Hoe bereken je de waardevermindering van je auto?
Inhoud
De belangrijkste reden dat iemand de waardevermindering van een auto moet berekenen, is het indienen van een verzekeringsclaim na een ongeval. Als een auto niet meer kan rijden of aanzienlijke cosmetische schade heeft, is deze uiteraard niet zoveel waard.
Ongeacht wie de schuldige is, of uw verzekeringsmaatschappij of iemand anders verplicht is om u de kosten van uw auto te vergoeden, het is in het belang van de verzekeringsmaatschappij om de laagst mogelijke waarde voor uw auto te berekenen.
De meeste verzekeringsmaatschappijen gebruiken een berekening die bekend staat als "17c" om de contante waarde van uw auto na een crash te bepalen. Deze formule werd voor het eerst gebruikt in een claimzaak in Georgië waarbij een sovchoz betrokken was en ontleent zijn naam aan de plaats waar hij in de rechtbankverslagen van die zaak verscheen – paragraaf 17, onderdeel c.
Formule 17c werd goedgekeurd voor gebruik in dit specifieke geval, en het duurde niet lang voordat verzekeringsmaatschappijen de neiging oppikten om relatief lage waarden te krijgen met behulp van deze berekening. Als gevolg hiervan is de formule algemeen aanvaard als verzekeringsnorm, ondanks het feit dat deze slechts is toegepast op één schadegeval in Georgië.
Na een crash profiteert u echter meer van het hogere gereduceerde kostennummer. Daarom is het belangrijk om te weten hoe de verzekeringsmaatschappij die uw claim betaalt, de huidige waarde van uw auto en de werkelijke waarde krijgt als u deze in de huidige staat verkoopt. Als u na het berekenen van de waardevermindering van uw auto op beide manieren een grote discrepantie tussen de cijfers vindt, kunt u een betere deal sluiten.
Methode 1 van 2 Gebruik vergelijking 17c om erachter te komen hoe verzekeringsmaatschappijen de verlaagde kosten berekenen.
Stap 1: Bepaal de verkoopprijs van uw auto. De verkoop- of marktwaarde van uw voertuig is het bedrag dat NADA of Kelley Blue Book bepaalt of uw voertuig het waard is.
Hoewel dit een getal is dat de meeste mensen geschikt zouden vinden, wordt er geen rekening mee gehouden hoe de kosten van staat tot staat variëren, evenals met andere factoren. Het zo verkregen aantal is ook niet in het belang van de verzekeraar.
Ga hiervoor naar de NADA-website of de Kelley Blue Book-website en gebruik de rekenmachinewizard. U moet het merk en model van uw voertuig kennen, de kilometerstand en een relatief goed idee van de omvang van de schade aan uw voertuig.
Stap 2: Pas een limiet van 10% toe op deze waarde.. Zelfs in de State Farm Claims-zaak in Georgia, die de 17c-formule introduceerde, is er geen verklaring waarom 10% van de initiële kosten die door NADA of Kelley Blue Book zijn bepaald automatisch wordt verwijderd, maar dit is de limiet die verzekeringsmaatschappijen blijven toepassen.
Vermenigvuldig dus de waarde die u hebt gekregen met de NADA- of Kelley Blue Book-calculator met 10. Dit bepaalt het maximale bedrag dat de verzekeringsmaatschappij kan uitkeren voor een claim voor uw auto.
Stap 3: Pas de schadevermenigvuldiger toe. Deze vermenigvuldiger past het bedrag dat u in de laatste stap hebt ontvangen aan op basis van de structurele schade van uw auto. Interessant genoeg wordt in dit geval geen rekening gehouden met mechanische schade.
Dit vanwege de noodzaak om auto-onderdelen te vervangen of te repareren; de verzekeringsmaatschappij dekt alleen wat niet met een nieuw onderdeel te repareren is.
Als u denkt dat dit verwarrend is, is dat zo en het compenseert u niet voor de verloren verkoopwaarde. Neem het nummer dat u in de tweede stap hebt gekregen en vermenigvuldig dit met het volgende nummer dat de schade aan uw auto het beste beschrijft:
- 1: ernstige structurele schade
- 0.75: ernstige structurele en paneelschade
- 0.50: matige structurele en paneelschade
- 0.25: kleine structurele en paneelschade
- 0.00: geen structurele schade of vervangen
Stap 4: Trek meer kosten af voor de kilometerstand van uw voertuig. Hoewel het logisch is dat een auto met meer kilometers minder waard is dan dezelfde auto met minder kilometers, telt de 17c-formule al kilometers bij het begin zoals bepaald door NADA of het Kelly Blue Book. Helaas brengen verzekeringsmaatschappijen de kosten hiervoor twee keer in mindering, en die kosten zijn $ 0 als uw auto meer dan 100,000 mijl op de teller heeft.
Vermenigvuldig het getal dat je in de derde stap hebt gekregen met het overeenkomstige getal uit de onderstaande lijst om de uiteindelijke waardevermindering van je auto te krijgen met formule 17c:
- 1.0: 0-19,999 mijl
- 0.80: 20,000-39,999 mijl
- 0.60: 40,000-59,999 mijl
- 0.40: 60,000-79,999 mijl
- 0.20: 80,000-99.999 mijl
- 0.00: 100,000+
Methode 2 van 2: Bereken de werkelijke lagere kosten
Stap 1: Bereken de waarde van uw auto voordat deze werd beschadigd. Gebruik opnieuw de rekenmachine op de NADA-website of Kelley Blue Book om de waarde van uw auto te schatten voordat deze werd beschadigd.
Stap 2: Bereken de waarde van uw auto nadat deze is beschadigd. Sommige advocatenkantoren vermenigvuldigen de waarde van het Blauwe Boek met 33 en trekken dat bedrag af om de geschatte waarde na het ongeval te vinden.
Vergelijk deze waarde met vergelijkbare auto's met een ongevalsgeschiedenis om de werkelijke waarde van uw auto te vinden. Laten we in dit geval zeggen dat vergelijkbare auto's op de markt tussen $ 8,000 en $ 10,000 kosten. Misschien wilt u de geschatte waarde na het ongeval verhogen tot $ 9,000.
Stap 3: Trek de waarde van uw auto na het ongeval af van de waarde van uw auto voor het ongeval.. Zo krijgt u een goede inschatting van de werkelijke waardevermindering van uw voertuig.
Als de door beide methoden vastgestelde verlaagde waarden zeer verschillend zijn, kunt u contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij die verantwoordelijk is voor het vergoeden van de waardevermindering van uw auto als gevolg van het ongeval. Houd er echter rekening mee dat dit uw verzekeringsclaim waarschijnlijk zal vertragen en dat u mogelijk zelfs een advocaat moet inhuren om succesvol te zijn. Uiteindelijk moet u beslissen of de extra tijd en het gedoe de moeite waard zijn en dienovereenkomstig een beslissing nemen.
