Hoe werkt een uitlaatklep?
Ontluchtingsventielen voor radiatoren hebben veel namen, waaronder ontluchtingsventiel, ontluchtingsventiel en ontluchtingsnippel. | |
Het doel van een uitlaatklep is om lucht af te voeren die soms in radiatoren terechtkomt, waardoor hun efficiëntie afneemt. | |
De klep bestaat uit een plug die in de radiatorinlaat aan de bovenkant van de radiator wordt geschroefd en een verstelbare 5 mm vierkante ontluchtingsschroef in het midden. De plug, die meestal een BSP-schroefdraad (British Standard Pipe) van een halve inch heeft, wordt in een van de twee bovenste gaten geschroefd, gaten met binnendraad in elke hoek van het koellichaam. | |
De aftappluggen op de meeste moderne radiatoren hebben ook een gleuf in de kop zodat ze met een schroevendraaier kunnen worden losgedraaid en vastgedraaid. | |
Sommige vorken hebben externe zeskantkoppen die kunnen worden gedraaid met een gewone sleutel van de juiste maat of een verstelbare sleutel. | |
Anderen hebben een vierkante inkeping, ook wel een vierkante sectie genoemd, die wordt geïnstalleerd of verwijderd met behulp van het vierkante uiteinde van sommige multifunctionele radiatorsleutels. | |
Door de ontluchtingsschroef tegen de klok in te draaien met de ontluchtingssleutel van de radiator, wordt alle lucht uit de radiator afgevoerd. Met de klok mee draaien wordt weer strakker. | |
Zie voor een stapsgewijze handleiding voor de bloedingsprocedure: Hoe een radiator te ontluchten |
Toegevoegd door
in