Hoe elektrische auto's worden opgeladen: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [vergelijking]

YouTuber Bjorn Nyland heeft de laadsnelheden van verschillende elektrische voertuigen in kaart gebracht: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro/Niro EV, Hyundai Kona Electric. Hij deed het echter nogal pervers, want hij vergeleek de laadsnelheid met het gemiddelde stroomverbruik. De effecten zijn nogal onverwacht.

De tabel bovenaan het scherm is voor vier auto's: Tesla Model X P90DL (blauw), Hyundai Kona Electric (groen), Kia Niro EV (paars) en Jaguar I-Pace (rood). De horizontale as (X, onder) toont het laadniveau van het voertuig als een percentage van de batterijcapaciteit, niet de werkelijke kWh-capaciteit.

> Zo werkt snelladen in de BMW i3 60 Ah (22 kWh) en 94 Ah (33 kWh)

Het interessantst is echter de verticale as (Y): die toont de laadsnelheid in kilometers per uur. "600" betekent dat de auto aan 600 km/u oplaadt, d.w.z. een uur rust op de lader zou hem een actieradius van 600 km moeten geven. De grafiek houdt dus niet alleen rekening met het vermogen van de lader, maar ook met het energieverbruik van de auto.

En nu het meest interessante: De onbetwiste leider van de lijst is de Tesla Model X, die veel energie verbruikt, maar ook oplaadt met een vermogen van meer dan 100 kW. Net daaronder staan de Hyundai Kona Electric en Kia Niro EV, die beide een 64kWh-accu hebben die minder laadvermogen verbruiken (tot 70kW) maar ook minder energie verbruiken tijdens het rijden.

Jaguar I-Pace staat onderaan de lijst. De auto wordt opgeladen met een vermogen tot 85 kW, maar verbruikt veel energie. Het lijkt erop dat zelfs de geclaimde vermogenstoename van Jaguar tot 110-120 kW ervoor zal zorgen dat hij de Niro EV/Kony Electric niet kan inhalen.

> Jaguar I-Pace met een actieradius van slechts 310-320 km? Slechte testresultaten van coches.net op Jaguar en Tesla [VIDEO]

Dit zijn de resultaten die als uitgangspunt dienden voor de bovenstaande grafiek. De grafiek toont het laadvermogen van de auto afhankelijk van het laadniveau van de accu: