Hoe de brandstofretourslang te vervangen?

Voertuigen met computersystemen en injectorcontrolesystemen worden geleverd met brandstofretourslangen. Brandstofretourslangen zijn meestal gemaakt van een plastic dat bekend staat als koolstofvezel en zijn onder lage druk.

Ze zijn ontworpen om ongebruikte brandstof van de brandstofrail terug naar de brandstoftank te brengen. Benzinemotoren gebruiken 60 procent van de brandstof en voeren 40 procent van de brandstof terug naar de brandstoftank. Dieselmotoren gebruiken 20 procent van de brandstof en voeren 80 procent van de brandstof terug naar de tank.

Brandstofretourslangen kunnen variëren in grootte en lengte. De maat bepaalt hoeveel brandstof er moet worden geretourneerd en bepaalt ook het type brandstofpomp dat wordt gebruikt. Brandstofpompen met een hoog debiet hebben een grote brandstofretourslang nodig om schade aan de brandstofrail te voorkomen. Sommige brandstofretourslangen lopen langs het frame van het voertuig en gaan met minimale knikken rechtstreeks naar de brandstoftank.

Andere brandstofretourleidingen hebben veel bochten en kunnen langer zijn dan normaal. Dit helpt de brandstof af te koelen voordat deze de brandstoftank ingaat. Bovendien is de warmteoverdrachtssnelheid hoger omdat de slang een kunststof constructie heeft.

Dit type slang is zeer duurzaam en bestand tegen drukken tot 250 psi. Kunststof slangen kunnen echter breken wanneer de slang wordt verplaatst. De meeste kunststof slangen hebben een snelkoppeling voor het aansluiten van andere kunststof slangen of zelfs rubberen slangen.

Symptomen van een defecte retourslang zijn onder meer een ondergelopen carburateur, een brandstoflek of een benzinelucht rond het voertuig. Het vervangen van de brandstofslangen van uw voertuig kost tijd en geduld en het kan zijn dat u onder de auto moet komen, afhankelijk van welke slang u vervangt.

Er zijn verschillende motorlichtcodes die zijn gekoppeld aan de brandstofslang op voertuigen met computers:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Attentie: het wordt aanbevolen om de brandstofslangen te vervangen door originele (OEM). Aftermarket-brandstofslangen passen mogelijk niet bij elkaar, hebben mogelijk de verkeerde snelkoppeling, zijn mogelijk te lang of te kort.

• Waarschuwing: Rook niet in de buurt van de auto als u brandstof ruikt. Je ruikt dampen die zeer brandbaar zijn.

Deel 1 van 4: De staat van de brandstofslang controleren

Benodigde materialen

• brandbaar gas detector
• фонарик

Stap 1: Controleer op brandstoflekken in het motorcompartiment.. Gebruik een zaklamp en een detector voor brandbaar gas om te controleren op brandstoflekken in de motorruimte.

Stap 2: Controleer de brandstofaftapslang op brandstoflekken.. Pak de klimplant, ga onder de auto door en controleer op brandstoflekkage uit de brandstofretourslang.

Koop een detector voor brandbaar gas en controleer de aansluitingen van de brandstofretourslang naar de brandstoftank op damplekkage.

Deel 2 van 4: De brandstofretourslang verwijderen

Benodigde materialen

• Inbussleutelset
• dopsleutels
• Schakelaar
• Afdruiprek
• фонарик
• Platte schroevendraaier
• vijzel
• Snelkoppelingsset voor brandstofslangen
• Brandstofbestendige handschoenen
• Brandstoftank met pomp
• Jack staat
• Tang met naalden
• Beschermende kleding
• Ratel met metrische en standaard doppen
• Veiligheidsbril
• draad blocker
• moersleutel
• Koppelbitset
• transmissie jack
• Wielblokken

Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlakke, stevige ondergrond.. Zorg ervoor dat de transmissie in de parkeerstand (voor automatische transmissie) of in de 1e versnelling (voor handmatige transmissie) staat.

Stap 2: Monteer wielkeggen rond banden.. In dit geval wikkelen de wielkeggen zich om de voorwielen omdat de achterkant van de auto omhoog komt.

Trek de parkeerrem aan om te voorkomen dat de achterwielen bewegen.

Stap 3: Installeer een negen volt batterij in de sigarettenaansteker.. Hierdoor blijft uw computer werken en worden de huidige instellingen in de auto opgeslagen.

Als je geen batterij van negen volt hebt, is dat geen probleem.

Stap 4: Open de motorkap om de batterij los te koppelen.. Verwijder de massakabel van de minpool van de accu door de stroom naar het contact- en brandstofsysteem uit te schakelen.

Stap 5: Breng de auto omhoog. Krik het voertuig op de aangegeven punten op tot de wielen volledig van de grond zijn.

Stap 6: Stel de aansluitingen in. Plaats de krik onder de krikpunten en laat het voertuig op de krik zakken.

Bij de meeste moderne auto's bevinden de bevestigingspunten van de kriksteun zich op een las direct onder de deuren langs de onderkant van de auto.

Stap 7: Zoek een beschadigde of lekkende brandstofslang.. Gebruik een snelkoppelingsgereedschap voor de brandstofslang om de brandstofretourslang van de brandstofrail te verwijderen.

Stap 8: Verwijder de brandstofretourslang. Gebruik een snelkoppelingsgereedschap voor de brandstofslang, ontkoppel en verwijder de brandstofretourslang.

Verwijder het van de brandstofretourslangverlenging achter de motor langs de firewall, als het voertuig er een heeft.

• AttentieLet op: Als u rubberen of flexibele slangen op de brandstoftoevoerslang, brandstofretourslang en stoomslang heeft, is het raadzaam om alle drie de slangen te vervangen als slechts één slang beschadigd is.

Stap 9: Ga onder de auto staan ​​en verwijder de plastic brandstofslang van de auto.. Deze lijn kan worden vastgehouden met rubberen bussen.

• Attentie: Wees voorzichtig bij het verwijderen van plastic brandstofleidingen, deze kunnen gemakkelijk breken.

Stap 10: Verwijder de brandstoftankriemen. Plaats een transmissiekrik onder de brandstoftank en verwijder de riemen.

Stap 11: Open de tankvulklep. Draai bouten van bevestiging van een monding van een brandstoftank.

Stap 12: Verwijder de plastic brandstofretourslang.. Laat de brandstoftank net genoeg zakken om met het gereedschap voor snelkoppeling de brandstofslang los te koppelen van de brandstoftank.

Plaats een pan onder de brandstoftank en verwijder de brandstofslang van de brandstoftank.

Als u alle drie de leidingen verwijdert, moet u de stoomslang van de houtskooltank en de brandstoftoevoerslang van de brandstofpomp verwijderen met behulp van een snelspanner.

• Attentie: Mogelijk moet u andere brandstofleidingen loskoppelen om bij de brandstofleiding te komen die u vervangt.

Stap 13: installeer de slang op de tank. Pak de nieuwe brandstofretourslang en klik de snelkoppeling op de brandstoftank.

Als u alle drie de leidingen installeert, moet u de stoomslang op de houtskoolbus en de brandstoftoevoerslang op de brandstofpomp installeren door de snelkoppelingen vast te klikken.

Stap 14: Breng de brandstoftank omhoog. Lijn de brandstofvulopening uit zodat deze kan worden gemonteerd.

Stap 15: Open de tankvulklep. Maak bevestigingsbouten aan een opening van een brandstoftank.

Draai de bouten met de hand vast en vervolgens 1/8 slag.

Stap 16: Bevestig de brandstoftankriemen. Breng schroefdraadborgmiddel aan op de schroefdraad van de bevestigingsbouten.

Draai de bouten met de hand vast en vervolgens 1/8 slag om de banden vast te zetten.

Stap 17: sluit brandstofslang en leiding aan. Verwijder de transmissie-aansluiting en klik de snelkoppeling van de brandstofslang op de brandstofleiding achter de brandmuur in de motorruimte.

Stap 18: Sluit de brandstofslang en leiding aan het andere uiteinde aan.. Sluit het andere uiteinde van de brandstofretourslang aan en klik de snelkoppeling op de brandstofretourslang.

Deze bevindt zich achter de firewall. Doe dit alleen als de auto hiermee is uitgerust.

Stap 19: Sluit de snelkoppeling van de brandstofretourslang aan op de brandstofrail.. Controleer beide verbindingen om er zeker van te zijn dat ze goed vast zitten.

Als u beugels moet verwijderen, moet u deze installeren.

Deel 3 van 4: Lektest en voertuigverlaging

Vereist materiaal

• brandbaar gas detector

Stap 1 Sluit de batterij aan. Sluit de massakabel weer aan op de minpool van de accu.

Verwijder de negen volt zekering uit de sigarettenaansteker.

Stap 2: Draai de batterijklem stevig vast. Zorg ervoor dat de verbinding goed is.

• AttentieA: Als je geen XNUMX-volt energiebesparing had, moet je alle instellingen van je auto resetten, zoals de radio, elektrisch bedienbare stoelen en elektrische spiegels.

Stap 3: zet het contact aan. Luister of de brandstofpomp inschakelt en zet het contact uit nadat de brandstofpomp geen geluid meer maakt.

• AttentieA: U moet het contact 3-4 keer aan en uit zetten om er zeker van te zijn dat alle brandstofleidingen met brandstof zijn gevuld.

Stap 4: Controleer alle verbindingen op lekken.. Gebruik een brandbare gasdetector en snuif de lucht op voor brandstofgeuren.

Stap 5: Breng de auto omhoog. Krik het voertuig op de aangegeven punten op tot de wielen volledig van de grond zijn.

Stap 6: Verwijder Jack Stands. Houd ze uit de buurt van de auto.

Stap 7: Laat de auto zakken zodat alle vier de wielen op de grond staan.. Trek de krik eruit en leg hem opzij.

Stap 8: Verwijder de wielkeggen. Zet ze opzij.

Deel 4 van 4: Maak een proefrit met de auto

Stap 1: Rij met de auto een blokje om. Rijd tijdens de test over verschillende hobbels, zodat de brandstof in de brandstofretourslang kan klotsen.

Stap 2: Houd het dashboard in de gaten. Zoek naar het brandstofpeil of het uiterlijk van een motorlampje.

Als het motorlampje gaat branden nadat de brandstofretourslang is vervangen, is mogelijk aanvullende diagnose van het brandstofsysteem vereist of is er mogelijk een elektrisch probleem in het brandstofsysteem. Als u vragen heeft, kunt u uw monteur om snel en nuttig advies vragen.