Problemen oplossen met een auto die een jankend geluid maakt bij het schakelen?
Auto reparatie

Problemen oplossen met een auto die een jankend geluid maakt bij het schakelen?

Het gejank is een normaal autogeluid dat auto's maken bij het schakelen van versnelling naar versnelling. Controleer uw auto in verschillende versnellingen en controleer vloeistoffen.

Veel autogeluiden besluipen je. De eerste keer dat u dit opmerkt, vraagt ​​u zich misschien af ​​of u wel iets ongewoons hoort. Dan begin je je af te vragen hoe lang het duurde voordat je het merkte. Autogeluiden kunnen je stress bezorgen. De machine lijkt goed te werken, maar je realiseert je dat er iets mis moet gaan. Hoe ernstig is dit? Is de auto onveilig of laat hij je ergens in de steek?

De interpretatie van autogeluiden is vaak ervaringsafhankelijk, dus de amateur-monteur is meestal in het nadeel omdat hun ervaring meestal beperkt is tot de auto's die zij of hun familie bezitten. Maar er zijn een paar symptomen die veel voorkomen bij een reeks voertuigen, en een paar logische controles kunnen u helpen erachter te komen wat er aan de hand is.

Deel 1 van 1: Problemen met jankend geluid oplossen

Benodigde materialen

  • Stethoscoop mechanica
  • Reparatie handleiding

Stap 1: Elimineer motorgeluid. Als de auto geen geluid maakt als de versnelling uit staat, is het hoogstwaarschijnlijk geen motorgeluid.

Start de motor voorzichtig met het voertuig in neutraal en luister aandachtig naar tekenen van hinderlijk geluid dat verband houdt met het motortoerental. Op enkele uitzonderingen na is het geluid dat ontstaat bij het starten van de auto hoogstwaarschijnlijk gerelateerd aan de versnellingsbak.

Stap 2: Handmatig of Automatisch. Als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft, kunnen de geluiden die hij maakt totaal andere dingen betekenen dan de geluiden van een automatische versnellingsbak.

Komt het geluid voor wanneer u uw voet op de koppeling drukt om naar een versnelling te schakelen? Dan kijk je waarschijnlijk naar een wegwerplager, wat betekent dat de koppeling moet worden vervangen. Verschijnt het geluid wanneer de auto net begint te rijden, wanneer u de koppeling loslaat, en verdwijnt het wanneer de auto rijdt? Dit wordt het steunlager, wat ook betekent dat de koppeling moet worden vervangen.

De handgeschakelde versnellingsbak draait alleen als het voertuig in beweging is of als de versnellingsbak in neutraal staat en de koppeling is ingeschakeld (uw voet staat niet op het pedaal). Dus de geluiden die optreden wanneer de auto geparkeerd staat en de versnelling is ingeschakeld, zijn hoogstwaarschijnlijk gerelateerd aan de koppeling. Zoemende geluiden die optreden terwijl het voertuig in beweging is, kunnen duiden op transmissie- of transmissielagergeluid.

Stap 3: Vloeistof controleren. Als uw voertuig een handgeschakelde versnellingsbak heeft, kan het controleren van de vloeistof een ontmoedigende taak zijn. De auto moet worden opgekrikt en de bedieningsstekker moet aan de transmissiezijde worden verwijderd.

Een automatische transmissie is misschien eenvoudiger, maar de afgelopen jaren zijn fabrikanten begonnen met het weggooien van peilstokken en vulstoffen van door de gebruiker te onderhouden apparatuur. Raadpleeg het werkplaatshandboek voor instructies over het controleren van automatische transmissievloeistof.

Hoe dan ook, dit is een belangrijke stap. Lage vloeistofniveaus kunnen allerlei problemen veroorzaken en geluiden zijn meestal de eerste merkbare symptomen. Vroegtijdige detectie van lage vloeistofniveaus kan u veel geld besparen.

Als het geluid kort na het onderhoud van de transmissie begon, neem dan contact op met een servicemonteur om te weten te komen welke vloeistof er precies is gebruikt. In de afgelopen 15 jaar hebben veel transmissiefabrikanten hun eigen speciale vloeistoffen gebruikt, en het gebruik van andere vloeistoffen kan soms ongewenst geluid veroorzaken.

Stap 4: Zet de auto achteruit. Als uw voertuig een automatische transmissie heeft, zijn er nog enkele controles die u kunt uitvoeren.

Trap bij draaiende motor het rempedaal in en schakel de achteruitversnelling in. Is het geluid erger geworden? In dit geval hebt u mogelijk een beperkt transmissiefilter.

Wanneer het voertuig achteruit rijdt, neemt de druk in de transmissie toe en daarmee de vraag naar vloeistof in de transmissie. Een vernauwd filter laat vloeistof niet snel genoeg door. U kunt de vloeistof en het filter vervangen als dat het geval is, of dit voor u laten doen, maar dat is misschien niet het einde van uw problemen. Als het filter verstopt is, is het verstopt met vuil uit de transmissie en is er iets anders kapot.

Stap 5: Controleer de koppelomvormer. De koppelomvormer is wat er in uw automatische transmissie zit in plaats van de koppeling. De koppelomvormer draait elke keer dat de motor draait, maar alleen onder belasting wanneer het voertuig vooruit of achteruit staat. Wanneer het naar neutraal wordt geschakeld, verdwijnt het geluid.

De koppelomvormer bevindt zich waar de motor de transmissie ontmoet. Steek de stethoscoop van uw monteur in uw oren, maar verwijder de sonde uit de slang. Dit geeft je een zeer richtinggevend hulpmiddel voor het vinden van geluiden.

Terwijl je vriend de auto in versnelling houdt terwijl je het rempedaal stevig indrukt, zwaai je met het uiteinde van de slang rond de transmissie en probeer je de richting aan te geven waar het geluid vandaan komt. De koppelomvormer veroorzaakt geluid aan de voorzijde van de transmissie.

Stap 6: Rijd met de auto. Als het geluid niet optreedt terwijl het voertuig stilstaat, is er mogelijk een probleem met een of meer tandwielen of lagers in de transmissie. Er zijn veel onderdelen in de transmissie die stilstaan, tenzij het voertuig in beweging is. Planetaire tandwielen kunnen fluitende geluiden maken wanneer de tandwielen beginnen te verslijten, maar ze zijn alleen hoorbaar terwijl het voertuig in beweging is.

Het bepalen en elimineren van de exacte oorzaak van transmissieruis kan een amateurmonteur te boven gaan. Als het probleem niet kan worden opgelost door olie toe te voegen of het filter te vervangen, is er waarschijnlijk weinig aan te doen behalve de transmissie verwijderen. Een professionele inspectie aan huis door een technicus, zoals die van AvtoTachki, kan uw zorgen enorm verlichten.

Voeg een reactie