Hoe remvloeistof in een BMW te verversen?

Het remsysteem van elke auto speelt een zeer belangrijke rol, omdat u hiermee een veilig gebruik van de auto kunt garanderen. Omdat het vervangingsproces eenvoudig is, geven de meeste autoliefhebbers er de voorkeur aan de remvloeistof van BMW-voertuigen zelf te verversen.

Redenen om remvloeistof te verversen

De werking van de remvloeistof wordt uitgevoerd in een modus met hoge temperatuur, soms tot 150 graden tijdens het rijden in de stedelijke modus. Bij het offroad rijden kunnen, naast het sportieve karakter van de rit, de temperaturen nog meer oplopen, waarmee ook rekening moet worden gehouden.

Moderne variëteiten zijn gemakkelijk bestand tegen temperaturen van 200 graden. Ze beginnen pas te koken nadat de temperatuur 200 graden heeft bereikt.

Bij tijdige vervanging wordt deze informatie als theoretisch beschouwd, maar de temperatuurbalk zal jaarlijks afnemen, omdat de vloeistof de eigenschap heeft van uitstekende vochtopname.

Dit betekent dat de kookdrempel bij aanwezigheid van minimaal 2% luchtvochtigheid niet langer 250 graden is, maar slechts 140-150. Bij het koken is het verschijnen van luchtbellen merkbaar, wat de werking van het remsysteem verstoort.

Vervangingsperiode

Deze parameter wordt alleen aangepast op kilometerstand. Meestal is het de moeite waard om je eens in de 2-3 jaar of 40-50 duizend kilometer zorgen te maken over dit probleem. BMW-voertuigen gebruiken remvloeistof van DOT4-kwaliteit.

Remvloeistof verversen in de BMW E70

Zorg ervoor dat, voordat u met de werkzaamheden begint, de algemene bedieningsinstructies van de machine worden gevolgd en dat de verwarmingsplaat is verwijderd.

Bij werkzaamheden ter vervanging of reparatie van de volgende onderdelen aan de BMW E70 dient u de gebruiksaanwijzing strikt op te volgen:

•       Hoofdremcilinder;
•       Hydraulisch blok;
•       Onderdelen of buizen die ze verbinden;
•       Hogedrukpomp.

Na werkzaamheden aan deze laatste hoeft alleen het wielremcircuit aan de voorzijde van de machine te worden ontlucht. Alvorens het remsysteem door te spoelen, is het noodzakelijk om de boostpomp eenmaal via het diagnose-informatiesysteem in te schakelen.

•       Het diagnose-informatiesysteem BMW aansluiten;
•       Selectie van een speciale pompfunctie van het kleplichaam;
•       Sluit het apparaat aan op de tank op de hoofdcilinder en zet het hele systeem aan.

Tegelijkertijd moet ervoor worden gezorgd dat de gebruiksaanwijzing van de fabrikant volledig wordt nageleefd en dat het drukniveau niet hoger is dan 2 bar.

Volledig pompen

Het ene uiteinde van de slang wordt neergelaten in een container om vloeistof op te vangen, het andere is verbonden met de koppelingskop op het rechter achterwiel. Vervolgens wordt het hulpstuk uitgeschakeld en wordt de hydraulische aandrijving gepompt totdat de vloeistof eruit komt, waarin geen luchtbellen zijn. Daarna moet het accessoire worden gesloten. De bewerking wordt herhaald op alle andere wielen.

Achterwielen

Het ene uiteinde van de slang wordt aangesloten op de opvangbak, het andere op de fitting van de klem, waarna de fitting wordt losgeschroefd. Met behulp van het diagnose-informatiesysteem wordt het remcircuit gepompt totdat de luchtbellen verdwijnen. De fittingen worden ingepakt en de bewerkingen worden herhaald op het andere wiel.

Voorwielen

De eerste drie stappen hier zullen identiek zijn aan het oppompen van de achterwielen. Maar na het pompen met behulp van een diagnostisch informatiesysteem, moet u het pedaal 5 keer indrukken.

Er mogen geen luchtbellen in de ontsnappende vloeistof zitten. Na het herhalen van de handeling voor het tweede voorwiel, is het noodzakelijk om de wisselaar los te koppelen van het reservoir, het remvloeistofpeil te controleren en het reservoir te sluiten.

Remvloeistof verversen in de BMW E90

Voor het uitvoeren van de werkzaamheden is de volgende apparatuur nodig:

• Stersleutel voor het verwijderen van de aftapkraan;
• Een doorzichtige kunststof slang met een diameter van 6 mm, evenals een opvangbak waar de gebruikte remvloeistof in kan lopen;
• Ongeveer een liter nieuwe remvloeistof.

Bij het gebruik van remvloeistof moeten de voorgeschreven veiligheidsvoorschriften in acht worden genomen.

De selectie van lucht uit het BMW E90-systeem wordt meestal uitgevoerd in het tankstation, door middel van een speciaal apparaat dat het met een druk van 2 bar aan het systeem levert. Deze handeling kan onafhankelijk worden uitgevoerd, hiervoor moet de assistent meerdere keren op het rempedaal trappen zodat overtollige lucht uit het systeem wordt afgevoerd.

Eerst moet u de lucht uit de remklauw rechtsachter verwijderen, vervolgens uit de linkerachterzijde, de rechtervoorzijde en de linkervoorzijde. Tijdens het werk moet ervoor worden gezorgd dat het vloeistofvolume niet onder het vereiste niveau komt en, indien nodig, bijvullen.

Controleer na het sluiten van het tankdeksel de bevestiging van de remslangen, de dichtheid van de luchtuitlaatfittingen en ook de dichtheid (bij draaiende motor).