Hoe een dieselpomp vullen?
Inhoud
De dieselpomp zorgt ervoor dat de dieselbrandstof de injectoren van uw voertuig kan bereiken. Daarom is het tijdens de injectiecyclus erg belangrijk dat de verbranding uw auto aandrijft. Maar bij het vervangen of legen van het dieselfilter moet de pomp worden gevuld. Hier leest u hoe u een dieselpomp moet vullen!
Materiaal:
- chiffon
- Kunststof bak
- Gereedschap
🚘 Stap 1: toegang tot het dieselfilter
La benzine pomp gebruikt om brandstof voor uw voertuig van de tank naar de motor te leveren. Daarom is dit een onderdeel injectie schema. Het zat oorspronkelijk in de motor; vandaag en na generalisatie jetsmeestal direct in de brandstoftank.
Aangedreven door een elektrisch systeem, wordt een dieselpomp gebruikt om brandstof over te brengen om deze te leveren injectie pomp waardoor het vervolgens druk opbouwt voordat het wordt doorgegeven aan de injectoren, die zo de motor kunnen aandrijven.
De brandstof moet er echter eerst doorheen gasoliefilter. Dit elimineert water of onzuiverheden in dieselbrandstof die injectoren kunnen beschadigen. Het is belangrijk om het dieselfilter periodiek te vervangen om schade aan het injectiesysteem en met name de injectoren, die erg duur zijn om te vervangen, niet te beschadigen.
Na het ontluchten of vervangen van het dieselfilter dat in uw motor zit, moet u de dieselpomp ontluchten. Zonder dit levert het geen brandstof meer aan het filter en vervolgens aan de injectoren en kunt u uw auto niet meer starten.
De eerste stap ismotor toegang. Open hiervoor de motorkap van uw auto en draai de schroeven op de plastic motorkap los en verwijder deze.
👨🔧 Stap 2: Vul de brandstofpomp bij.
Er zijn twee opties om de brandstofpomp te vullen, afhankelijk van uw voertuig:
- Uw voertuig is uitgerust primer peer zit op de toevoerslang bij het dieselfilter;
- Uw voertuig heeft geen lampje voor de handmatige tankpomp, maar elektrische pomp.
Als je een primerpeer hebt, begin dan met draai de aftapschroef los lucht uit het dieselfilter. Een kwartslag is voldoende. Plaats vervolgens een doek of bak onder de aftapschroef. Vul vervolgens de dieselpomp door op de bol te drukken totdat de diesel zonder luchtbellen uit de ontluchtingsschroef komt.
Draai in dit geval de ontluchtingsschroef vast. Knijp opnieuw in de pompbal totdat u weerstand voelt. Verwijder alle dieselbrandstof die mogelijk in de motor is achtergebleven.
Als u geen vulbal hebt, draai dan de ontluchtingsschroef van het dieselfilter los om lucht te laten ontsnappen terwijl de dieselpomp wordt gevuld. Eén beurt is voldoende. Start vervolgens de motor enkele seconden. Wacht ongeveer tien seconden en begin opnieuw.
herhaal het eerste cyclus totdat de motor permanent start. Vervolgens kunt u de ontluchtingsschroef zo ver mogelijk aandraaien.
Waarschuwing: Daarom is de procedure voor het starten van de dieselpomp afhankelijk van de voertuigen. Soms hoeft u alleen maar het filter te monteren en de sleutel om te draaien zonder de motor te starten. Daarna zal de dieselpomp starten en zelf lucht weigeren. Dan hoef je alleen maar aan de slag te gaan.
Om zeker te zijn van de juiste procedure voor uw voertuig, raadpleegt u uw Automotive technische beoordeling (RTA).
🚗 Stap 3. Zorg ervoor dat alles goed werkt
Zorg ervoor dat u dit doet nadat u de procedure voor het vullen van de brandstofpomp hebt voltooid draai de ontluchtingsschroef vast om lekkage te voorkomen. Reinig de motor grondig van alle sporen van dieselbrandstof. Je kunt dan de kunststof motorkap terugplaatsen en de motorkap sluiten en dan starten.
Alles zou goed moeten werken. Als u de brandstofpomp correct hebt gevuld, zou uw auto de eerste keer normaal moeten starten.
Nu weet u hoe u een dieselpomp moet vullen. Als u het daarna niet normaal kunt starten, is het mogelijk beschadigd. Breng in dit geval de auto naar de garage om de oorzaak van het probleem te controleren en eventueel de dieselpomp te vervangen.
