Hoe je snel en zelfstandig krassen op de zijruiten van een auto kunt verwijderen voor 80 roebel
Onaangename vlekken die bijna op de tweede dag na het kopen van een auto verschijnen, "doen eerlijk gezegd pijn aan de ogen" en veroorzaken ongemak, maar kunnen binnen een paar minuten worden verwijderd. Het is veel moeilijker om te voorkomen dat ze verschijnen.
Een klein steentje of zandkorreltje kan een lange kras op de zijruit veroorzaken, wat niet alleen het uiterlijk van de auto verpest, maar ook een constante herinnering zal zijn aan de onzorgvuldigheid van de bestuurder. Weinig mensen zullen dit leuk vinden, maar het is bijna onmogelijk om het "deurglas" tegen schade te beschermen.
De Russische wegen zijn vies en stoffig, dus zelfs regelmatig autowassen kan niet voorkomen dat er zand onder de rubberen afdichtingen terechtkomt. Regelmatig schoonmaken heeft ook geen zin: een paar beurten en de elastiekjes zitten tot de rand gevuld met aarde-, glas- en vuildeeltjes. Je kunt natuurlijk een gepantserde film opplakken en deze regelmatig vervangen, maar de kosten van het probleem zullen snel een reden voor weigering worden. Dus wat te doen?
Natuurlijk, polijsten. Glas stelt je, in tegenstelling tot plastic en vernis, in staat dit regelmatig te doen en vereist niet zozeer vaardigheid als wel een bepaalde kennis. Ten eerste hoeft u krassen alleen maar “glad te maken” met een hard mondstuk. De klassieke “spons”, die wordt gebruikt voor schilderen en lakken, heeft geen nut. En ten tweede heb je speciale poetsmiddelen nodig. Ze kunnen natuurlijk in gespecialiseerde winkels worden gekocht: van 500 roebel voor een "vingerhoed", wat genoeg is voor een avondje detailleren, tot een grote pot professionele pasta, die minstens 2000 roebel kost. Niet goedkoop, vooral gezien de aanschaf van extra cirkels.
Maar ook hier schuilt een klein, maar merkbaar geheim: alle glaspolijstpasta's bestaan uit ceriumoxide, dat in poedervorm veel goedkoper is. Dus een hele zak - 200 gram, wat genoeg is om alle autoruiten te polijsten - kost 76 roebel.
We spoelen het glas dus royaal af met stromend water, verdunnen het ceriumoxidepoeder strikt volgens de instructies en brengen het op het glas aan. Je moet "nat" polijsten en regelmatig water toevoegen - het glas wordt behoorlijk heet. Voor werk is het handiger om een slijpmachine te gebruiken dan een polijstmachine - op deze manier kost het proces veel minder tijd. Het is vrij moeilijk om diepe krassen te verwijderen, maar kleine krassen, zoals slijtplekken op de zijruiten, duren 15 minuten. Het geheim van het werk ligt niet zozeer in kracht en behendigheid, maar in de geleidelijke overgang van de ene kras naar de andere. Je moet het glas ook regelmatig wassen en het resultaat evalueren.
Krassen op de zijruiten zijn geen reden om naar de detailleringswinkel te gaan. Een avondje vrije tijd, een pakje ceriumoxide en een slijpmachine: dat is het hele geheim van perfecte ramen. Je kunt ook de voorruit polijsten, maar het kost veel meer tijd, en een fatsoenlijk resultaat is alleen mogelijk met een hoogwaardige "triplex": goedkope en zachte Chinese tegenhangers zijn niet bestand tegen een dergelijke verwerking en kunnen erg versleten raken. Het zal zeker verschillende fracties ceriumoxide en lange verwerkingsuren vereisen.
