Hoe het elektrolytniveau in een batterij te controleren

Een deel van wat moderne batterijen zo efficiënt maakt, is het "natte cel" -ontwerp dat ze gebruiken. In een natte elektrolytbatterij bevindt zich een mengsel van zwavelzuur en gedestilleerd water (elektrolyt genaamd) dat alle cellen in de batterij bindt...

Een deel van wat moderne batterijen zo efficiënt maakt, is het "natte cel" -ontwerp dat ze gebruiken. Een natte batterij heeft een mengsel van zwavelzuur en gedestilleerd water (elektrolyt genoemd) dat alle elektroden van de batterij in elke cel verbindt. Deze vloeistof kan na verloop van tijd lekken, verdampen of op een andere manier verloren gaan.

Met een paar simpele tools kun je deze cellen thuis controleren en zelfs opwaarderen. Dit kan worden gedaan als onderdeel van doorlopend onderhoud of als reactie op verminderde prestaties van de batterij zelf.

Deel 1 van 2: Inspecteer de batterij

Benodigde materialen

• Sleutel (alleen als je de klemmen van de accupolen gaat verwijderen)
• Veiligheidsbril of vizier
• Beschermende handschoenen
• vodden
• Zuiveringszout
• gedestilleerd water
• Spatel of platte schroevendraaier
• Reinigingsborstel of tandenborstel
• kleine zaklamp

Stap 1: Trek je beschermende uitrusting aan. Draag geschikte beschermende uitrusting voordat u met werkzaamheden aan het voertuig begint.

Veiligheidsbrillen en handschoenen zijn eenvoudige zaken die u later veel problemen kunnen besparen.

Stap 2: Zoek de batterij. De batterij heeft een rechthoekige vorm en een kunststof buitenoppervlak.

De accu bevindt zich meestal in de motorruimte. Er zijn uitzonderingen, zo plaatsen sommige fabrikanten de accu in de kofferbak of onder de achterbank.

• functiesA: Als u de batterij niet kunt vinden in uw auto, raadpleeg dan de gebruikershandleiding van uw auto.

Deel 2 van 3: Open de batterij

Stap 1: Verwijder de accu uit de auto (Optioneel). Zolang de bovenkant van de accu toegankelijk is, kunt u elke stap volgen om de elektrolyt te controleren en bij te vullen terwijl de accu nog in uw voertuig zit.

Als de batterij in de huidige positie moeilijk toegankelijk is, moet deze mogelijk worden verwijderd. Als dit van toepassing is op uw voertuig, kunt u de batterij als volgt eenvoudig verwijderen:

Stap 2: Maak de minkabelklem los. Gebruik een verstelbare sleutel, dopsleutel of gewone sleutel (geschikte maat) en draai de bout aan de zijkant van de negatieve klem los waarmee de kabel aan de accupool is bevestigd.

Stap 3: Koppel de andere kabel los. Verwijder de klem van de aansluiting en herhaal het proces om de positieve kabel los te koppelen van de tegenoverliggende aansluiting.

Stap 4: Open de beschermende beugel. Er is meestal een beugel of behuizing die de batterij op zijn plaats houdt. Sommige moeten losgeschroefd worden, andere zitten vast met vleugelmoeren die met de hand losgedraaid kunnen worden.

Stap 5: Verwijder de batterij. Til de accu omhoog en uit het voertuig. Houd er rekening mee dat batterijen behoorlijk zwaar zijn, dus wees voorbereid op het grootste deel van de batterij.

Stap 6: Reinig de batterij. Het elektrolyt in de batterij mag nooit worden verontreinigd, omdat dit de levensduur van de batterij drastisch zal verkorten. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om de buitenkant van de batterij te reinigen van vuil en corrosie. Hier is een eenvoudige manier om uw batterij schoon te maken:

Maak een eenvoudig mengsel van zuiveringszout en water. Neem ongeveer een kwart kopje zuiveringszout en voeg water toe tot het mengsel de consistentie heeft van een dikke milkshake.

Doop een doek in het mengsel en veeg de buitenkant van de batterij lichtjes af. Dit neutraliseert corrosie en eventueel accuzuur dat zich op de accu bevindt.

Gebruik een oude tandenborstel of schuurborstel om het mengsel op de polen aan te brengen en schrob totdat de polen vrij zijn van corrosie.

Neem een ​​vochtige doek en veeg eventuele bakpoederresten van de batterij.

• functies: Als er corrosie is op de accupolen, dan hebben de klemmen waarmee de accukabels aan de accupolen zijn bevestigd hoogstwaarschijnlijk ook wat corrosie. Reinig de accuklemmen met hetzelfde mengsel als het corrosieniveau laag is of vervang de klemmen als de corrosie ernstig is.

Stap 7: Open de klepjes van de batterijpoorten. De gemiddelde auto-accu heeft zes celpoorten, elk met een elektrode en wat elektrolyt. Elk van deze poorten wordt beschermd door plastic hoezen.

Deze deksels bevinden zich bovenop de batterij en zijn ofwel twee rechthoekige deksels of zes afzonderlijke ronde deksels.

Rechthoekige afdekkingen kunnen worden verwijderd door ze los te wrikken met een plamuurmes of een platte schroevendraaier. Ronde doppen worden losgeschroefd als een dop, gewoon tegen de klok in draaien.

Gebruik een vochtige doek om vuil of roet onder de kappen weg te vegen. Deze stap is net zo belangrijk als het schoonmaken van de hele batterij.

Stap 8: Controleer het elektrolytpeil. Zodra de cellen open zijn, kan men direct in de batterij kijken waar de elektroden zich bevinden.

De vloeistof moet alle elektroden volledig bedekken en het niveau moet in alle cellen hetzelfde zijn.

• functies: Als de camera moeilijk te zien is, gebruik dan een kleine zaklamp om hem te verlichten.

Als de elektrolytniveaus niet gelijk zijn of als de elektroden blootliggen, moet u de batterij bijvullen.

Deel 3 van 3: Giet de elektrolyt in de batterij

Stap 1: Controleer de benodigde hoeveelheid gedestilleerd water. Eerst moet u weten hoeveel vloeistof u aan elke cel moet toevoegen.

Hoeveel gedestilleerd water aan de cellen moet worden toegevoegd, hangt af van de staat van de batterij:

• Met een nieuwe, volledig opgeladen accu kan het waterpeil tot aan de onderkant van de vulhals worden gevuld.

• Een oude of stervende batterij moet voldoende water bevatten om de elektroden te bedekken.

Stap 2: Vul de cellen met gedestilleerd water. Op basis van de beoordeling die in de vorige stap is gemaakt, vult u elke cel met de juiste hoeveelheid gedestilleerd water.

Probeer elke cel tot één niveau te vullen. Een fles gebruiken die met een kleine hoeveelheid water tegelijk kan worden gevuld, helpt veel, precisie is hier belangrijk.

Stap 3 Plaats het batterijklepje terug.. Als uw batterij vierkante poortafdekkingen heeft, lijn deze dan uit met de poorten en klik de deksels op hun plaats.

Als de poorten rond zijn, draait u de deksels met de klok mee om ze aan de batterij te bevestigen.

Stap 4: Start de auto. Nu het hele proces is voltooid, start u de motor om te zien hoe de batterij werkt. Als de prestaties nog steeds ondermaats zijn, moet de batterij worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. De prestaties van het laadsysteem moeten ook worden gecontroleerd op eventuele problemen.

Als de accu van uw auto niet wordt opgeladen of als u het elektrolytniveau in de accu niet zelf wilt controleren, bel dan een gekwalificeerde monteur, bijvoorbeeld van AvtoTachki, om de accu te controleren en te onderhouden.