Hoe vergroot je de actieradius van 24 kWh Leaf? Je moet er een powerbank op installeren!

De Nissan Leaf Owners Group USA/English plaatste een foto van een Nissan Leaf met een zwaar lege batterij waardoor hij slechts 101 km kon rijden op een enkele lading. Toen liet iemand een aangepaste Leaf-afstandsmeter zien die naar verluidt een tweede batterij van 24 kWh had toegevoegd.

Zoals de autobezitter prees, heeft de getunede Nissan Leaf (2012) de originele batterij van 24 kWh, waaraan een "powerbank" is toegevoegd, dat wil zeggen een tweede batterij met een capaciteit van 24 kWh. De computer zou de totale hoeveelheid energie moeten lezen, wat betekent dat de meters 236 kilometer beschikbare actieradius aangeven (foto hierboven) - en dit is niet volledig opgeladen!

> De BMW i3 REx blijft in de VS en Japan. De ICE-alternatorversie verdwijnt in Europa.

De wijziging zou 11,3 duizend zloty (3 duizend dollar) kosten en werd uitgevoerd in het Koninkrijk Jordanië. Zoals de autobezitter opmerkte, zijn er meer dan 150 van deze getunede Leafs in Jordanië, waarvan de meeste worden gebruikt door Uber. De totale actieradius van de auto op beide accu's moet 280 kilometer zijn.

Er is niet veel te zien in de gepresenteerde film (bron). De kilometerteller geeft een vrij normaal bereik aan en het enige dat op een auto-aanpassing kan wijzen, is een zeer ondiepe kofferbak. Helaas is de video in het Arabisch:

Het is de moeite waard om dat toe te voegen Nissan Leaf 48 kWh reeds gebouwd in het Nissan Technical Centre in Barcelona (NCTE-S). Batterijen namen achterin de auto echter veel ruimte in beslag, wat resulteerde in een auto met twee zitplaatsen: