het onwaarschijnlijk dat er binnenkort parkeerstroken aan de snelwegen van de staat zullen worden toegevoegd. Het West Virginia Department of Transportation heeft het onderwerp onderzocht en het toevoegen van rijstroken zal waarschijnlijk worden overwogen de volgende keer dat er in de staat een groot renovatieproject voor snelwegen aan de gang is. Tot die tijd heeft het voor de staat echter weinig zin om rijstroken voor de vloot toe te voegen.
Parkeerstroken besparen chauffeurs veel tijd en geld, maar ze zijn niet echt nodig in West Virginia. Als West Virginians in de toekomst te maken krijgen met verslechterende verkeersopstoppingen, hopen we dat de staat serieus zal overwegen om rijstroken toe te voegen aan grote snelwegen.
