Hoe de oliekeerring van de krukas te vervangen?
Motorolielekkage wordt voorkomen door de krukaskeerring. Voor het vervangen zijn verschillende gereedschappen nodig, zoals een hamerloze hamer en een bandsleutel.
Het doel van de krukasafdichting is om olie terug te leiden naar het oliecarter of oliecarter om het juiste oliepeil te behouden en te voorkomen dat het naar de grond lekt. Uw motor heeft twee krukasafdichtingen; één afdichting bevindt zich aan de voorkant van de motor, achter de krukasbalancer, en de andere bevindt zich aan de achterkant van de motor, achter het vliegwiel.
In dit artikel wordt besproken hoe u de voorste krukaskeerring vervangt. Hoewel de onderstaande stappen voor de meeste motoren hetzelfde zijn, zijn er veel verschillende motorontwerpen, dus raadpleeg de fabrieksservicehandleiding voor gedetailleerde instructies voor uw specifieke voertuig.
Deel 1 van 1: De voorste krukasoliekeerring vervangen
Benodigde materialen
- Onderbreker (1/2" aandrijving)
- Ringsteeksleutelset
- Hamer met een dode slag
- Paul Jack
- Tandwieltrekker die past bij het ontwerp van uw harmonische balancer
- Jack staat
- Nieuwe voorste krukaskeerring
- set schroevendraaiers
- Kit voor het verwijderen en installeren van afdichtingen
- Doppenset (1/2" aandrijving)
- Bandsleutel
- Momentsleutel (1/2" aandrijving)
Stap 1: Bereid de auto voor. Krik het voertuig hoog genoeg op om toegang te krijgen tot de harmonische balancer die zich aan de voorkant van de motor bevindt en aan de krukas is bevestigd. Bevestig het op jacks.
Stap 2 Verwijder de aandrijfriemen van de accessoires.. Veel moderne voertuigen hebben een automatische veerbelaste riemspanner die kan worden gedraaid om de riemen los te maken.
Afhankelijk van het ontwerp heeft u mogelijk een steeksleutel of ratel nodig. Bij oudere voertuigen, en zelfs bij sommige nieuwere, moet de mechanische spanner worden losgemaakt.
- functies: Maak een foto van het gordelkussen voor toekomstig gebruik.
Stap 3: Verwijder de harmonische balancerbout.. Verwijder de bout van de harmonische balancer met een riemsleutel om de balancer stil te houden terwijl u de bout losmaakt met een dop en ratel of gebroken staaf. Het zal erg strak zijn, dus trek hard.
Stap 4: Verwijder de harmonische balancer. Gebruik een trekker om de harmonische balancer te verwijderen. Plaats de haken op een plek die niet gemakkelijk te breken is, zoals de rand van een katrol.
Sommige voertuigen hebben boutgaten met schroefdraad in de balancer die kunnen worden gebruikt om een trekker te bevestigen. Draai de middelste bout vast met een ratel of een gebroken staaf totdat de balansbalk vrij is.
- functies: De meeste harmonische balancers worden met een spie tegengehouden om op de krukas te draaien. Verlies uw boomsleutel niet, want u hebt deze nodig voor hermontage.
Stap 5: Verwijder de oude krukasoliekeerring.. Verwijder met een trekker voorzichtig de oude afdichting van het carter.
Het doel is om te proberen de afdichting tussen de afdichting en de krukas vast te pakken en los te maken. Het kan meerdere pogingen in verschillende posities vergen om de verzegeling volledig los te maken.
Stap 6: installeer een nieuwe krukasoliekeerring.. Smeer de nieuwe afdichting met verse motorolie om defecte afdichtingen te voorkomen en de installatie te vergemakkelijken. Plaats vervolgens de afdichting met de lip in de richting van het cilinderblok en duw deze met de hand naar binnen.
Plaats de afdichting op de krukas met behulp van een krimptang en gebruik een niet-hamerhamer om de afdichting voorzichtig op zijn plaats te tikken.
- AttentieOpmerking: U kunt ook een grote diepe flare-mof of pijpmof gebruiken als afdichtingsdrijver, zolang deze dezelfde buitendiameter heeft als de afdichting zelf.
Controleer of de nieuwe krukaskeerring goed lijkt te zijn geïnstalleerd.
Stap 7: installeer een nieuwe harmonische balancer. Lijn de spiebaan in de nieuwe balancer uit met de spie voor de spie en schuif de balancer voorzichtig op de krukas, waarbij u ervoor zorgt dat de spiebaan in de juiste positie blijft.
Monteer de middelste bout en draai deze vast totdat het juiste aanhaalmoment is bereikt.
Stap 8: Installeer de riemen opnieuw. Draai of maak de riemspanner los om de verwijderde riemen opnieuw te installeren.
- Attentie: Raadpleeg eventuele foto's die u hebt gemaakt of de servicehandleiding van de fabriek om de juiste riemgeleiding te bepalen.
Stap 9: Laat de auto zakken. Met het voertuig onder de vloerkrik, verwijder voorzichtig de kriksteunen en laat het voertuig zakken. Start de auto om een juiste montage en werking te garanderen.
Het vervangen van de krukas keerring is goed te doen als je de juiste stappen volgt. Als u zich echter niet op uw gemak voelt om zo'n taak zelf uit te voeren, heeft een gecertificeerde monteur van bijvoorbeeld AvtoTachki het gereedschap en de vaardigheden die nodig zijn om de voorste krukaskeerring voor u te vervangen.
