Wat is het risico van totaal verlies van populaire automodellen? Gebaseerd op autoDNA-gegevens uit 2021.
Het autoDNA-team testte het risico op volledig verlies op gegevens van het hele jaar 2021, en schatte ook de gemiddelde waarde van dergelijke schade voor populaire modellen in de markt voor gebruikte auto's. Deze modellen zijn: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3 Serie, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Total loss komt volgens autoDNA vrij vaak voor bij populaire geïmporteerde modellen en populaire gebruikte auto's op de markt. Hun gemiddelde kosten kunnen zelfs hoger zijn dan 55 duizend. PLN, wat met een risico van 4,5 tot 9% een vrij hoog risico betekent op een volledig verlies van de geschiedenis van het voertuig die beschikbaar is via autoDNA. Dit kan op zijn beurt de waardering van de auto beïnvloeden, die wordt uitgedrukt in de reële waarde van de auto op de markt [meer hierover: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w-popularnych-modellen/]
Uit de door autoDNA verzamelde gegevens blijkt dat de BMW 3 Serie de meeste kans heeft om door een auto te worden aangereden na total loss. In 2021 was dat maar liefst 9%. Dit betekent dat bijna elke 10e door autoDNA geteste BMW 3 Serie een total loss heeft gehad. De gemiddelde kosten voor dit populaire model waren bijna 40 PLN 6. De Audi A4, A3 en A7,5 hebben ook een vrij hoge algehele verlieskans van 8,4% tot XNUMX%.
Bovendien zijn de gemiddelde kosten van de A6 vanwege de kosten van reserveonderdelen en arbeid hoger dan PLN 55 30. zloty. Populaire merken zoals Ford, Volkswagen of Skoda kosten niet meer dan 35-6 duizend. als het om schadetaxatie gaat. In de Audi AXNUMX kan een rijkere uitrusting, zoals de noodzaak om de koplampen te vervangen door leds, de mate van schadebeoordeling beïnvloeden.
Ook leggen we uit wat het betekent als een auto volledig verloren gaat. Dit is belangrijke informatie voor een potentiële koper, maar staat niet noodzakelijkerwijs verdere doorverkoop in de weg. Veel hangt af van de omvang en aard van de schade, evenals de standaard waarmee het voertuig is gerepareerd. Volgens verzekeringsmaatschappijen is dit bij WA-polissen schade waarvan de reparatiekosten hoger zijn dan de waarde van de auto voordat deze ontstond. In een situatie waarbij het voertuig verzekerd is tegen schade, kan worden volstaan met vaststelling van totaal verlies als de waarde van de schade meer dan 70% van de waarde van het voertuig bedraagt. Met de huidige complexiteit van de auto en de prijzen van onderdelen hoeft er geen grote aanrijding voor een auto te zijn om total loss te claimen. Totale schade klinkt dus gevaarlijk, maar betekent niet noodzakelijkerwijs dat het voertuig een ongeval is dat niet kan worden gerepareerd. Voor verificatie, het VIN-nummer [https://www.autodna.pl/vin-numer] en het gebruik van een database met miljarden voertuiggegevens (schade, technische inspecties, kilometerstand, archieffoto's, informatie over teruggeroepen kilometertellers) in autoDNA zijn genoeg.
