Hoe de antiblokkeerremvloeistofniveausensor op de meeste moderne auto's te vervangen?
Het antiblokkeersysteem (ABS) heeft een vloeistofniveausensor die uitvalt wanneer het waarschuwingslampje gaat branden of als het vloeistofreservoir bijna leeg is.
De meeste moderne auto's zijn uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS). Het antiblokkeerremsysteem is een moderne veiligheidsfunctie die de remprestaties aanzienlijk verbetert, vooral in ongunstige omstandigheden. Het is zo ontworpen dat de bestuurder niet veel moeite hoeft te doen om het maximale rempotentieel te bereiken.
De functie van een antiblokkeerremsysteem is om het remsysteem maximaal te laten werken voor een bepaald systeem, en doet dit door de remdruk te moduleren zodat de wielen niet blokkeren bij krachtig remmen. .
Het antiblokkeersysteem is vooral handig bij zeer hard remmen om een ongeval te voorkomen wanneer de weg nat is van de regen, bedekt is met sneeuw of bevroren is of als u op losse wegen zoals modder of grind rijdt.
Het systeem kan intuïtief, door een combinatie van sensoren, elektrische servo's/motoren en regeleenheden, wielblokkering detecteren en de remdruk in een fractie van een seconde corrigeren. Het antiblokkeerremsysteem is ontworpen om wielblokkering te detecteren, voldoende druk los te laten om het wiel weer te laten draaien en de maximaal mogelijke druk van het remsysteem te behouden zonder dat de bestuurder handmatig verdere aanpassingen hoeft te doen.
Wanneer er een probleem is met het antiblokkeersysteem (ABS), is het gebruikelijk dat een rood of geel waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel de bestuurder waarschuwt dat er een probleem is met het systeem. Er zijn verschillende problemen waardoor het waarschuwingslampje kan gaan branden. Als de sensor defect raakt, kan het wiel blokkeren of merkt u dat het reservoir bijna leeg is.
De ABS-remvloeistofniveausensor bewaakt het remvloeistofniveau in het reservoir om de bestuurder te informeren als het niveau in het geval van een storing onder het minimale veilige niveau zakt. Bij een lek of wanneer de onderdelen van het remsysteem voldoende versleten zijn, zal het niveau meestal onder veilige niveaus zakken. Het volgende artikel behandelt de vervanging van een standaard antiblokkeerremvloeistofniveausensor op een manier die van toepassing is op de meeste moderne voertuigen.
- Waarschuwing: Houd er rekening mee dat bij het werken met remvloeistof dit zeer corrosief is op elk geverfd/afgewerkt oppervlak en deze oppervlakken kan beschadigen als ze met elkaar in contact komen. Remvloeistof is in water oplosbaar in de meeste gangbare soorten remvloeistof en kan eenvoudig met water worden geneutraliseerd. Spoel bij morsen het getroffen gebied snel met water en zorg ervoor dat de remvloeistof die zich nog in het systeem bevindt niet wordt verontreinigd.
Deel 1 van 1: De ABS-remvloeistofniveausensor vervangen
Benodigde materialen
- Assortiment tangen
- Schroevendraaiers
- Handdoeken/stoffen winkel
- Set sleutels
Stap 1: Zoek de ABS-remvloeistofniveausensor.. Zoek de ABS-remvloeistofniveausensor op het remvloeistofreservoir.
Er zal een elektrische connector zijn die erop wordt aangesloten die een signaal naar de computer stuurt en een waarschuwingslampje op het dashboard laat branden als er een probleem is.
Stap 2. Ontkoppel de elektrische connector van de antiblokkeerremvloeistofniveausensor.. Koppel de elektrische connector los die afkomstig is van de ABS-remvloeistofniveausensor.
Dit kan idealiter met de hand worden gedaan, maar omdat de connector wordt blootgesteld aan de elementen, kan de connector na verloop van tijd vastvriezen. Het kan nodig zijn om voorzichtig tegen de connector te duwen en eraan te trekken terwijl u de vergrendeling vasthoudt. Als hij nog steeds niet loskomt, moet u de connector mogelijk voorzichtig loswrikken met een kleine schroevendraaier terwijl u de vergrendeling vasthoudt.
Stap 3. Verwijder de antiblokkeerremvloeistofniveausensor.. Aan het andere uiteinde van de sensor dan de elektrische connector, knijpt u het uiteinde van de sensor samen met een tang.
Doe dit door voorzichtig aan het uiteinde van de connector te trekken. Hierdoor zou de sensor uit de uitsparing moeten kunnen glijden waarin hij zich bevindt.
Stap 4: Vergelijk de verwijderde antiblokkeerremvloeistofniveausensor met de vervanging. Vergelijk de vervangen remvloeistofniveausensor visueel met de verwijderde.
Zorg ervoor dat de elektrische connector hetzelfde is, dezelfde lengte heeft en dezelfde fysieke afmetingen heeft als de afstandsbediening.
Stap 5 Installeer de vervangende ABS-remvloeistofniveausensor.. De vervangende antiblokkeerremvloeistofniveausensor zou zonder veel moeite op zijn plaats moeten passen.
Het zou maar in één richting moeten gaan, dus als er abnormale weerstand is, zorg er dan voor dat het in dezelfde richting staat als de oude die eruit kwam.
Stap 6 Vervang de elektrische connector.. Duw de elektrische connector terug in de remvloeistofniveausensor totdat het vergrendelingslipje op zijn plaats klikt.
Er moet een klik te horen zijn, of op zijn minst een voelbare klik, wanneer het vergrendelingslipje vastklikt.
Stap 7: Bevestig de installatie van de vervangende ABS-remvloeistofniveausensor.. Start het voertuig en controleer of het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel uit is.
Als het lampje nog steeds brandt, controleer dan het vloeistofniveau in het reservoir. Als het lampje blijft branden, is er mogelijk een ander probleem en moet u dit oplossen.
Het antiblokkeersysteem van een moderne auto is een van de belangrijkste systemen in een auto. De meeste andere systemen kunnen zelfs in suboptimale toestand werken, maar het remsysteem moet in goede staat verkeren voor de veiligheid van niet alleen de bestuurder, maar iedereen om hem heen. Als u op een gegeven moment denkt dat het geen kwaad kan om de remvloeistofniveausensor van het antiblokkeersysteem te vervangen, neem dan contact op met een van de gecertificeerde AvtoTachki-specialisten.
