Hoe het nieuwe elektrische model Audi e-tron GT2 werkt
Artikelen

Hoe het nieuwe elektrische model Audi e-tron GT2 werkt

De Audi RS e-tron GT is de eerste volledig elektrische productieauto met het elektronische ontwerp van het toekomstige merk.

Duits bedrijf Audi gooide een huis (virtueel) uit een raam in een livestream van een evenement om al deze details van zijn nieuwste model te onthullen elektronische troon GT2, de volledig elektrische Grand Tourer (GT) versie.

Onder de meest aantrekkelijke kenmerken benadrukte het bedrijf de dynamische rijprestaties van de auto, het emotionele ontwerp en de stabiliteit, evenals andere belangrijke details waar aandacht aan moet worden besteed.

El Audi RS etron GT2 het is de eerste volledig elektrische productieauto met het elektronische ontwerp van het toekomstige merk.

Dit model is uitgerust met twee elektromotoren, die in staat zijn om veilige elektrische vierwielaandrijving en verbluffende rijprestaties te bieden. Hij beschikt ook over een 85 kWh hoogspanningsaccu, heeft een actieradius tot 298 km en kan zeer snel worden opgeladen dankzij de 800 volt-technologie. 

" elektronische troon GT het is een onafhankelijke Gran Turismo die opnieuw is ontworpen voor de toekomst. Zijn uiterlijk is een bewijs van hoogwaardig autodesign. Met indrukwekkende rijprestaties is dit de meest emotionele elektrische mobiliteit ooit. En dankzij zijn concept van duurzame ontwikkeling neemt hij een sterke positie in.”Dit is een verklaring.

“Want niet alleen het aandrijfconcept is milieuvriendelijk. Alle productie op onze Böllinger Höfe-locatie is nu koolstofneutraal wat betreft de energiebalans, een belangrijk signaal voor de locatie, ons personeel en de toekomstige levensvatbaarheid van het bedrijf. Audi"Hij voegde toe.

Tijdens de presentatie de Formule E-piloot Lukas di Grassi en wereldkampioen Formule 1 Nico Rosberg ze moesten demonstreren waartoe het nieuwe model in staat was door het samen met het model te testen in een snelheidstest. elektronische troon FE07, die momenteel wordt gebruikt door het Audi-team in de Formule E.

De test vond plaats op het Audi-circuit. rijdend centrumr in Neuburg an der Donau, Duitsland.

Virtuele presentatie Audi etron GT het duurde een uur en werd geregisseerd door Markus Duesmann en Hildegard Wortmann, lid van de verkoop- en marketingraad; Henrik Wenders, Senior Vice President, Audi-merk; en Mark Lichte, ontwerpdirecteur.

" Audi etron GT dit is het begin van een nieuw tijdperk voor Audi. Ons doel is om de toekomst van premium elektrische mobiliteit vorm te geven. Liefde voor detail, maximale precisie en design dat de weg naar de toekomst wijst, tonen de passie die wij bij Audi in het ontwerp en de productie van voertuigen steken”, aldus Hildegard Wortmann, lid van de raad van bestuur van Audi voor verkoop en marketing. AUDIAG.

En Audi ze zijn ook toegewijd en overtuigd dat elektrische mobiliteit de toekomst is, en ze erkennen dat de weg naar het eindpunt lang is.

:

Voeg een reactie