Welke olie moet de BMW E90-motor vullen?
Inhoud
Is de vraag voor jou relevant, welke olie moet er bij de BMW E90 en E92, hoeveel, welke intervallen en natuurlijk welke toleranties er zijn, dan ben je op de juiste pagina beland. De meest voorkomende motoren van deze auto's zijn:
Benzinemotoren
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Dieselmotoren
N47
Over toleranties Welke tolerantie moet in acht worden genomen? Er zijn er 2: BMW LongLife 01 en BMW LongLife 04. De goedkeuring met de aanduiding 01 is ingevoerd voor gebruik in motoren die vóór 2001 zijn ontwikkeld. (niet te verwarren met vrijgegeven exemplaren, aangezien veel motoren die in de jaren 2000 zijn ontwikkeld, vóór 2010 zijn geïnstalleerd)
LongLife 04, geïntroduceerd in 2004, wordt als relevant beschouwd, en in de regel worden mensen die op zoek zijn naar olie in de BMW E90 erdoor geleid, maar dit is niet helemaal correct, omdat deze norm het gebruik van olie in alle sindsdien ontwikkelde motoren toestaat . 2004, maar de meeste units die op de E90 zijn geïnstalleerd, worden "gevoed" met oliën met een tolerantie van 01, en dit moet worden geleid.
Er moet ook worden opgemerkt dat in Rusland, op aanbeveling van BMW, het gebruik van producten met BMW LongLife-04-goedkeuringen in benzinemotoren niet is toegestaan. Dus de vraag voor eigenaren van BENZINE-motoren zou vanzelf moeten verdwijnen. Dit komt door de lage brandstofkwaliteit in de GOS-landen en de agressieve omgeving (strenge winters, hete zomers). Oil 04 is geschikt voor dieselmotoren, vooral die geproduceerd in 2008-2009.
Geschikte olie voor BMW E90-goedkeuring
Homologatie van originele olie BMW LL 01 en BMW LL 04
BMW Longlife 04 1 liter Code: 83212365933 Gemiddelde prijs: 650 roebel. | BMW Longlife 01 1 liter Code: 83212365930 Gemiddelde prijs: 570 roebel. |
Oliën met BMW LL-01 goedkeuring (optioneel)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Artikel 4l.: 104256 Artikel 1l: 102784 Gemiddelde prijs: 3100 roebel. | Shell Helix Ultra 5W-40 Artikel 4l: 550040755 Artikel 1l: 550040754 Gemiddelde prijs: 2200r. |
Mobiel Super 3000×1 5W-40 Artikel 4l: 152566 Artikel 1l: 152567 Gemiddelde prijs: 2000 roebel. | Liqui Moly lichtlopende HT 5W-40 Artikel 5l: 8029 Artikel 1l: 8028 Gemiddelde prijs: 3200r. |
Oliën voor BMW LL 04 homologatie
Specifieke Motul LL-04 SAE 5W-40 Artikel 5l.: 101274 Gemiddelde prijs: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Artikel 4l.: 7537 Gemiddelde prijs: 2600r. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Artikel 5l.: 102051 Gemiddelde prijs: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA Artikel 5l.: 0100302 Gemiddelde prijs: 2700r. |
Overzichtstabellen (als u de wijziging van uw motor kent)
Overeenkomstentabel tussen BMW-motoren en toleranties (benzinemotoren)
motor | Lange levensduur-04 | Lange levensduur-01 | Lange levensduur-01FE | Lange levensduur-98 |
4-cilinder motoren | ||||
M43TU | X | X | X | |
M43/CNG 1) | X | |||
N40 | X | X | X | |
N42 | X | X | X | |
N43 | X | X | X | |
N45 | X | X | X | |
N45N | X | X | X | |
N46 | X | X | X | |
N46T | X | X | X | |
N12 | X | X | X | |
N14 | X | X | X | |
W10 | X | X | X | |
W11 | X | X | ||
6-cilinder motoren | ||||
N51 | X | X | X | |
N52 | X | X | X | |
N52K | X | X | X | |
N52N | X | X | X | |
N53 | X | X | X | |
N54 | X | X | X | |
M52TU | X | X | X | |
M54 | X | X | ||
S54 | ||||
8-cilinder motoren | ||||
N62 | X | X | X | |
N62S | X | X | X | |
N62TU | X | X | X | |
M62LEV | X | X | X | |
S62(E39) о 02/2000 | ||||
S62(E39) tot 03/2000 | X | X | ||
S62E52 | X | X | ||
10-cilinder motoren | ||||
S85 | x * | |||
12-cilinder motoren | ||||
M73 (E31) sinds 09/1997 | X | X | X | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
M73LEV | X | X | X | |
N73 | X | X | X |
BMW Motorcorrespondentietabel en goedkeuringen (dieselmotoren)
motor | Lange levensduur-04 | Lange levensduur-01 | Lange levensduur-98 |
4-cilinder motoren | |||
M41 | X | X | X |
M47, M47TU | X | X | X |
M47TU (sinds 03/2003) | X | X | |
M47/TU2 1) | X | x3) | |
N47uL, N47oL | X | ||
N47S | |||
W16D16 | X | ||
W17D14 | X | X | X |
6-cilinder motoren | |||
M21 | X | X | X |
M51 | X | X | X |
M57 | X | X | X |
M57TU (sinds 09/2002) | X | X | |
M57TU (E60, E61 vanaf 03/2004) | X | x2) | |
M57Up (vanaf 09/2004) | X | ||
M57TU2 (sinds 03/2005) | X | x4) | |
M57TU2Top (sinds 09/2006) | X | ||
8-cilinder motoren | |||
M67 (E38) | X | X | X |
M67 (E65) | X | X | |
M67TU (sinds 03/2005) | X | x4) |
Hoeveel olie zit er in de motor (volume)
Hoeveel liter te vullen?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 liter.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 en 3,0 l — 6,5 l.
Tip: sla nog 1 liter olie in, aangezien het olieverbruik van BMW E90 auto's ongeveer 1 liter per 10 km is, is dit absoluut normaal, zeker voor benzinemotoren. Dus de vraag in de categorie waarom eet je olie zou pas een punt van zorg moeten zijn als het verbruik meer dan 000-2 liter per 3 km is.
Welke olie moet de N46-motor vullen?
Gebruik motorolie die is goedgekeurd door BMW LongLife 01. Onderdeelnummer 83212365930. Of de hierboven genoemde alternatieven.
Wat is het vervangingsinterval?
We raden u aan het vervangingsinterval eenmaal per jaar te volgen, of elke 1-7 km, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Zelfverversende BMW E90 olie
Laat de motor warmdraaien voordat u de olieverversingsprocedure start!
1. Verwijder met sleutel 11 9 240 het oliefilterdeksel. Extra kenmerken van de sleutel: diameter? dm., randmaat 86 mm, aantal randen 16. Geschikt voor motoren: N40, N42, N45, N46, N52.
2. We wachten tot de olie uit het filter in de oliecarter stroomt. (Motorolie kan op 2 manieren worden verwijderd: via een peilstokgat dat is ontworpen om het oliepeil in de motor te meten, met behulp van een oliepomp, die te vinden is bij een benzinestation of servicestation, of door het carter af te tappen).
3. Verwijder/installeer het filterelement in de richtingen aangegeven door de pijl. Installeer nieuwe O-ringen (1-2). Smeer de ringen (1-2) met olie.
4. Draai de plug (1) van het oliecarter los. Giet de olie af. Vervang vervolgens de O-ring van de bougie. Vul nieuwe motorolie bij.
5. We starten de motor. We wachten tot het oliedrukwaarschuwingslampje in de motor uitgaat.
De motor heeft een oliepeilstok:
- Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond;
- Schakel de voedingseenheid uit, laat de machine ongeveer 5 minuten staan. U kunt het oliepeil controleren;
- Voeg indien nodig olie toe.
De motor heeft geen peilstok:
- Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond;
- Wacht tot de motor is opgewarmd tot bedrijfstemperatuur en laat deze 1000 minuten draaien op 1500-3 tpm;
- Kijk naar het motoroliepeil op de meters of op het controlescherm;
- Voeg indien nodig olie toe.
Hoe het oliepeil te controleren BMW E90
- Druk knop 1 op de richtingaanwijzerschakelaar omhoog of omlaag totdat het bijbehorende pictogram en het woord "OIL" op het display verschijnen.
- Druk op knop 2 op de richtingaanwijzerschakelaar. Het oliepeil wordt gemeten en weergegeven.
- Het oliepeil is in orde.
- Het oliepeil wordt gemeten. Dit proces kan tot 3 minuten duren wanneer gestopt op een vlakke ondergrond, en tot 5 minuten tijdens het rijden.
- Het oliepeil is minimaal. Voeg zo snel mogelijk 1 liter motorolie toe.
- Te hoog niveau.
- Defecte oliepeilsensor. Voeg geen olie toe. U kunt meer rijden, maar zorg ervoor dat de nieuw berekende kilometerstand niet wordt overschreden tot de volgende onderhoudsbeurt
Ook de transmissie heeft onderhoud nodig!
In Rusland en andere GOS-landen is er een onjuiste mening met betrekking tot het feit dat de olie in de automatische transmissie niet hoeft te worden ververst, ze zeggen dat deze tijdens de gehele gebruiksperiode van de auto wordt gevuld. Wat is de levensduur van een automatische transmissie? 100 kilometer? 000 kilometer? Wie zal deze vraag beantwoorden.
Dat klopt, niemand. De bezorgers zeggen het ene ("vol voor de hele periode", maar ze geven de periode niet aan), de buurman zegt iets anders (zegt dat hij een vriend heeft die "de olie in de doos heeft ververst, en het daarna verstopte" , als de problemen al zijn begonnen, zijn ze natuurlijk onomkeerbaar en is olie geen oplossing). Wij willen u erop attenderen dat gepland onderhoud van een automatische transmissie de levensduur van de transmissie met 2 of zelfs 3 keer verlengt.
De meeste autobedrijven produceren geen automatische transmissies, maar installeren in plaats daarvan eenheden van wereldwijde transmissiefabrikanten zoals ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG en anderen (in het geval van BMW is dit ZF).
Daarom wordt in de administratie bij hun eenheden van deze bedrijven aangegeven dat de olie in de automatische transmissie elke 60-000 km moet worden ververst. Er zijn zelfs reparatiesets (filter + schroeven) en een gespecialiseerde olie genaamd ATF van dezelfde fabrikanten. Voor meer informatie over welke olie een BMW 100 serie automaat moet vullen, evenals service-intervallen, toleranties en aanvullende informatie, zie de link.