Hoe werken regensensorwissers?
Tientallen jaren geleden stonden ruitenwissers alleen op laag, hoog en uit. Later werd de intervalwisserfunctie geïntegreerd in veel ruitenwisserschakelaars, waardoor bestuurders de frequentie van wissers konden verminderen, afhankelijk van de intensiteit van de neerslag. De meest innovatieve toevoeging aan de ruitenwissertechnologie is de afgelopen jaren opgekomen in de vorm van ruitenwissers met regensensor.
De ruitenwissers met regensensor werken wanneer regen of een ander obstakel de voorruit raakt. De ruitenwissers gaan vanzelf aan en de frequentie van de ruitenwissers wordt aangepast aan de weersomstandigheden.
Dus hoe werken ruitenwissers met regensensor eigenlijk?
De sensor is op de voorruit gemonteerd, meestal in de buurt van of ingebouwd in de voet van de achteruitkijkspiegel. De meeste ruitenwissersystemen met regendetectie gebruiken infraroodlicht dat in een hoek van 45 graden door de voorruit wordt geprojecteerd. Afhankelijk van hoeveel licht er terugkomt naar de sensor, gaan de ruitenwissers aan of passen ze hun snelheid aan. Als er regen of sneeuw op de voorruit zit, of vuil of andere substantie, komt er minder licht terug naar de sensor en gaan de ruitenwissers vanzelf aan.
De ruitenwissers met regensensor gaan sneller aan dan u kunt reageren, vooral in onverwachte situaties, zoals opspattend water op de voorruit van een passerend voertuig. Uw voertuig is nog steeds uitgerust met een handmatige noodbediening, met in ieder geval een lage, hoge en uit-schakelaar voor het geval de ruitenwisser met regensensor het begeeft.
