Hoe de harmonische balancer te vervangen?
Harmonische balancers falen wanneer de motor overmatige trillingen veroorzaakt en de uitlijnmarkeringen niet goed zijn uitgelijnd.
Het doel van de harmonische balancer is om de harmonische oscillaties te dempen die alle motoren produceren. Bij veel motoren is de harmonische balancer ingebouwd in de krukaspoelie. Ze falen niet vaak, maar overmatige motortrillingen en verkeerd uitgelijnde timingmarkeringen zijn enkele van de symptomen van een slechte of defecte harmonische balancer van de krukas.
Hoewel de onderstaande stappen voor de meeste motoren hetzelfde zijn, zijn er veel verschillende motorontwerpen, dus raadpleeg de fabrieksservicehandleiding van uw voertuig voor gedetailleerde instructies voor uw specifieke voertuig. In dit voorbeeld bespreken we hoe u de harmonische balancer op een typische V-motor met achterwielaandrijving kunt wijzigen.
Deel 1 van 1: De harmonische balancer vervangen
Benodigde materialen
- Onderbreker (½" aandrijving)
- Ringsteeksleutelset
- Paul Jack
- Versnellingspook
- Jack staat
- Nieuwe harmonische balancer
- set schroevendraaiers
- Doppenset (½" aandrijving)
- Bandsleutel
Momentsleutel (½" aandrijving)
Attentie: Het type trekker is afhankelijk van het ontwerp van de harmonische balancer.
Stap 1: Bereid de auto voor. Krik het voertuig hoog genoeg op om toegang te krijgen tot de harmonische balancer die zich aan de voorkant van de motor bevindt en aan de krukas is bevestigd.
Stap 2 Verwijder de aandrijfriemen van de accessoires.. Veel moderne voertuigen hebben een automatische veerbelaste riemspanner die kan worden gedraaid om de riem los te maken.
Afhankelijk van het ontwerp heeft u mogelijk een steeksleutel of ratel nodig. Bij oudere en sommige nieuwere voertuigen is het noodzakelijk om de mechanische spanrol los te maken.
- Attentie: gebruik uw mobiele telefoon om een foto te maken van het gordelkussen voor toekomstig gebruik.
Stap 3: Verwijder de harmonische balancerbout.. Verwijder de bout van de harmonische balancer met een riemsleutel om de balancer vast te zetten.
Houd het stil door de bout los te draaien met een socket en een ratelhandvat of een gebroken staaf. Het zal erg strak zijn, dus trek hard.
Stap 4: Verwijder de harmonische balancer. Gebruik een trekker om de haken op een plek te plaatsen die niet gemakkelijk kan worden gebroken, zoals de rand van een katrolsectie.
Sommige voertuigen hebben boutgaten met schroefdraad in de balancer die kunnen worden gebruikt om een trekker te bevestigen. Draai de middelste bout vast met een ratel of een gebroken staaf totdat de balansbalk vrij is.
- Attentie: De meeste harmonische balancers worden met een spie tegengehouden om op de krukas te draaien. Verlies de houten boomsleutel niet; je hebt het nodig voor het opnieuw in elkaar zetten.
Stap 5: installeer een nieuwe harmonische balancer. Lijn de spiegleuf in de nieuwe balancer uit met de spie voor de spie en schuif de balancer voorzichtig op de krukas.
Zorg ervoor dat de spiebaan in de juiste positie blijft. Monteer de middelste bout en draai deze vast totdat het vereiste aanhaalmoment is bereikt.
Stap 6: Installeer de riemen. Draai of maak de riemspanner los om de riem opnieuw te installeren.
- Attentie: Raadpleeg uw vorige foto of servicehandleiding om de juiste riemrichting te bepalen.
Stap 7: Laat de auto zakken en start. Verwijder voorzichtig de krik en laat het voertuig zakken door het te laten lopen om een goede montage te verzekeren.
Als u het werk niet zelf wilt doen, vraag dan een van AvtoTachki gecertificeerde monteurs om de harmonische balancer van de krukas voor u te vervangen.
