Hoe vervang ik zelf mijn motorbanden?

Vervang zelf uw motorbanden biedt veel voordelen. Ten eerste bespaart het u de noodzaak om uw motorfiets naar de dichtstbijzijnde garage te vervoeren als u midden in de natuur een lekke band krijgt. Het bespaart u ook kostbare tijd, omdat u geen afspraak hoeft te maken en urenlang hoeft te wachten tot uw band gerepareerd is in een montagecentrum.

Maar bovenal kunt u er een beetje geld mee besparen. U moet weten dat als het vervangen van uw banden de hoofdpijn niet waard is, de professionals niet zullen aarzelen om de rekening te weerleggen, vooral als zij niet degenen zijn die de nieuwe banden leveren.

Bent u het slachtoffer geworden van een lekke band? Beginnen uw banden krom te trekken? Hebben uw banden hun aanvaardbare slijtagelimiet bereikt? Zijn uw banden oud en versleten? Of wil je ze gewoon veranderen om de prestaties te verbeteren? Leer hoe u zelf uw motorbanden kunt vervangen.

Motorbanden vervangen: benodigde materialen

Het verwisselen van de banden van je motor is niet zo moeilijk. Maar zelfs als deze taak gemakkelijk is, kunt u deze niet voltooien als u niet over de benodigde gereedschappen en apparatuur beschikt. Om de banden van een motorfiets te vervangen, moet je eerst de versleten banden demonteren. Vervolgens moet u nieuwe banden installeren. En uiteraard geen van beide deze taken kunnen niet met blote handen worden uitgevoerd.

Om motorbanden te kunnen demonteren en weer in elkaar te zetten, heeft u het volgende nodig:

• compressor
• Van strippers
• Van Tyre Balancer
• Banden wisselaars
• Domme verwijderaar
• Beschermschijven
• Banden smeermiddel
• Gewichten balanceren
• Uit een set sleutels
• Nieuwe banden

Te volgen stappen om zelf uw motorbanden te wisselen

Wees gerust, zelf je motorbanden wisselen is niet zo moeilijk. De taak kan de eerste keer lang duren, maar dat is normaal. Als je er eenmaal aan gewend bent, kun je binnen een half uur de banden van je motor verwisselen!

Demontage en leeglopen van het wiel

De eerste en eenvoudigste stap is het verwijderen van het defecte wiel. Om dit te doen, draait u eenvoudig de wielas los. Zodra u de ketting van de kroon loslaat, verwijdert u deze.

Zoek dan de afstandhouders. Ze bevinden zich tussen het wiel en de slinger. Dit is gedaan, laat de binnenband leeglopen. Begin met maak de binnenband losen verwijder vervolgens de ventieldop. Draai hierna ook de borgmoer los en verwijder met behulp van de kernhendel de stang die in de klep zit. En zodra de druk is verdwenen, laat u ook uw greep los.

Het verwijderen van de rand

Zodra de band helemaal plat is, moet u de velg verwijderen. Plaats hiervoor het wiel plat op de grond. Verwijder de velg door stevig op de band te drukken en giet vervolgens vet tussen de band en de velg. Neem de tijd om te slagen smeer de randen van de band zodat deze zo gemakkelijk mogelijk verwijderd kan worden.

Neem vervolgens een stripper en verwijder de velg van de band. Doe dit aan beide zijden van het wiel. Neem daarna de bandenwisselaar, plaats deze tussen de velg en de band en til hem op. Herhaal dezelfde handeling aan 3 of 4 zijden. Als u meerdere bandenwisselaars heeft, plaats deze dan rond de hele velg, waarbij u het ventiel en de handgreep als geleiders gebruikt. Til de bandarmen op om geleidelijk een deel van de zijwand van de band uit te breiden.

Zodra de eerste volledig defect is, verwijdert u de binnenband en doet u hetzelfde met de andere kant van de band, dat wil zeggen de tweede zijwand.

Uw eigen motorbanden verwisselen: opnieuw in elkaar zetten

Voordat u een nieuwe band weer monteert, controleert u eerst de staat van de velg. Maak hem indien nodig gerust schoon. Controleer ook de binnenband en als deze in orde is, vervang dan de behuizing en blaas deze opnieuw op.

Hierna moet u de band weer op de velg plaatsen. Plaats hiervoor de velg op de grond met de kroon naar de grond gericht, anders riskeert u letsel. Neem vervolgens een nieuwe band, breng wat vet aan en installeer de grip op zijn plaats. Pas op dat u niet de verkeerde kant op gaat. Gebruik de pijlen aan de zijkant om je te helpen Zorg ervoor dat de band correct is geïnstalleerd.

Pak de bandenlichter weer en til het eerste deel van de zijwand in de velg. Er kan ook heel hard op worden gedrukt. Nadat we dit hebben gedaan, gaan we verder naar het tweede deel van de flank. Plaats om te beginnen altijd de handgreep op zijn plaats. Gebruik hierna uw handen om een ​​deel van de band naar beneden te drukken. Je kunt er zelfs op stappen en het ingestopte deel met je knie blokkeren om te voorkomen dat het naar buiten komt. Gebruik vervolgens een bandenlichter om de rest op zijn plaats te duwen.

Als je klaar bent, maak je de klus af door de binnenband op te blazen en de grip vast te draaien. Installeer vervolgens het wiel opnieuw en ga op precies dezelfde manier te werk als bij het verwijderen, maar in omgekeerde volgorde.