Hoe de voor- en achterlichten te verven met een film, vernis met uw eigen handen
Inhoud
Het verven van koplampen wordt aangebracht met behulp van vinyl- of polyurethaanfilms en vernis. Deze opties bestaan al heel lang. Maar chauffeurs begonnen niet alleen een beschermende film op hun koplampen te lakken of te lijmen, maar ze ook te behandelen met vloeibaar rubber.
Verschillende soorten tuning zijn populair onder autobezitters. Velen van hen veranderen het uiterlijk van de koplampen. De gemakkelijkste manier om ze te transformeren is toning. Daarom zijn autoliefhebbers geïnteresseerd in het kleuren van koplampen.
Is het nodig om de koplampen te tinten?
Als het kleuren van de koplampen niet erg gebruikelijk is, wordt dit vaker gebruikt voor de achterlichten. Verven heeft geen praktisch doel. Dit wordt gedaan om het uiterlijk van de auto te transformeren.
Ondanks het feit dat er geen praktische noodzaak is voor verduistering, beschouwen veel autobezitters dit als de eenvoudigste vorm van afstemming. Deze klus is eenvoudig zelf uit te voeren. En het resultaat kan bijna altijd worden verwijderd.
Materialen voor het kleuren van koplampen: vergelijking, voor- en nadelen
Het verven van koplampen wordt aangebracht met behulp van vinyl- of polyurethaanfilms en vernis. Deze opties bestaan al heel lang. Maar chauffeurs begonnen niet alleen een beschermende film op hun koplampen te lakken of te lijmen, maar ze ook te behandelen met vloeibaar rubber.
De nieuwe techniek heeft een goede effectiviteit getoond. Hiermee kunt u een ongebruikelijk auto-ontwerp maken. De coating is eenvoudig aan te brengen en te verwijderen. Maar tot nu toe heeft deze methode geen brede verspreiding gekregen, in tegenstelling tot de vorige twee.
Filmmaterialen zijn, in tegenstelling tot verfmaterialen, niet gepolijst. Daarom kan hun schade alleen worden geëlimineerd door opnieuw te lijmen. Films trekken zelden de aandacht van verkeersagenten, in tegenstelling tot beschilderde verlichtingsapparaten.
Voor- en nadelen van verven
Nadat we besloten hebben om de koplampen met film of een andere methode te kleuren, is het belangrijk om te weten dat een dergelijke afstemming niet alleen voordelen, maar ook nadelen heeft. De belangrijkste voordelen van lijmen en andere tinten zijn:
- het uiterlijk van de auto veranderen;
- Gemak van implementatie;
- lage kosten;
- Beschermt koplamplenzen tegen krassen en spanen.
Kleuroplossingen voor koplampkleurfolie
De coating beschermt dit onderdeel enigszins tegen beschadigingen. Maar weinig automobilisten gaan om deze reden hun achter- of voorlichten tinten. De meeste chauffeurs doen dit om esthetische redenen.
De nadelen van deze wijziging zijn onder meer:
- bij gebruik van vernis bestaat de mogelijkheid dat het glas permanent wordt beschadigd;
- de coating kan verslechteren (zowel verf of lak als film verliezen hun uiterlijk onder invloed van omgevingsfactoren);
- bij het niet naleven van de kleurregels is een boete mogelijk;
- hoge kosten van sommige materialen voor lijmen.
Of hij dit soort tuning wel of niet gebruikt - elke autobezitter beslist voor zichzelf en weegt alle voor- en nadelen voor zichzelf af.
Hoe koplampen te kleuren met film
Het idee om koplampen met film te kleuren verscheen lang geleden. Met deze procedure kunt u snel het ontwerp van externe autoverlichtingsapparaten wijzigen. Deze kleuring is volledig omkeerbaar. Autowinkels verkopen veel verschillende soorten films. Daarom geeft het kleuren van de voor- of achterkoplampen met film ze de gewenste schaduw. Deze kleuren zijn kameleon, neon, kersenhout (voor de achterlichten), geel (voor de voorkant) en zwart of grijs voor de achterlichten. Sommige eigenaren brengen een sticker aan die bij de carrosseriekleur past. Vaker wordt het niet op het hele oppervlak geïnstalleerd, maar in de vorm van randen, "cilia".
Als u weet hoe u koplampen kunt kleuren met een sticker, kunt u dit zelf doen.
Materialen en hulpmiddelen
Om de koplampen of achterlichten met uw eigen handen te kleuren, heeft u de volgende gereedschappen en materialen nodig:
- film;
- bouw- (bij voorkeur) of huishoudelijke föhn;
- wisser;
- briefpapiermes en schaar;
- container met sproeier;
- zeepwater (zeep- of waspoederoplossing) of glazenwasser.
Alles wat je nodig hebt, moet van tevoren worden voorbereid, zodat je tijdens het hoofdwerk niet wordt afgeleid.
Doe-het-zelf koplampen verven met film
Orde van het werk
Het kleuren van de koplampen of achterlichten is eenvoudig. Instructies voor het uitvoeren van de werkzaamheden:
- Was en droog de koplampen.
- Plaats het materiaal op het oppervlak om de sticker op het gewenste formaat uit te snijden. Je kunt een kleine hoeveelheid film achterlaten.
- Spuit het oppervlak van de koplampen in met zeepsop.
- Verwijder de beschermlaag van de sticker en breng deze aan op de koplamp.
- Maak de film met je handen plat, vanuit het midden naar de randen.
- Verwarm het lantaarnglas en de sticker met een föhn. Periodiek verwarmen, het filmmateriaal egaliseren met een rakel. Bij het lijmen is het belangrijk ervoor te zorgen dat er geen luchtbellen achterblijven onder de folie en dat deze vlak en strak ligt.
- Knip overtollig foliemateriaal af.
Na voltooiing van de werkzaamheden kunt u direct gebruik maken van de auto. Maar het wordt niet aanbevolen om het op dezelfde dag te wassen, het is beter om 2-3 dagen te wachten.
Onderhoudsdetails, levensduur
Om uw auto er aantrekkelijk uit te laten zien, is het niet alleen belangrijk om te begrijpen hoe u koplampen moet kleuren, maar ook om er goed voor te zorgen. Het oppervlak met de folie heeft geen onderhoud nodig. Maar bij het wassen en afvegen van de auto moet u oppassen dat u de sticker niet beschadigt.
Meekleurende koplampen met lak
U kunt thuis ook koplampen of lantaarns met vernis verven. Meestal wordt een dergelijke tint aan de achterkant gebruikt, omdat dit de lichttransmissie van de optiek kan verminderen. Voor het coaten wordt meestal zwarte of grijze verf gebruikt.
Deze afstemming is heel eenvoudig. Het vereist een minimum aan materialen en voorbereidingstijd. Om het glas van koplampen of lantaarns te verven, moet je vernis kopen in een blikje met de gewenste tint, schuurpapier, een zeepoplossing en vodden klaarmaken.
Voor het schilderen moet het oppervlak grondig worden gewassen en gedroogd en worden geschuurd met schuurpapier. Daarna hoeft u alleen nog maar de kleurstof in meerdere lagen zorgvuldig op het oppervlak aan te brengen. Hoe meer lagen, hoe rijker de kleur. U kunt de auto bedienen nadat de coating volledig is opgedroogd. Meestal duurt dit in de zomer of in een warme garage niet meer dan een dag.
Koplampvervende vernis
Het verven met vernis gaat erg lang mee. Goed materiaal vervaagt praktisch niet in de zon en laat niet los bij schokken van stenen. Maar het grootste nadeel van dit soort vlekken is het onvermogen om het product te verwijderen zonder het glas te beschadigen. Als het nodig is om de coating te verwijderen, zullen de lampen hoogstwaarschijnlijk moeten worden vervangen. Bovendien kan de coating de zichtbaarheid van de weg sterk belemmeren en vragen oproepen bij verkeersinspecteurs.
Is het legaal om koplampen te tinten in 2020?
Het verven van de koplampen voor en achter is in 2020 niet officieel verboden in Rusland. Maar de verkeersregels vereisen dat de voorkant van de auto een wit-geel of geel licht heeft, en de achterkant - rood of rood-oranje en wit-geel of geel. Tegelijkertijd moeten de verlichtingstoestellen op ieder moment van de dag goed zichtbaar zijn voor andere weggebruikers.
Als aan deze voorwaarden wordt voldaan bij het aanbrengen van kleurmaterialen, mogen er geen problemen zijn met verkeersinspecteurs. Maar zware tinten, vooral van de achterlichten, belemmeren de zichtbaarheid ervan en vervormen de kleuren van de lampen. De bestuurder kan een boete krijgen voor het installeren van ongepaste verlichting. Toegegeven, het is klein - slechts 500 roebel. Dit gebeurt vaker bij degenen die hun koplampen lakken.
Bij een ongeval kunnen problemen ontstaan als bewezen wordt dat de lichtsignalen van het voertuig door de aangebrachte coating niet zichtbaar waren of verkeerd werden begrepen.
