Hoe een klassieke auto te beschermen?

Een klassieke auto is een auto die ouder is dan 25 jaar en waarvan bewezen is dat deze populair of gewild is. Populaire klassieke auto's zijn meestal uit de late jaren 1950, 1960 en 1970, bijvoorbeeld:

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Ontwijk Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Er zijn veel andere populaire modellen die als klassieke auto's worden beschouwd, waaronder binnenlandse, Europese en Aziatische modellen. Wat ze allemaal gemeen hebben, is dat ze, net als een klassieke auto, bescherming nodig hebben om de tand des tijds te doorstaan.

Klassieke auto's zijn een van de weinige voertuigen die als een investering kunnen worden beschouwd. Een klassieke auto, ook al is het geen zeldzaam model, is nu vaak 10 keer duurder dan de oorspronkelijke aankoopprijs. Ze behouden hun waarde omdat ze zeldzaam zijn, niet langer worden geproduceerd en worden behandeld als waardevolle activa.

Klassieke auto's hebben extra bescherming nodig om ze in topvorm te houden, omdat de technologie waarmee ze werden gebouwd niet aan dezelfde normen voldeed als de auto's van vandaag. Het plaatwerk is misschien niet zo zorgvuldig bedekt met een beschermende coating, de voorruit is misschien een kwetsbaarder oppervlak en de verf is mogelijk niet zo goed bestand tegen de ultraviolette straling van de zon. Als een klassieke auto zou worden behandeld als een normaal voertuig, zou u merken dat deze waarschijnlijk sneller zou verslechteren dan uw moderne auto.

Hier leest u hoe u uw klassieke auto kunt beschermen om hem in topvorm te houden.

Deel 1 van 4: Rijd bewust met je klassieke auto

Het voertuig is bedoeld om mee te rijden, tenzij het zich in een museum bevindt. Als je een klassieker hebt, dan wil je ervan genieten. De sleutel tot het besturen van een klassieke auto is uw omgeving te begrijpen en voorzichtig te rijden.

Stap 1: Rijd alleen met uw klassieke auto als het weer het toelaat.. Omdat het metaal dat in klassieke auto's wordt gebruikt, is gegrond en geverfd in plaats van gedompeld of gegalvaniseerd zoals in moderne auto's, is elk blank metaal vatbaarder voor roest en corrosie.

Rijd met uw klassieke auto wanneer de wegen droog zijn en regen onwaarschijnlijk is.

Rijd niet snel na regen om te voorkomen dat er vocht op de metalen onderdelen komt.

Rijd niet in de winter met uw klassieke auto om zoutophoping te voorkomen, die de lak van uw auto ernstig kan beschadigen en corrosie kan versnellen.

Stap 2. Rij met uw klassieke auto over kwaliteitswegen.. Vermijd het rijden op wegen met kuilen of onbekende routes.

Vermijd het rijden op onverharde wegen waar stenen de verf kunnen afschilferen.

Als u een obstakel of kuil in de weg tegenkomt die niet kan worden vermeden, vertraag dan om mogelijke schade aan banden, ophanging of carrosserie te voorkomen wanneer u door of door het probleemgebied rijdt.

Stap 3 Rijd verantwoord. Hoewel uw motor krachtig en leuk kan zijn om te rijden, moet u opletten waar u hem opent.

Als u de controle over uw voertuig verliest en een ongeluk krijgt, kan dit onherstelbare schade veroorzaken en de inruilwaarde drastisch verlagen bij een geregistreerde aanrijding - om nog maar te zwijgen van het feit dat u uzelf of anderen kunt verwonden!

Vermijd parkeren op parkeerterreinen van winkelcentra of in twijfelachtige gebieden om de mogelijkheid van vandalisme, poging tot diefstal of zelfs deurbel van te dichtbij geparkeerde auto's te voorkomen.

Deel 2 van 4: Voer regelmatig onderhoud uit

Uw klassieke auto heeft meer zorg nodig dan moderne auto's. Ze werden gebouwd in een tijdperk waarin motorreparaties werden uitgevoerd als normaal onderhoud en vloeistoffen veel vaker werden ververst. Stel onderhoud nooit uit om uw klassieke auto zo lang mogelijk te laten rijden.

Stap 1: Ververs uw olie regelmatig. De olieverversingsintervallen zijn sinds het klassieke autotijdperk met duizenden kilometers toegenomen.

In klassieke auto's moeten de olie en het filter minstens om de 2,500 mijl of minstens één keer per jaar worden ververst.

Gebruik oliën van hoge kwaliteit zoals volsynthetische olie voor een betere bescherming tegen slijtage.

Vervang het oliefilter elke keer dat u de motorolie ververst.

Stap 2: Vervang de bougies om de 20,000 mijl.. Bougies slijten meestal sneller in klassieke auto's vanwege factoren zoals een grotere kans op overstromen van de motor, een minder betrouwbaar ontstekingspuntsysteem en lagere productiekwaliteitsnormen dan moderne motoren.

Vervang de bougies samen met de verdelerkap, rotor en bougiekabels voor het beste resultaat.

Stap 3: Vervang de koelvloeistof elke 3-5 jaar.. De koelvloeistof in uw motor en radiator gaat slecht, of het nu circuleert of niet.

Tap elke 3-5 jaar koelvloeistof af en voeg deze toe om te voorkomen dat er afzettingen in de motor en de radiateur achterblijven.

Verander de motorthermostaat elke keer dat u de motorkoelvloeistof ververst.

Stap 4: Vervang het luchtfilter jaarlijks. Het luchtfilter is het goedkoopste onderhoudsitem van uw voertuig en zorgt ervoor dat er alleen schone lucht in de motor wordt gevoerd om te verbranden.

Een verstopt luchtfilter veroorzaakt prestatieproblemen, waaronder een verhoogd brandstofverbruik, motorschokken, moeilijk starten en zelfs stoppen.

Deel 3 van 4: Houd je klassieke auto schoon

Benodigde materialen

• emmer
• Set kleistaaf
• Servetten (microvezel)
• Шланг
• Handschoen (microvezel)
• Мыло

Uw klassieke auto gaat het langst mee als u hem goed schoonmaakt en beschermt, of u nu rijdt of hem geparkeerd laat.

Stap 1: Houd de buitenkant schoon. Als u een auto bestuurt, wordt deze blootgesteld aan omgevingselementen, waaronder boomsap, vogelpoep, kevers en zure regen, die de lak kunnen beschadigen.

Veeg de lak en chromen oppervlakken van uw oldtimer weg zodra u merkt dat er iets aan de lak blijft kleven.

Klassieke autolak is gevoeliger voor corrosie dan moderne autolak, dus direct actie ondernemen helpt de kans op lakschade te verkleinen.

Gebruik een microvezelhandschoen en milde autowaszeep en was uw klassieke auto met de hand.

Droog het volledig af met een microvezeldoek of zeem om watervlekken te verwijderen.

Stap 2: Gebruik een kleiblok. Als de verf korrelig of korrelig lijkt, schraap de verf dan nog verder met een kleistaaf voor detaillering.

Spuit het onderdelensmeermiddel op de lak en wrijf de onderdelenklei in de lak om eventuele verontreinigingen zoals spoorstof of strooizout te verwijderen.

U kunt uw klassieke auto ook kleien om oude autowas te verwijderen voordat u een nieuwe laag aanbrengt.

Stap 3: Was de buitenkant regelmatig. Autowax beschermt de lak van uw auto tegen UV-stralen, beschermt tegen blijvende schade veroorzaakt door de elementen van de omgeving en maakt uw auto glanzend en aantrekkelijk.

Wax uw oldtimer jaarlijks als u deze in de stalling houdt, of elke 6-8 weken als u met uw oldtimer rijdt.

Stap 4: Bescherm uw banden met Tyre Conditioner. Breng een hoogwaardige bandenconditioner aan die de banden ook donkerzwart maakt.

Bandenconditioner voorkomt voortijdige bandenslijtage als gevolg van blootstelling aan de zon en veroudering.

Stap 5: Houd het interieur schoon. Het is het beste om geen voorwerpen in de auto te leggen die voor rommel kunnen zorgen.

Als je een vlek op je tapijt of stoelen krijgt, behandel deze dan onmiddellijk met een meubelreiniger voordat de vlek intrekt.

Deel 4 van 4: Bewaar je klassieke auto

Of u uw auto nu voor de winter wegzet of alleen op autoshows exposeert, door uw klassieke auto veilig te stallen, gaat deze zo lang mogelijk mee.

Stap 1: Zoek een plaats om uw klimaatgestuurde auto te stallen. Hoewel u uw auto thuis in de garage kunt parkeren, zijn de meeste huisgarages niet uitgerust om de luchtvochtigheid te bewaken en te regelen.

Een constante, gematigde temperatuur zorgt ervoor dat uw auto veel langer meegaat.

Door een klimaatgestuurde auto buiten het terrein te houden, is er ook minder kans op schade, zoals wanneer een kind een fiets tegen uw dure klassieke auto leunt of wanneer er een doos op de motorkap van de auto wordt geplaatst.

Stap 2: Gebruik de autohoes op uw klassieke auto. Of u er nu voor kiest om uw klassieke auto thuis, offsite in een klimaatgecontroleerde ruimte of op uw oprit te stallen, het gebruik van een hoogwaardige autohoes voorkomt dat stof en vuil zich op uw lak nestelen, UV-straling van de zon. , en mogelijke krassen door een ongeval.

Stap 3. Registreer uw opgeslagen oldtimer.. Controleer uw klassieke auto elke 3-6 maanden om er zeker van te zijn dat deze in goede staat verkeert.

Maak een korte rit om de mechanische onderdelen in beweging te houden en te voorkomen dat ze vastlopen.

Of u nu regelmatig met uw klassieke auto rijdt of deze in de stalling houdt, het is belangrijk om ervoor te zorgen dat deze over het juiste bedrag verzekerd is. Evalueer het om de paar jaar en verzeker het bij uw verzekeringsmaatschappij voor de geschatte waarde. Als uw verzekeringsmaatschappij niet voldoende dekking biedt voor uw oldtimer, bieden gerenommeerde oldtimerverzekeraars zoals Hagerty dekking voor u.