Hoe vervang je antivries op een BMW x3 f25 met je eigen handen?

Antivries in een BMW x3 f25-auto vervult een van de belangrijkste functies: het beschermt de motor tegen oververhitting. Na verloop van tijd wordt de vloeistof echter toegevoegd of vervangen, wat naleving van veiligheidsvoorschriften vereist. Dus elke bestuurder kan antivries vervangen. Hoe u dit doet, zullen we hieronder beschrijven.

Hoe vervang je antivries op een BMW x3 f25 met je eigen handen?

Antivries is een procesvloeistof die is ontworpen om de motor te koelen wanneer deze in het bereik van 40 tot 60 C werkt. De belangrijkste functies van het concentraat omvatten ook het smeren van de interne onderdelen en het mechanisme van de motor, inclusief de waterpomp, die voorkomt dat deze vastlopen en roestvorming op autooppervlakken. De levensduur van de auto hangt af van de hoeveelheid en kwaliteit van de koelvloeistof. Daarom moet elke chauffeur weten hoe en wanneer het concentraat in de koelvloeistof moet worden vervangen.

Om motorschade en corrosie te voorkomen, adviseren BMW X3 autofabrikanten om de 3 jaar de antivries te vervangen, bij een kilometerstand van meer dan 45 km. Sommige deskundigen zijn van mening dat de vloeistof om de 000 jaar moet worden vervangen. Op hun beurt raden monteurs van tankstations aan om jaarlijks de concentraatvoorraad in auto's aan te vullen. Welke aanbeveling te volgen, bepaalt elke bestuurder voor zichzelf.

Criteria die wijzen op een storing in de koelvloeistof:

1. Gebrek aan vloeistof, wat wordt bepaald door een speciaal gemarkeerde strook op het expansievat;
2. Vloeibare kleurmeting;
3. Verandering in de samenstelling van het concentraat;
4. De aanwezigheid van vreemde stoffen in de oplossing (chips, chips, kalkaanslag of schuim).

Als gevolg hiervan werkt de radiator bij antivries van lage kwaliteit vaak, wat leidt tot motorstoring als de koelvloeistof niet op tijd wordt vervangen.

Volgens de algemene regels wordt vloeistofvervanging uitgevoerd:

• na de vervaldatum van de oplossing (max. 5 jaar);
• wanneer de kleur van de nieuwe vloeistof verandert (als de koelvloeistof niet eerder is gereinigd);
• bij het vervangen van onderdelen van het besturingssysteem;
• bij het repareren van de motor.

Tijdige vervanging van vloeistoffen in het besturingssysteem van BMW X3 f25-auto's bespaart en beschermt de motor tegen corrosie, oververhitting, neerslag en scheuren. Dit bespaart de chauffeur op zijn beurt geld van absurde reparatiekosten.

De procedure voor het vervangen van vloeistof in een BMW x3 f25-auto bestaat uit verschillende fasen:

1. Verkeerd aftappen van het concentraat;
2. Reiniging van het koelsysteem;
3. Bereiding van oplossingen;
4. Gevuld met antivries.

De procedure duurt niet langer dan 2 uur. Laten we dat eens van dichterbij bekijken.

Step One

Antivries is zeer giftig. Als de motor heet is, kan de vloeistof ook uw handen verbranden, dus als u deze zelf vervangt, moet de automobilist de eenvoudigste voorzorgsmaatregelen volgen:

1. Het is alleen mogelijk om de vloeistof af te tappen en antivries bij te vullen als de motor is uitgeschakeld;
2. Open kleppen niet abrupt.

Om het antivriesmiddel af te tappen, wordt een bak met een inhoud van maximaal 10 liter voorbereid, evenals een rubberen slang.

Hoe antivries aftappen:

1. Zet de motor van de auto uit;
2. Open de motorkap, repareer deze;
3. Vervang een lege container onder de radiator;
4. Om de druk in de koelvloeistof te ontlasten, beweegt u de klep van het expansievat langzaam (van links naar rechts);
5. Sluit de rubberen slang aan op de kraan, richt het andere uiteinde in de container;
6. Tap alle vloeistof uit de koelvloeistof en het cilinderblok af.

De staat van de gebruikte antivries bepaalt de mate van vervuiling en de wijze van nareiniging van het koelsysteem.

Fase twee

Hoewel hoogwaardige antivries geen neerslag neerslaat of vreemde deeltjes achterlaat, breekt de vloeistof na verloop van tijd af, wat kan leiden tot verstopte leidingen. Voordat u een nieuw concentraat in een BMW X3 f25 giet, wordt daarom altijd aanbevolen om verontreinigingen uit de koelvloeistof te verwijderen.

Door de koelvloeistof in de BMW x3 door te spoelen wordt de beschermlaag van de oude antivries volledig verwijderd. Een dergelijke procedure is vooral vereist bij het overschakelen van het ene type vloeistof naar het andere. 

Het koelsysteem van een auto kan op drie manieren worden gereinigd:

1. Gewoon gedestilleerd water;
2. geoxideerde oplossing;
3. Speciale chemicaliën.

De reinigingsmethode wordt bepaald door de toestand van het antivrieslek.

Om de koelvloeistof te reinigen, moet u:

• giet mortel en/of water in het hydraulische systeem;
• start de motor en laat deze 15 minuten op vol vermogen draaien.

De procedure wordt minstens 3 keer herhaald.

Fase drie

Na reiniging is het koelsysteem klaar om verse antivries te ontvangen. De vloeistof wordt gegoten afhankelijk van het type was. De aftapkraan sluit.

Antivries wordt in een speciaal omlijnde markering gegoten. In sommige gevallen wordt het mengsel verdund met water in een verhouding van 1:1. Lees de instructies op de verpakking om een ​​verkeerde bediening te voorkomen.

  

Het wordt niet aanbevolen om antivriesmiddelen van verschillende kleuren, merken en fabrikanten met elkaar te mengen, omdat de samenstelling van de vloeistof mogelijk niet compatibel is.

Wat als er lucht in het koelsysteem komt?

Lucht die een gesloten hydraulisch systeem binnendringt, kan de motor beschadigen. Daarom is het na het gieten van antivries noodzakelijk om de plug eruit te drijven.

Stappen om lucht uit het koelsysteem te verwijderen:

• draai de plug van het expansievat los;
• start de motor van de auto op vol vermogen gedurende 5 minuten;
• sluit de klep goed en controleer de werking van het koelmiddel.

Als deze methode niet effectief is gebleken, moet u de bovenste radiateurleiding losschroeven, de motor starten en kijken of er luchtbellen uit de uitstromende antivries verdwijnen.